Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Ноября 2013 в 17:41, курсовая работа
Безопасность дорожного движения обеспечивается нормальным функционированием всех составляющих комплекса "человек – автомобиль – дорога – окружающая среда". Между тем недостаточная надежность элементов этой системы (низкая дисциплина участников движения, неудовлетворительное техническое состояние автомобилей и дорог) является причиной дорожно-транспортных происшествий (ДТП), общее количество которых в Российской Федерации за 1997 г. составило 174,91 тыс. (при этом погибло 35599 и ранено 189877 человека). Среди пострадавших в результате ДТП большую часть составляют водители и пассажиры, т. е. лица, находящиеся в транспортньи средствах ( 61% от обшего числа погибших и 62% – от общего числа раненых ). На долю пешеходов приходится соответственно 39% погибших и 38% раненых. Наибольшее число пострадавших – люди сравнительно молодого возраста – 30 – 35 лет.
Введение ………………………………………………………………………………………….3
1. Уголовно-правовая характеристика транспортных преступлений ………….……………5
2. Общая характеристика преступного нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (статья 264 УК РФ) …………………………………..8
2.1. Объект преступления ……………………………………………………………………8
2.2. Объективная сторона преступления ………………………………………………….10
2.3. Субъективная сторона преступления ………………………………………………..18
2.4. Субъект преступления …………………………………………………………………24
2.5. Квалифицированные виды нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств ………………………………………………………………….27
Заключение ………………………………………………………………………………………29
Список литературы ……………………………………