Стационарные машины. Транспортные машины

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Сентября 2013 в 08:35, курсовая работа

Краткое описание

В данном курсовом проекте было предложено рассчитать транспорт, водоотлив, вентиляцию, пневмоснабжение, график ремонта оборудования для месторождения с годовой производительностью 3,8 млн.т/год, для полиметаллических руд.
После расчётов были приняты для доставки руды в блоке комплекс ПНБ-3Д + автосамосвал МоАЗ-7140-9586 в количестве ПНБ-3Д - 4 шт, автосамосвалов - 8 шт. На откатку горной массы было принято электровозная откатка К-14 - 9 шт, в состав поезда входят вагонетки ВГ-9А - 5 шт в составе.

Содержание

Введение
1. Технология ведения и комплексной механизации горных работ
2. Рудничный транспорт
2.1 Описание технологического процесса транспортирования горной массы
2.2 Самоходный транспорт
2.3 Электровозный транспорт
2.4 Ленточный конвейер
3. Эксплуатационный расчёт водоотливной установки
4. Эксплуатационный расчёт вентиляторов главного проветривания
5. Эксплуатационный расчёт пневмоснабжения рудника
6. Эксплуатационный расчёт подъемной установки
7. Организация технического обслуживания и ремонта оборудования
Список литературы

Прикрепленные файлы: 1 файл

Стационарные машины Транспортные машины.rtf

— 3.88 Мб (Скачать документ)

 

По полученным табличным значениям на индивидуальной характеристике вентилятора строим кривые Нс.min, Hc.max

Регулирование режимов работы вентилятора производится изменением угла установки лопастей направляющих аппаратов.

Угол установки лопастей направляющих аппаратов определяется по пересечению перпендикуляра, исходящий из расхода воздуха необходимый для проветривания шахты, и кривых характеристик углов установки лопаток направляющего аппарата на вентиляторе. Определяются статические давления при соответствующих углах:

1: θ1 = 300; h1 = 2600 Па.

2: θ2 = 200; h2 = 3250 Па.

3: θ3 = 100; h3 = 4000 Па.

4: θ4 = 00; h4 = 4557 Па.

Время, через которое необходимо заменить установку угла лопаток:

 

лет;

лет;

лет;

лет.

 

Резерв производительности вентилятора:

- в начале эксплуатации:

 

;

- в конце эксплуатации:

.

 

4.3 Расчет электропривода вентилятора главного проветривания

 

Мощность электропривода:

- в начале эксплуатации:

 

  ;

- в конце эксплуатации:

.

 

Необходимую мощность привода определяем по большей из полученных расчетов.

Принимаем электропривод СДСЗ-2-17-76-12. N=4000кВт, частота вращения. 500 мин-1, КПД 95,5%, cosφ=0,9.

 

 

 5. Эксплуатационный расчет пневмоснабжения рудника

 

5.1 Схема пневмосети и потребителей сжатого воздуха

 

Таблица 5.1. Технические характеристики потребителей сжатого воздуха на каждой стрелке (см. схему), кроме углубочных комплексов

Потребители сжатого воздуха

Обоз-наче-ние

Коли-чество

qi, м3/мин

pi, бар

Ψкi

kзi

kвi

Бурильные перфораторы

Вентиляторы ВМП

Погрузочные машины

БП

ВМ

ПМ

4

5

3

3,5

5,0

22

5,0

4,0

5,0

1,15

1,0

1,1

1,0

0,7

0,25

0,65

1,0

0,4

Углубочный комплекс

- бурильные перфораторы

- вентиляторы ВМП

- грейферный погрузчик

УК

БП

ВМ

ГП

1

4

1

1

-

3,5

5,0

20

-

5,0

4,0

5,6

-

1,15

1,0

1,15

-

1,0

0,7

0,38

-

0,65

1,0

0,45


 

5.2 Расчет производительности и выбор типа компрессора

 

Общее количество потребителей сжатого воздуха:

 

, (5.1)

 

где nБП, nВМ, nПМ, nГП - количество соответственно бурильных перфораторов, вентиляторов ВМП, погрузочных машин, грейферных погрузчиков.

Средневзвешенный коэффициент включения потребителей сжатого воздуха:

 

 (5.2)

 

 

где qi - номинальный расход сжатого воздуха одним потребителем i - того типа, м3/мин; ni - количество одноименных потребителей указанного типа; ψi - коэффициент, учитывающий увеличение расхода воздуха в процессе эксплуатации машин и механизмов вследствие их износов; kзi - коэффициент загрузки, учитывающий изменение среднего расхода воздуха по сравнению с номинальным из-за отличия действительной нагрузки от номинальной, а также в результате регулирования рабочего режима машин и механизмов; kвi - коэффициенты включения машины и механизмов.

Средневзвешенный коэффициент одновременности работы потребителей, КО=0,8 определенный по рис.5.2.

Расчетный суммарный расход воздуха потребителями:

 

 (5.3)

 

где μ - коэффициент запаса на неучтенные потребители сжатого воздуха, (μ=1,3).

.

Расчетная производительность компрессорной станции должна учитывать возможные утечки сжатого воздуха в пневматической сети и в пунктах потребления воздуха:

 

Qкс = Qп + Qус + Qуп, м3/мин. (5.4)

 

где Qус, Qуп - расчетные расходы сжатого воздуха в пневматической сети и в пунктах потребления.

Величина утечек из-за не герметичности системы трубопроводов в пневматической сети:

 

 (5.5)

 

где а - допустимая величина удельных потерь сжатого воздуха, отнесенная к единицы длины трубопровода, (а = 0,003 м3/(мин·м)); ∑li-j - суммарная протяженность трубопроводов пневматической сети, м.

Величина утечек в пунктах воздухопотребления из-за не герметичности присоединительных стыков и шлангов:

 

 (5.6)

 

где b - нормативная величина утечек в присоединительных элементах пунктов потребления сжатого воздуха на одного потребителя, м3/мин (b=0,04 м3/мин).

Путевые расходы сжатого воздуха рассчитывают, начиная с периферийных участков пневматической сети, примыкающих непосредственно к пунктам воздухопотребления.

Расход сжатого воздуха на углубочном участке (4-5):

 

 (5.7)

 

.

Расход воздуха на периферийном участке (10-11):

 

 

  ;

 

.

Расход сжатого воздуха на аналогичных периферийных участках тот же.

Расход воздуха на магистральных участках:

 

(9-10): ;

(8-9): ;

(4-8): ;

(6-7): ;

(4-6): ;

(2-4): ;

(2-3): ;

(1-2): .

 

Для выбора компрессора принимают расчетную производительность компрессора, причем суммарная производительность должна быть равна или выше расчетной производительности компрессорной станции.

Qп > Qкс; 675м3/мин > 498,55м3/мин.

Выбор типа компрессора для стационарных компрессорных станций обычно производится на основе технико-экономического сравнения вариантов. Специальными исследованиями установлено, что при производительности станции 500-1000 м3/мин целесообразны центробежные компрессоры К-250-61-2.

Принимаем 3 компрессора К-250-61-2.

 

Таблица 5.2. Техническая характеристика К-250-61-2

Параметры

Значение

Производительность, м3/мин

Абсолютное давление, бар:

- на всасывание

- на нагнетание

Частота вращения вала, мин-1

Мощность компрессора, кВт

Электродвигатель

- марка

- мощность, кВт

- напряжение, В

250

 

1

9

10923

1500

-

СТМ-1500-2

1750

6000


 

Диаметры трубопроводов сжатого воздуха на участках:

 

(1-2): =500 мм;

(2-4): =500 мм;

(4-5): = 150 мм;

(4-6): = 300 мм;

(6-7): = 250 мм;

(4-8): = 350 мм;

(8-9): = 300 мм;

(9-10): = 250 мм;

(10-11): = 150 мм;

 

Принимаются ближайшие стандартные значения диаметров трубопровода сжатого воздуха.

 

 

 6. Эксплуатационный расчёт подъёмной установки

 

6.1 Обоснование и выбор схемы подъёма полезного ископаемого

 

Для подъёма полезного ископаемого по главному стволу наиболее эффективным является двухсосудный подъём, т.к. цикл подъема полезного ископаемого в 2 раза короче, чем при однососудном подъёме, т.е. увеличивается производительность подъёма.

Подъем полезного ископаемого отдают предпочтение в скипах, т.к. они является более производительным, чем подъем в клетях. Подъем полезного ископаемого в клетях подразумевает выдачу руды в вагонетках, т.к. максимальный объём вагонетки, который помещается в клетях, для подъёма равен 3 м3. Следовательно, такой подъём не может обеспечить необходимую производительность. Бадьевой подъём не применяется, т.к. он является проходческим оборудованием, а не эксплуатационным.

Принимаем по области эффективного применения рудоподъемных стволов для одноступенчатого вскрытия (Рис.6.1) скиповой подъём и многоканатную подъёмную установку, т.к. он применяются на рудниках большой производительности.

 1 - шкив трения; 2 - огибающий Рис.6.1 Область применения канат; 3 - головной канат; рудоподъёмных стволов 4 - скип; 5 - хвостовой канат

 

6.2 Производительность и грузоподъёмность подъёмной установки

 

Полная высота подъёма грузов для скиповых установок:

 

Н = Нш + hо + hп, м,

 

 

где hо - глубина опускания подъёмного сосуда ниже основного откаточного горизонта шахты для его погрузки, м (hо=30 м); hп - высота переподъёма сосуда над поверхностью шахты для его разгрузки, м (hп=40 м).

Н = 980 + 30 + 40 = 1050 м.

Расчетная часовая производительность скиповой подъёмной установки:

 

 (6.1)

 

где kр - коэффициент резерва, учитывающий неравномерность поступления грузов к канатному подъёмнику, (kр=1,15); zг - число рабочих дней в году, (zг=305 - режим работы рудника ); tч - нормативное число часов работы подъёмной установки, ч (при трёх рабочих сменах по 6 ч, tч=18ч).

.

Наивыгоднейшая грузоподъемность грузовой подъемной установки:

 

 (6.2)

 

где ас - коэффициент, учитывающий тип подъемной установки в отношении количества подъемных сосудов. (ас=1 - при двухсосудном подъеме); bт - коэффициент оптимальной продолжительности подъема (bт=4,5 - для многоканатного подъема); θ - длительность пауз между очередными подъемами, с (θ=25 с).

.

 

 

6.3 Выбор подъемных сосудов

 

По наивыгоднейшей грузоподъемности установки, принимаем скип по технической грузоподъемности [2, табл.1.2.]. Ближайшее значение грузоподъёмности скипа только 50 т, выбираем скип Qс = 50 т, масса скипа Qс = 25 т.

 

6.4 Расчет и выбор подъемных канатов

 

Масса концевого груза скиповой подъемной установки:

 

Q0 = Qгр + Qс = 38 + 25 = 63 т. (6.3)

 

Высота расположения подшкивной площадки проходческих копров:

 

hк = hп + hап + hд, м, (6.4)

 

где hк - высота технологического переподъёма сосуда над поверхностью для его разгрузки, м (hп=40м); hап - запас высоты на случай аварийного переподъёма сосуда, м (hап=5м); hд - дополнительный запас высоты до подшкивной площадки, м (hд=25 м для многоканатных подъемных установок).

hк= 40 + 5 + 25 = 70 м.

Максимальная длина отвеса:

 

Но = Нщ + hо + hк = 980 + 30 + 70 = 1080м. (6.5)

 

При высоте подъема Н > 600 м канат рассчитывают по концевой статической нагрузке без учета силы собственного веса, что считается целесообразным, так как с увеличением длины каната действие ударных инерционных нагрузок существенно снижается. Указанные нагрузки зарождаются в точке присоединения каната к подъемному сосуду и распространяются по канату в виде продольных колебаний, постепенно затухающих по мере приближения к точке набегания каната на направляющий шкив, где статические весовые нагрузки максимальны.

Расчетная линейная масса каната:

 

 (6.6)

 

где m' - запас прочности по концевой статической нагрузке, (m'=8,5 - для грузовых подъемных установок); ρ0 - условная плотность каната, кг/м30=9500 кг/м3); σв - временное сопротивление разрыву проволок каната, Па (σв=1570·106Па); nк - количество канатов, (nк=4).

.

Примем закрытые проволочные канаты, обладающие преимуществами по сравнению с канатами других типов. Диаметр каната, dк=38 мм, σв=1570·106 Па, линейная масса р = 8,38кг/м, Fсп=1540 кН, Fк= 1305 кН.

Проверочный расчет фактического запаса прочности каната:

 

 (6.7)

 

где Fсп - суммарное разрывное усилие проволок каната, Н; р - линейная масса каната, кг/м.

.

Канат считается пригодным для последующей эксплуатации при Н > 600м, m'ф>m', 8,7>8,5.

Оценка степени статической неуравновешенности подъемной системы без хвостового каната:

 

. (6.8)

 

При δст<0,5, применение хвостового каната, как и других способов статического уравновешения подъемных систем, считается экономически не целесообразным.

 

6.5 Расчет и выбор подъемной установки

 

Расчетный диаметр барабана:

 

Dно = kD · dk, мм, (6.9)

Информация о работе Стационарные машины. Транспортные машины