Пространственно-территориальная дифференциация туристско-рекреационного потенциала Китая

В конце 1998 г. власти приняли решение  разрешить создание   в   Китае  туристических компаний с участием иностранных инвестиций. Правила их образования и деятельности подготовлены совместно МВТЭС КНР и Госуправлением по  туризму . Предусматривается, что китайской стороне должно принадлежать не менее 51% капитала таких компаний. Предъявляются жесткие требования: к иностранному участнику - годовой оборот не менее 50 млн.долл., наличие собственной системы резервирования авиабилетов и гостиничных номеров, полное членство в признанной национальной ассоциации туристических фирм; к китайскому участнику - годовой оборот не менее 50 млн.юаней (6 млн.долл.), количество ежегодно принимаемых иностранных туристов за последние три года - не менее 30 тыс..

Заявки на создание собственных  предприятий  в   Китае подали ряд турфирм из США, ФРГ, Японии и Гонконга. В 1998 г. КНР посетили 63,4 млн. интуристов, доход от них составил 12,6 млрд.долл., количество внутренних туристов - 694 млн.чел., доход - 239 млрд.юаней (29 млрд.долл.).[14]

Резкий рост притока инвестиций в КНР в этот период объяснялся политической стабильностью общества, наличием огромного внутреннего рынка и тесной связью с китайской диаспорой за рубежом, поступательным экономическим ростом в результате проводимого курса реформ и интеграции в мировую экономику, постепенной, более глубокой, чем в Японии и Республике Корея на начальном этапе их  развития либерализацией инвестиционного режима, продуманной системой налоговых льгот и преференций. Решающим же фактором роста стало допущение иностранного капитала в отрасли т.н. "третьей сферы" экономики (розничную торговлю, недвижимость (долгосрочную аренду земельных участков под застройку), транспортные, страховые, консультационные, финансовые услуги,  туризм  и т.д.) в крупнейших торгово-промышленных центрах страны: Пекине, Тяньцзине, Шанхае, Гуанчжоу, Шэньчжэне5. Симптоматично в этой связи, что Китаю , как крупнейшему реципиенту предпринимательского капитала начала 1990-х годов не смогли составить сколь-нибудь значимую конкуренцию страны бывшего Советского Союза и Восточной Европы.[18]

К концу 2005 года, объем иностранного капитала, задействованного в туриндустрии  Китая , составлял пятьдесят миллиардов долларов США, а это 11% от иностранного капитала, привлеченного всей страной. В том числе 40 миллиардов на гостиницы и курорты, 8 миллиардов на  развитие  инфраструктуры районов пейзажа и достопримечательностей; 2 миллиарда на туристические транспортные средства; оснащение новым современным оборудованием 145 аэропортов больших городов и больше ста аэропортов местного значения; увеличение количества городов международного сообщения. Всё это создает более удобные условия для въезда иностранных туристов  в   Китай. 

Туризм  является благоприятной средой для работы предприятий малого бизнеса, способных развиваться без значительных бюджетных ассигнований, и перспективна для привлечения иностранных инвестиций в широких масштабах и в короткие сроки. Данный бизнес привлекает предпринимателей по многим причинам: небольшие стартовые инвестиции, растущий спрос на туристские услуги, высокий уровень рентабельности и минимальный срок окупаемости затрат.

Вступив во Всемирную Торговую Организацию,  Китай , согласно соглашению с членами ВТО, стал ускорять процесс открытости, одной из составляющих которого является создание совместных турфирм и турфирм со 100%-ым. иностранным капиталом. К настоящему времени,  в   Китае  уже создано 5 туристических фирм со стопроцентным иностранным капиталом и 13 совместных турфирм.

Итак, можно с полной уверенностью сказать, что китайское руководство делает большую ставку на привлечение иностранного капитала в будущем. Целевому использованию инвестиций из-за рубежа отводится особого важная роль в поступательном  развитии  экономики  Китая  на, еще как минимум, ближайшие 10-20 лет.

2.4. Инфраструктура  туризма

В последние 20 лет в  КНР стремительными темпами развивалась  инфраструктура туризма. В начале стоит обратить внимание  на транспорт.

В 1980-х гг. «узким местом» был  транспорт. Уже в 1990-е гг. эта проблема стояла не так остро.   

Китае  насчитывается 980 линий внутренних воздушных перевозок, 130 международных линий и 24 линии региональных авиаперевозок. Наиболее развит авиатранспорт в районе к востоку от линии Харбин-Пекин - Сиань-Чэнду-Куньмин. Наибольшей плотностью авиалиний отличаются Пекин, Шанхай и Гуанчжоу с прилегающим районом дельты реки Чжуцзян. 135 китайских городов имеют аэродромы гражданского назначения. Пекин является узловым пунктом в сети международных авиалиний, международные авиалинии проходят через Шанхай, Гуанчжоу, Урумчи, Дальний, Куньмин, Сямэнь, а далее уходят за рубеж в восточном, западном и южном направлениях. По ним можно долететь до Японии, Северной Америки, Среднего Востока, Европы, Южной Азии, Юго-Восточной Азии и Австралии .

В   Китае  имеется развитая сеть железнодорожного сообщения, пассажиров обслуживают как поезда внутренней службы, так и поезда международных смешанных перевозок. Внутренние поезда разделяются на скоростные, скорые, туристические, экспрессы и скорые поезда прямого сообщения. Мягкие спальные вагоны купированы, каждое купе рассчитано на 4 пассажира.

Между крупными городами   Китая   курсируют экспрессы, отправляющиеся вечером и прибывающие утром следующего дня. Туристические поезда направляются во все открытые для туристов города. 

В   Китае  имеется густая сеть автодорог, узловыми пунктами автомагистралей являются города Пекин, Шанхай и Гуанчжоу, от которых радиально расходятся многочисленные автострады.

Ныне  Китай  форсированным темпом прокладывает скоростные дороги и дороги 1-го и 2-го класса. Во многих туристических городах страны были построены скоростные дороги и дороги 1-го и 2-го класса, что сократило время в транспорте во время междугородного  туризма . Назовем наиболее важные скоростные дороги и дороги 1-го и 2-го класса: Шэньян-Далянь, Пекин-Тангу, Пекин-Шицзячжуан, Нанкин-Шанхай, Шанхай-Ханчжоу, Ханчжоу-Нинбо, Сиань-Линьтун, Сиань-Баоцзи, Гуйян-Хуангошу, Ичан-Хуанши, Цзинань-Циндао, Гуанчжоу-Шэньчжэнь, Гуанчжоу-Фошань, Гуанчжоу-Шаньтоу, Чэнду-Чунцин, Фучжоу-Сямэнь, Хайнаньская кольцевая, Гуйлинь-Люйчжоу, Лоян-Кайфэн и др. [18]

 Водный транспорт. На востоке  Китай  омывается морями: Бохайским, Желтым, Восточно-Китайским и Южно-Китайским. Все эти моря соединяются с Тихим океаном. Главные морские порты: Шанхай, Тяньцзинь-Синьган, Гуанчжоу-Хуанпу, Яньтай, Циндао, Циньхуандао, Далянь, Бэйхай, Сянган и др. Иностранцы, путешествующие на морских судах, могут сойти в указанных портах и осмотреть достопримечательности.

 Морские каботажные рейсы связывают между собой все морские порты  Китая . Главными линиями являются: Шанхай-Далянь, Далянь-Тяньцзинь, Далянь-Яньтай, Шанхай-Циндао, Шанхай-Гуанчжоу, Бэйхай-Гуанчжоу, Шэньчжэнь-Чжухай, Чжухай-Сянган и др. Расписание судно составлено продуманно, на трассах курсируют комфортабельные теплоходы обычного разряда и разряда «люкс». [18]

  Таким образом,  развитая транспортная инфраструктура - генератор экономической активности территории, предпосылка успеха   развития    туризма .                     

  Помимо транспортной составляющей, важное место в туристском бизнесе занимает гостиничное хозяйство. Уже в VII—XIII вв. китайские гостиницы отличались удачным расположением и высоким уровнем обслуживания, однако в последующем гостиничное хозяйство в силу разных причин - пришло в упадок. В новом Китае развитие этой отрасли связано с началом экономических реформ. Уже в 1979 г. Госсовет выделил 360 млн. юаней на строительство 33 отелей на 16 тыс. мест. В   настоящее время, в Китае  для отелей принята система звездных категорий, всего установлено 5 категорий, категория 5 звездочек является наивысшей. Сегодня в стране насчитывается 8000 звездных отелей, особенно много звездных отелей в Пекине, Шанхае, Ханчжоу, Нанкине, Гуанчжоу, Цзинане, Ухане и Куньмине. Кроме того, в некоторых городах появились отели на общественных началах, гостиницы-приемные, молодежные гостиницы и пр.[3,5]

   В звездных отелях, помимо обычного обслуживания, предусмотрены и такие виды сервиса, как круглосуточный прием заказов на обеды и закуску с доставкой в номер, доставка в номер газет, выполнение заказов на стирку, обслуживание в салонах красоты и парикмахерских; в вестибюле отеля работает справочное бюро, вызов такси и т.д. Кроме того, по требованию клиента отель предоставляет личного сопроводителя и туристическое обслуживание, налажены средства современной связи, имеются залы для проведения деловых совещаний и небольшие кабинеты для деловых бесед, клиент может потребовать личного секретаря, взять напрокат персональный компьютер, мобильный телефон, присоединиться к сетевой связи .

Отели оборудованы кабельной  сетью телевещания, не выходя из номера, можно смотреть программы центрального телевидения и некоторых провинциальных телестанций, ведущихся на английском языке, кроме того через спутник  можно принимать программы зарубежных телестанций. Кроме того, по внутренней телесети показываются видеозаписи. Во многих отелях есть музыкальный бар, чайная, зал боулинга, электронная игротека, кинозал, оздоровительно-спортивный зал, сауна, зал массажа, бассейн, дансинг и пр. Гостиничное хозяйство в индустрии туризма является основным источником получения валюты.[3]

  В стране с огромными трудовыми ресурсами гостиничное хозяйство создает большое количество рабочих мест, а это немаловажный фактор не только для развития туризма, но и смягчения социальной напряженности. В целом за годы проведения экономических реформ гостиничное хозяйство развивалось стремительно. Росло число гостиниц и постепенно была внедрена система «звездного рейтинга». Страна перешла на более высокие стандарты туристского обслуживания. В Китае представлены транснациональные гостиничные цепи «Хилтон», «Шератон», «Холидей-Инн», «Шангри-Ла» и др.

             Шопинг  в   Китае  привлекает многих туристов. Самые популярные супермаркеты Пекина: «Люфтганза», «Квик», «Ландау», «Дружба». Здесь же находятся и крупнейшие рынки  Китая : «Жемчужный», где продаются украшения из жемчуга в традиционном китайском стиле; «Шелковый», хорошо известный иностранцам; рынок на улице Ябао (Яба-олу) или «русский рынок».

      Развлечения  Китая  многообразны, включают многочисленные экскурсии, такие как:

Пекинский зоопарк славится своей большой коллекцией редких животных, особенно больших панд. В  Цинскую эпоху на месте зоопарка находился сад одного из членов императорской  семьи. В 1908 г. императрица Цыси для  собственного увеселения организовала зоопарк площадью в 1,4 га, где было собрано более 700 животных, привезенных из Германии. Это был первый зоопарк в истории  Китая . Сейчас в Пекинском зоопарке содержится более 5 тыс. особей 570 видов животных.

Парк национальностей  Кита в Пекине. В парке в натуральную  величину построены реплики, отражающие особенности архитектуры различных национальностей  Китая : тибетцев, корейцев, мяо, буи, дай и др. В парке проводятся выступления артистов разных национальностей. Парк национальностей - один из самых крупных этнографических музеев  в   Китае .

Башня Центрального телевидения в Пекине. Это многофункциональное современное здание. Башня оборудована смотровой площадкой, откуда открывается великолепный вид на Пекин. В башне есть несколько дополнительных помещений: кинотеатр, комната отдыха, видеоигры и т. д.

Подводный мир при Пекинском рабочем стадионе. Это первый в Пекине современный водный парк. На дне гигантского аквариума по 120-метровому туннелю движется дорожка. Стоя на ней, можно рассматривать морских животных и рыб и многое другое. [18]

ГЛАВА 3. ТУРИСТИЧЕСКИЕ РАЙОНЫ И ЦЕНТРЫ КИТАЯ

3.1. Классификация  туристических  ресурсов  Китая

  Кратко можно классифицировать туристические ресурсы  Китая  на:

• рекреационные – их   можно подразделить следующим образом:  
  1) природные (гидрологические, климатические, лесные, ландшафтные, геологические, гидрогеологические, особо охраняемые природные комплексы);  2) курортологические (минеральные воды, лечебные грязи и т. д.);  3) архитектурно-исторические (памятники культуры, истории и археологии). Перечень привлекательных для туристов мест насчитывает 99 наиболее известных городов, 750 охраняемых законом культурных объектов и 119 мест и участков, представляющих интерес с точки зрения живописности, истории или культуры. В общей сложности они занимают более 1% территории страны. Наиболее известными являются 40 достопримечательностей, включенных ЮНЕСКО в список объектов всемирного природного и культурного наследия (табл. 2).
• исторические (Центральный  Китай  - Великая китайская стена, терракотовые воины, Храм неба; города Восточного  Китая  - Пекин, Сиань, Тяньцзинь, Шанхай);
• культурные и социальные (китайские театр, опера, балет, кухня, стиль жизни, традиции и обычаи, религиозные верования - Тибет, Гуанчжоу, Хучжоу, медицина);
• деловые (Тайвань, Гонконг, Шанхай);
• зрелищные (праздник воды, огня, дракона, восточный новый год, почитание святых и покровителей) и развлекательные (Аомынь - крупнейший центр игорного бизнеса на Тихом океане);
• экологические (национальные парки во Внутренней Монголии, реки Янцзы и Хуанхэ);
• экстремальные (Гималаи, Тянь-Шань, сплав по горным рекам);
• религиозные и культовые, связанные с именами знаменитых Далай-ламы, Конфуция, Сунь-Ятсена, Мао-Дзе-Дуна и т. д. [18]