Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Марта 2013 в 17:34, реферат
Цель работы – изучить тему «Транспортные издержки потребителей и затраты транспорта при осуществлении процесса перевозки грузов» и предложить способ уменьшить затраты на транспортировку на реальном торговом предприятии.
Поставленная цель определяет задачи исследования:
1. Рассмотреть теоретические подходы по уменьшению уровня издержек;
2. Показать пути решения выявленных проблем и сделать расчет их решения на конкретном примере.
1.Введение
2.Теоретические основы транспортных издержек в логистической деятельности предприятия
2.1 Логистические издержки
2.2 Транспорт в системе логистики
2.3 Способы транспортировки и виды транспорта
3.Анализ функционирования транспорта как логистического субъекта на предприятии
3.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия ООО «КалинаТерра»
3.2 Постановка задачи о рационализации транспорта
4.Пути сокращения транспортных издержек предприятия
Заключение
Список используемой литературы
3 Анализ функционирования транспорта как логистического субъекта на предприятии
3.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия ООО «КалинаТерра»
ООО "КалинаТерра" является одним из крупнейших в г. Барановичи оптовым предприятием с многоуровневой структурой организации торговли и оказания услуг по хранению и фасовке продовольственных товаров. Главная миссия предприятия — создание своеобразного моста между промышленностью, торговлей и потребителем.
Широкая номенклатура изделий позволяет формировать выгодные предложения для любого сегмента потребителей: от социально значимых продовольственных товаров до товаров производственного и сельскохозяйственного назначения.
Возможность принятия заявки на товар вплоть до одного товарного места и доставка в течение 1–3 суток по желанию, позволяет нашим клиентам, основную массу которых составляют розничные предприятия, хлебозаводы и колхозы, не создавать больших товарных запасов, экономить на транспортных расходах, приобретая весь необходимый товар в одном месте. Абсолютное большинство товаров реализуется с минимальной торговой надбавкой, позволяя покупателю получать максимальную выгоду от приобретаемого товара.
Ассортимент изделий.
На сегодняшний день ООО "КалинаТерра" занимает лидирующее положение в г.Барановичи и на территории Барановичского района по оптовым и мелко-оптовым продажам товарам.
Предприятие занимается
оптовой и мелко-оптовой
Компания долгое время сотрудничает и является поставщиком:
Организация реализует следующие виды товаров:
Корма и кормовые добавки:
Основными поставщиками товаров этой группы являются ОАО Бобруйский комбинат хлебопродуктов (Республика Беларусь), ООО «Стройтехнология» (г.Донецк), ООО «АСК-Групп» (г.Ульяновск) и др.
Макаронные изделия:
Основным поставщиком этой группы товаров является импортер ОДО "ННД" г.Минск
Мука и крупы:
Основными поставщиками этой группы товаров являются ОАО «Лидахлебопродукт», ОАО «Минский комбинат хлебопродуктов», ОАО Бобруйский комбинат хлебопродуктов (Республика Беларусь).
Компания организована в 2005 году.
В штате предприятия 25 человек: директор, гл. бухгалтер, водители, менеджеры по закупке, маркетингу, сбыту и логистике, зав. складом, нач. отдела кадров.
В гараже имеется
Организация арендует закрытый склад площадью 300м2 с механизированной разгрузкой муковозов и мощностями по расфасовке товара.
Основными задачами производственно-хозяйственной деятельности ООО «КалинаТерра» являются:
- увеличение реализации качественной и современной продукции;
- повышение качества сервиса поставок;
- расширение ассортимента;
- улучшение маркетинговой и сбытовой политики фирмы;
- уменьшение дебиторской и кредиторской задолженности.
Схема распределения функций анализа хозяйственной деятельности может быть представлена следующим образом:
Схематически структура предприятия показана на рисунке 2.1
Рисунок 2.1 – Схема структуры предприятия
Примечание – Источник: собственная разработка
Из характеристики отделов предприятия видно, что вопросами рационализации использования транспорта, оптимизации издержек, связанных с поставкой товара занимается отдел логистики.
При ведении бухгалтерского
учета в 2008 г. ООО «КалинаТерра»
руководствовалось Законом РБ «О
бухгалтерском учете и отчетнос
Моментом реализации продукции является: факт отгрузки продукции, выполненная работа и оказанные услуги (выручка по отгрузке). При выполнении работ, услуг или выпуске продукции под крупные заказы отдельных потребителей предусмотрена предоплата в размере 50-100 % от стоимости работ, услуг или продукции с последующим отнесением ее на реализацию на момент выписки отгрузочных документов.
Таблица 2.1 Анализ экономических показателей (в тыс.бел.руб.) ООО «КалинаТерра» за 2005-2008 г.
Статья Год |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
1. Выручка с НДС |
35 786 |
43 581 |
65 372 |
76 815 |
1а. Выручка без НДС |
30 317 |
36 826 |
55 239 |
64 908 |
2. Материалы |
11 980 |
12 425 |
19 968 |
35 500 |
3. Зарплата |
16 890 |
17 221 |
25 379 |
34 746 |
4. Отчисления в ФСЗН |
5 911 |
6 027 |
8 882 |
12 161 |
5. Чрезвычайный налог |
675 |
689 |
1 015 |
1 390 |
6. БелГосСтрах |
177 |
181 |
266 |
365 |
7. Налоги с выручки: |
||||
7.1. Республиканский сельхоз налог |
36 |
44 |
65 |
77 |
8. Коммунальные платежи |
260 |
301 |
404 |
550 |
9. Арендная плата |
3 696 |
3 802 |
4 511 |
6 202 |
10. Прочие расходы |
510 |
720 |
934 |
1 180 |
11. Себестоимость |
28 119 |
28 941 |
41 391 |
56 594 |
12. Прибыль |
2 172 |
7 948 |
13 944 |
8 426 |
13. Рентабельность |
8 |
28 |
34 |
15 |
Источник: собственная разработка
Из таблицы видно, что прибыль и рентабельность предприятия в 2008г. заметно упала по сравнению с 2007г. Анализ издержек показал, что одной из причин этого являются нерациональное использование транспорта. Поэтому отделу логистики был поручен поиск способа уменьшения транспортных издержек.
3.2 Постановка задачи о рационализации транспорта
В течение последних нескольких лет для поставки товара организация ООО «КалинаТерра» использовала автомобильный транспорт. Выбор предприятия пал на автомобильный транспорт по нескольким причинам:
1. Традиционно
для перевозок на малые
2. Предприятие заняло
лидирующую позицию на рынке
Барановичского района недавно,
3. Компания
имеет собственный
Однако в последнее время стали существенней отмечаться недостатки автомобильного транспорта. В первую очередь проблема заключалась в том, что собственный транспорт не справлялся с объемами поставки, все чаще в сезон пиковых продаж появлялась необходимость привлечения наемного транспорта. Стал вопрос о закупке новых автомобилей с большой грузоподъемностью. Во-вторых, качество дороги между г.Барановичи и г.Лида ухудшилось. В-третьих, транспортные издержки увеличились в связи с ростом цены на топливо (совокупный индекс изменения цен на бензин по отношению к 2007г равен 1,7) и износом собственного транспорта.
Динамика изменения годового спроса и транспортных издержек отражена на рисунке 3.2.
Рисунок 3.2 Темпы роста годового спроса и транспортных издержек
Источник: собственная разработка
Следует отметить, что транспортное республиканское унитарное предприятие «Барановичское отделение Белорусской железной дороги» - одно из крупнейших предприятий на Белорусской железной дороге, которое обеспечивает перевозки грузов и пассажиров в 6-ти направлениях: Россия, Украина, Литва, Латвия, Польша. В составе данного отделения дороги — 60 действующих станций, в том числе такие крупные железнодорожные узлы, как Барановичи, Гродно, Лунинец, Волковыск и Лида. Барановичское отделение обеспечивает почти 1/3 погрузки Белорусской железной дороги.
Барановичи – важнейший железнодорожный узел, один из 100 решающих на сети железных дорог бывшего СССР.