Технология ремонта и технического обслуживания рулевого механизма КАМАЗ

 При зарядке  аккумулятора выделяется водород, образующий с воздухом горючую  смесь, взрывающуюся от искры, поэтому  во время подзарядки не пользуйся  открытым огнем и исключи искрение  в зажимах проводов. Не кури  вблизи бензина, очищающих растворителей  или других легко воспламеняющихся  материалов. Используй принудительную  вентиляцию, при работе с любыми  химическими веществами, приносящими  вред здоровью. Следуй инструкциям  производителя данного вещества.

Тормозная жидкость, антифриз, растворители, красители и т.п. Соединения являются смертельными ядами при попадании внутрь организма. Держи химикаты и рабочие жидкости в плотно закрытой таре и местах, недоступных для детей.

 Не подключай  мощное зарядное устройство к  установленному на автомобиле  аккумулятору и не пытайся  использовать 24-вольтовое устройство  для облегчения запуска двигателя. Отсоединяй провод “массы” от  аккумулятора при работе с  электрооборудованием. Серная кислота, содержащаяся в электролите, разрушает  ткань одежды и вызывает ожог  кожи. Если электролит попал на  кожу, быстро сотри его и промой  кожу водой или 10% раствором питьевой  соды.

 Не всасывай  токсичные жидкости, такие как  бензин, антифриз, тормозная жидкость, ртом, не допускай их попадания  на кожу. Не используй для бензина  пластмассовые канистры; некоторые  виды пластика электролизуются  при отворачивании пробки возникают  искры, от которых взрываются  пары. Пары этилированного бензина  не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому заправляя машину этилированным  бензином, становись с наветренной  стороны, а при ремонте деталей  двигателя, работающего на этилированном  бензине, подержи их в керосине  для обезвреживания отложившегося  на них тетраэтилсвинца.

 При попадании  этилированного бензина в глаза, промой их 2% раствором соды или  теплой водой, затем обратись  к врачу. Для обезвреживания этилированного  бензина используют хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол  на который был пролит этилированный  бензин, посыпают песком, затем сметают  его и наносят слой  хлорной  извести на 4-5 часов.

 Не используй  бензин для мытья рук. Ядовитый  свинец может попасть в организм  через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи  слой жира, и такая совершенно  сухая кожа всасывает масло  и смазку. Не оставляй на полу  разлитое масло или густую  смазку – тщательно вытри ее, чтобы не поскользнуться.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

 

1 Техническая  эксплуатация автомобилей: Учебник  для вузов, 4-е изд., перераб. и дополн./ Е.С. Кузнецов, А.П. Болдин, В.М. Власов  и др. – М.: Наука, 2001, 535 с.

2 Техническое  обслуживание и текущий ремонт  автомобилей: учебное пособие. —  М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2007. - 432 c. - (Профессиональное  образование).

3 Организация  хранения, технического обслуживания  и ремонта автомобильного транспорта: учебное пособие. — М.: ИД "ФОРУМ", ИНФРА-М, 2008. — 256 с.: ил. — (Профессиональное  образование).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

При проверке шин автомобиля следует особо обратить внимание на крепление колес к ступицам и при необходимости произвести дополнительную затяжку гаек.

Шины должны быть без проколов, порезов, разрывов, вздутий, а вентили камер не должны касаться дисков колес. Не допускается попадание нефтепродуктов на покрышки. Колеса должны быть установлены так, чтобы рисунок протектора совпадал с направлением движения автомобиля. Не допускается установка покрышек с разными рисунками протектора.

У автомобилей с централизованной системой регулирования давления воздуха в шинах необходимо проверять герметичность соединений трубопроводов и гибких шлангов. Места сильной утечки воздуха определяют на слух при открытых шинных и колесных кранах, места слабой утечки – по вспениванию мыльной эмульсии, которой следует смочить места предполагаемой утечки.

Для проверки давления воздуха в шинах используется шинный манометр (у автомобилей с централизованной системой регулирования давления воздуха в шинах оно проверяется по манометру на щитке приборов). Давление должно соответствовать данным в таблице .

Таблица  – Давление шин КамАЗ 5320

 

Размер шины	Давление воздуха, кгс/см2
	в передних	в задних	в запасных
260-508Р	7,3	5,0	7,3

 

 
         Запасное колесо должно быть надежно закреплено, иметь исправный золотник и колпачок, чистый, без трещин и погнутостей диск. Подъемный механизм должен обеспечивать легкость опускания и поднятия колеса. Шарнирные соединения держателя запасного колеса должны быть смазаны.

Осевой люфт подшипников ступиц колес проверяется при вывешенных колесах. От энергичного толчка рукой колесо должно сделать 6 ... 8 оборотов. При покачивании колеса руками вдоль оси не должно быть ощутимого люфта в подшипниках, а при покачивании в вертикальной плоскости не должно быть люфта в поворотном кулаке. Ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости свидетельствует об износе втулок и шкворней поворотных кулаков.