Транспортная система России

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Декабря 2012 в 22:35, реферат

Краткое описание

Современная транспортная система России включает следующие виды транспорта: водный (речной и морской), воздушный (авиационный, космический), наземный (автомобильный, железнодорожный, гужевой).

Прикрепленные файлы: 1 файл

Предприятие как субъект и объект предпринимательской деятельности.docx

— 38.31 Кб (Скачать документ)

*По материалам Государственного  агентства воздушного транспорта (Росавиация)

Типы предприятий  авиационного транспорта

Предприятия АТ по организационно-правовой форме неоднородны. Наиболее распространены в АТ:

  • государственные и муниципальные предприятия, учредителями которых являются государственные и муниципальные организации соответственно;
  • общество с ограниченной ответственностью (ООО) – ответственность членов ООО по совокупным обязательствам общества ограничена суммой их вклада;
  • акционерное общество – более совершенная форма коллективного предприятия, ответственность участников также ограничена.

Организационно-правовые особенности  унитарных государственных и  муниципальных предприятий (ст. 113-115, 132, 296 ГК РФ), ООО (ст. 87-92 ГК РФ) и акционерных  обществ (с. 96-104 ГК РФ) представлены в  таблицах 1.3, 1.4, 1.5.

 

 

Таблица 1.3

Организационно-правовые особенности унитарных государственных  и муниципальных предприятий

Характеристики

Тип унитарного предприятия

Государственное унитарное предприятие

Муниципальное унитарное предприятие

1. Учредители

Органы управления субъектов Федерации

Органы местного самоуправления

2. Права учредителей

Создавать и ликвидировать предприятие; определять цели деятельности и утверждать устав; формировать органы управления; получать установленную часть доходов

3. Право на имущество

Хозяйственное ведение или оперативное  управление

4. Источники средств

Бюджет субъектов Федерации

Местный бюджет

5. Ответственность по обязательствам

Всем своим имуществом; предприятие  не отвечает по обязательствам государства; субсидиарная ответственность в  случае банкротства по вине собственника

6. Распоряжение имуществом

С согласия собственника

7. Распределение доходов

На часть прибыли имеет право  собственник


Таблица 1.4

Организационно-правовые особенности общества

с ограниченной ответственностью

Характеристики

Общество с ограниченной ответственностью (ООО)

1. Учредители

Одно или несколько лиц по договору и уставу

Число участников не должно превышать 50 человек

2. Источники средств

Стоимость вкладов участников, полученные доходы

3. Право собственности

Имущество принадлежит обществу, при  выходе из ООО выдается часть стоимости  имущества, соответствующая доли в  уставном капитале ; преимущественное право участников на покупку доли выбывающего

4. Управление

Высший орган – общее собрание участников; исполнительный орган –  коллегиальный и (или) единоличный; контрольный – ревизионная комиссия; публичная ответственность не требуется 

5. Взаимоотношения участников

Право на участие в управлении деятельностью  ООО, на часть имущества после  ликвидации общества, на передачу пая  или его части другим участникам

6. Распределение прибыли 

Пропорционально вкладам


Таблица 1.5

Организационно-правовые особенности акционерных обществ

Характеристики

Открытое акционерное общество (ОАО)

Закрытое акционерное общество (ЗАО)

1. Учредители

Одно или несколько физических и (или) юридических лиц; число участников не ограничено, но может быть больше числа акций

Число участников  не должно превышать  пятидесяти

2. Источники средств

От свободной реализации акций  и облигаций общества покупателям; получаемые доходы

От продажи акций учредителям  или заранее определенному кругу  лиц

Не может проводить открытую подписку на акции

3. Право собственности

Имущество принадлежит ОАО; акционеры  могут свободно отчуждать принадлежащие им акции любым лицам без согласия других акционеров

Имущество принадлежит ЗАО

Акционеры имеют преимущественное право приобретать акции, продаваемые другими акционерами данного ЗАО

4. Управление

Высший орган – собрание акционеров; в ОАО с числом акционеров более 50 создается Совет директоров; исполнительный орган – правление или единоличный  – директор; контрольный – ревизионная  комиссия; ежегодная публикация баланса  и отчета о прибылях и убытках 

Аналогично ОАО

Не обязана вести свои дела публично

5. Взаимоотношения участников

В зависимости от вида акций

Одна голосующая акция – один голос

В зависимости от вида акций

Доля привилегированныхакций не более 25% уставного капитала

6. Распределение прибыли 

Фиксированный дивиденд по привилегированным  акциям и % по облигациям устанавливается  при их выпуске

При решении собрания выплата дивидендов по простым акциям не обязательна


По выполняемым функциям в процессе оказания услуг по пассажирским и грузовым перевозкам предприятия  авиационного транспорта подразделяются на:

  • предприятия, осуществляющие перевозку пассажиров, грузов (авиапредприятия – предприятия сферы авиаперевозок, других авиационных работ и услуг);
  • предприятия, осуществляющие авиационно-техническое обслуживание летательных аппаратов (предприятия сферы авиационно-технического обслуживания);
  • предприятия, обеспечивающие навигацию, посадку и управление воздушных движением (предприятия сферы навигационного обеспечения и управления воздушными перевозками);
  • предприятия, обеспечивающие реализацию авиабилетов, привлечение потребителей

По видам оказываемых  транспортных работ (услуг) предприятия  авиационного транспорта подразделяются на:

  • предприятия, осуществляющие пассажирские и грузоперевозки;
  • предприятия, выполняющие лесоавиационные, сельскохозяйственные работы (работы по борьбе с массовыми вредителями сельскохозяйственных угодий, лесов);
  • предприятия, выполняющие специальные работы – обслуживание нужд научных экспедиций, патрулирование лесов, воздушные наблюдения, аэрофотосъемка и др.

Малые предприятия широко распространены в авиационном транспорте и прежде всего, в сфере технического обслуживания и ремонта воздушных судов. В соответствии с Закон № 209-ФЗ к малым относятся предприятия АТ, отвечающие следующим критериям.

Критерий первый – состав учредителей юридических лиц. Чтобы считаться малым или средним предприятием, доля государственной собственности, иностранных учредителей или общественных организаций в уставном капитале не должна превышать 25 процентов (за исключением активов инвестиционных фондов). Не больше четверти акций (долей) может принадлежать иным юридическими лицам, не являющимся малыми предприятиями.

Критерий второй – средняя численность работников. В категорию малых попадают компании со штатом от 16 до 100 человек. Организации с количеством сотрудников не более 15 человек признаются микропредприятиями, которые также относятся к категории малых. Средним считается предприятие с числом работающих от 101 до 250 человек. Средняя численность работников за календарный год определяется с учетом всех его работников, в том числе работающих по гражданско-правовым договорам или по совместительству с учетом реально отработанного времени, работников представительств, филиалов и других обособленных подразделений.

Критерий третий – выручка от реализации работ, услуг и (или) балансовая стоимость активов за предшествующий календарный год. Выручка определяется в порядке, установленном НК РФ – без учета НДС. Балансовая стоимость активов определяется в соответствии с законодательством РФ о бухгалтерском учете.

В числе форм поддержки  малых предприятий в АТ, в соответствии с Законом №209-ФЗ: финансовая, имущественная, информационная, консультационная, поддержка  в области подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров и др.

Развитие малых предприятий  в авиационном транспорте способствует более высококачественному обслуживанию клиентов, привлечению новых пассажиров на борт воздушных судов, совершенствованию  всего технологического процесса на различных авиапредприятиях.


Информация о работе Транспортная система России