Усовершенствование и организация работ на участке по ремонту тормозной системы на СТО «КАМКОР»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Мая 2013 в 16:53, курсовая работа

Краткое описание

Это, так называемая, подсказка водителю о том, что необходима замена тормозных колодок. Ведь стершаяся тормозная колодка обладает меньшим соприкосновением с колесом, и приводит к меньшему сопротивлению. Не исключайте это предупреждение из внимания! Если же довольно длительное время игнорировать износ колодок, то это приведет к серьезным повреждениям барабанов, у которых неравномерно стирается поверхность. В данном случае, необходимо сервисное обслуживание, особенно, после поездок на большие дистанции. Также требуется машинная обработка барабанов для дальнейшей эксплуатации. В настоящее время тормоза куда мощнее, чем сам автомобиль. Вследствие этого, при совершенно открытом дросселе Вы без проблем остановите самый мощный автомобиль, надавив на педаль тормоза.

Содержание

1. Общая часть
1.1. Введение………………………………………………………………………3
1.2. Назначение и краткая характеристика СТО ………………………………..
1.3. Характеристика объекта проектирования……………………………………
1.4. Выбор исходных данных……………………………………………………..
2.Технологическая часть
2.1. Технологический расчет СТО……………………………………………....
2.2. Технологический процесс……………………………………………………
2.3. Расчет количества постов в зонах ТО и ТР и постов диагностики……….
2.4. Распределение исполнителей по специальностям и квалификации………
2.5. Подбор технического оборудования………………………………………..
2.6. Расчет площадей производственных помещений………………………….
3. Организационная часть
3.1. Выбор методы организаций производства…………………………………
3.2. Схема технологического процесса на объекте проектирования………….
3.3. Составление технологической карты……………………………………….
3.4. Выбор режима работы производственных подразделений ………………..
3.5. Выбор рабочих смен на предприятии……………………………………….
4. Конструкторская часть
4.1. Разработать приспособление, применяемое на объекте проектирования…
4.2. Расчет приспособления ………………………………………………………
4.3. Описание правил эксплуатации и техники безопасности …………………
5. Охрана труда и окружающей среды
5.1. Техника безопасности ……………………………………………………….
5.2. Охрана окружающей среды………………………………………………….
5.3. Противопожарная безопасность……………………………………………..
5.4. Санитарно – гигиенические требования……………………………………

Прикрепленные файлы: 1 файл

Кур. проект по тормозной системе.docx

— 512.18 Кб (Скачать документ)




Распределение трудоемкости ТО и ТР по видам работ и места  выполнения.                                                                                       

Таблица 2.1


Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Лист

9

КП 1201000Т1020Б070413П3

 

 

 

НАЗВАНИЕ ДОКУМЕНТА

КП.3002.Т0612.09.02.09.


 

 

 


Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Датаааа

Лист

10

КП 1201000Т1020Б070413П3

 

 

 

НАЗВАНИЕ ДОКУМЕНТА

КП.3002.Т0612.09.02.09.


2.2. Технологический процесс.

 

Годовой объем уборочно – моечных  работ.

 

Ту.м.р. = Асто • dум • t ум ; чел/час.                                    (2.3.)

 

где: Асто – число автомобилей обслуживаемых на СТО

dум – число заездов автомобилей приходящихся на уборочно – моечных работ в течении года приходящихся на один обслуживаемый автомобиль (таблица 16). [2]. (0,25 – ср. класс автомобилей)

t ум – трудоемкость уборочно – моечных работ, чел/час. На 1 заезд (таблица 17).[2].

 

Ту.м.р = 4500 • 5 • 0,25 = 5625 чел/час.

 

Объем работ  по приемке и выдаче автомобилей.

 

Тпр.в. = Асто • tпр.в. ; чел/час.                                           (2.4.)

 

где: Асто – число автомобилей обслуживаемых на СТО

tпр.в – трудоемкость работ по приемке и выдаче автомобиля, чел/час/заезд. (таблица 17). [2].

 

Тпр.в = 4500 • 0,25 = 1125 чел/час.

 

Трудоемкость вспомогательных  работ.

 

Твсп = Тто и тр • квсп ;чал/час                                            (2.5.)

 

где: Тто и тр – годовая трудоемкость работ по ТО и ТР

квсп – доля вспомогательных работ (0,20 – 0,30).

 

Твсп = 145800 • 0,25 = 36450 чел/час

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Расчет численности рабочих.

Штатное число рабочих:

 

Рш = Тто и тр / Фп.р. ; чел.                                                 (2.6.)

 

где: Тто и тр – годовая трудоемкость работ по ТО и ТР

Фп.р – годовой фонд времени одного производственного рабочего (таблица 6). [2].

 

 


Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Датаааа

Лист

11

КП 1201000Т1020Б070413П3

 

 

 

НАЗВАНИЕ ДОКУМЕНТА

КП.3002.Т0612.09.02.09.


Рш = 145800 / 1840 = 80 чел.

 

Явочное число рабочих (число рабочих  мест):

 

Ря = Тто и тр / Фр.м. ; чел.                                                 (2.7.)

 

где: Тто и тр – годовая трудоемкость работ по ТО и ТР

Фр.м. – годовой фонд времени рабочего места (таблица 6). [2].

 

Ря = 145800 / 2070 = 70 чел.

 


Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Датаааа

Лист

12

КП 1201000Т1020Б070413П3

 

 

 

НАЗВАНИЕ ДОКУМЕНТА

КП.3002.Т0612.09.02.09.


2.3. Расчет количества постов в зонах ТО и ТР и постов диагностики.

 

Расчет числа  рабочих постов ТО и ТР.

 

Праб = Тто и тр • кп / Дрг • Ссм • Тсм • Рср • ɳ                         (2.8.)

 

где: Тто и тр – годовая трудоемкость работ по ТО и ТР

кп – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО.(Приложение 2). [2].

Дрг – число дней в году

Ссм – число смен

Тсм – продолжительность смены

Рср – среднее число рабочих на одном посту.(таблица 8). [2].

ɳ – коэффициент  использования рабочего времени  поста.(таблица 9). [2].

 

Праб = 145800 • 1,15 / 290 • 1 • 10 • 2 • 0,98 = 30

 

Расчет числа постов уборочно –  моечных работ.

 

                                   Пу.м.р. = Ас • кн / Тсмум • Nу • ɳ                                   (2.9.)

 

где: Ас – суточное количество заездов автомобилей

кн – коэффициент неравномерности поступления автомобилей.(приложение 2). [2].

Тсмум – продолжительность работы уборочно – моечного участка

Nу – производительность моечной установки.

ɳ – коэффициент  использования рабочего времени  поста.(таблица 9). [2].

 

Пу.м.р = 31 • 1,05 / 10 • 30 • 0,98 = 1

 

Ас = Асто • d / Дрг                                                                          (2.10.)

 

где: Асто – число автомобилей обслуживаемых на СТО

d – число заездов на СТО одного автомобиля (d = 2-5)

Дрг – число дней в году СТО

 

Ас = 4500 • 2 / 290 =31

 

 

 

 

 


Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Датаааа

Лист

13

КП 1201000Т1020Б070413П3

 

 

 

НАЗВАНИЕ ДОКУМЕНТА

КП.3002.Т0612.09.02.09.


Расчет числа постов приемки  и выдачи автомобилей.

 

Ппр = Асто • d • кн / Дрг  • Тпр • Nпр                                                (2.11.)

 

где: Асто – количество автомобилей обслуживаемых на СТО.

        d – число заездов на СТО одного автомобиля ( d = 2 - 5).

        кн – коэффициент неравномерности поступления автомобилей.(приложение 2). [2].

        Дрг – число дней работы в году СТО.

        Тпр – продолжительность работы зоны приемки, час.

         Nпр – пропускная способность поста приемки (2-3 автомобиля в час).

 

Ппр = 4500 • 2 • 1,05 / 290 • 10 • 2 = 2

 

Расчет числа вспомогательных  постов.

 

Пвсп = Праб(0,25÷0,5)                                        (2.12.)

 

где: Праб – число рабочих постов.

 

Пвсп = 30 • 0,25 = 8

 

Данные посты  предназначены  для разгрузки  рабочих постов.

 

Расчет  числа постов ожидания.

 

Пож = Праб(0,3÷0,5)                                          (2.13.)

 

где: Праб – число рабочих постов.

 

Пож = 30 • 0,3 = 9

 

Данные посты  предназначены для временной  стоянки автомобилей ожидающих  очередь в ремонте.

 

 

 

 

 

 

 

 


Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Датаааа

Лист

14

КП 1201000Т1020Б070413П3

 

 

 

НАЗВАНИЕ ДОКУМЕНТА

КП.3002.Т0612.09.02.09.


Расчет числа  мест хранения готовых автомобилей.

 

Пхр = Ас • Тпр / Тв                                            (2.14.)

 

где: Ас – суточное количество заездов.

 Тпр – среднее время пребывания автомобиля на СТО после   обслуживания.(Тпр. ≈ 4часа).

Тв – продолжительность работы в сутки участка выдачи автомобиля.

 

Пхр = 31 • 4 / 10 = 12

 

Число мест стоянки личных автомобилей персонала  и клиентов.

 

Пст  = Праб(7÷10)                                                           (2.15.)

где: Праб – число рабочих постов.

Пст  = 30 • 7 = 210

 

Данная стоянка  предназначена не только для клиентуры  и персонала СТО, но и для транспортных средств, которые проходят технический  осмотр.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Датаааа

Лист

15

КП 1201000Т1020Б070413П3

 

 

 

НАЗВАНИЕ ДОКУМЕНТА

КП.3002.Т0612.09.02.09.


2.4 Распределение исполнителей по  специальностям и квалификации.

 

Перечень  работ, выполняемых на проектируемом  участке; технология выполнения основных операций. Распределение исполнителей по специальностям.

Общее количество исполнителей в производственных подразделениях, полученное ранее расчетом в п.2.2. необходимо распределить по специальностям (видам работ) и квалификации.

В проектах по текущему обслуживанию количество исполнителей для каждого вида работ по ТО (Приложение 2). Результаты расчета и принятое количество исполнителей различных специальностей с учетом возможного совмещения профессий целесообразно представить в виде таблицы 2.2.

 

Распределение исполнителей в зоне ТО по специальностям.

 

  Таблица 2.2.

 

Виды работ

Распределение трудоёмкости в %

Количество исполнителей

Расчетное

Принятое

1.Диагностические

16

13

13

2.Крепежные

47

37

36

3.Регулировочные 

11

9

6

4.Электротехнические

6

5

4

5.По системе питания

3

2

2

6.Шинные

6

5

4

7.Смазочные, заправочно – очистительные 

11

9

5

Итого:

100

80

70


 

 

 

 

 

 

 

 


Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Датаааа

Лист

16

КП 1201000Т1020Б070413П3

 

 

 

НАЗВАНИЕ ДОКУМЕНТА

КП.3002.Т0612.09.02.09.


В проектах по зонам текущего ремонта количества исполнителей для отдельных видов работ выполняется с учетом распределения постовых работ зон (Приложение 2). Результаты расчета и принятое количество исполнителей с учетом возможного из совмещения целесообразно представить в виде таблицы 2.3.

 

Распределение исполнителей в зоне ТР по специальностям.

Таблица 2.3.

Виды работ 

Распределение трудоемкости в %

Количество исполнителей

Расчетное

Принятое

1.Диагностические

2,5

2

2

2.Регулировачные

4,5

4

3

3.Разборочно - сборочные

32

26

22

4.Сварочно – жестяницкие 

1,5

1

1


 

 

 

 

 

 

 


Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Датаааа

Лист

17

КП 1201000Т1020Б070413П3

 

 

 

НАЗВАНИЕ ДОКУМЕНТА

КП.3002.Т0612.09.02.09.


2.5. Подбор технического оборудования.

 

Для каждой из проектируемых участков СТО  по своему назначению подбирается оборудование и оснастка для выполнения производственных заданий. Подбор технологического оборудования, технологической оснастки для объекта  проектирования осуществляется с учетом рекомендаций типовых проектов рабочих  мест на станциях технического обслуживания, Руководства по диагностике технического состояния автомобилей и табеля гаражного технологического оборудования. Перечень оборудования и оснастки целесообразно  представить в виде таблицы, форма  которых показаны ниже.

Ведомость оборудования

Таблица 2.4.

Информация о работе Усовершенствование и организация работ на участке по ремонту тормозной системы на СТО «КАМКОР»