Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Июня 2014 в 13:26, дипломная работа
Основной задачей транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства в перевозках, повышение эффективности и качества работы транспортной системе. Автомобильная промышленность поставляет в народное хозяйство современный подвижный состав, конструкция которого имеет высокую надежность, а также другие свойства, постепенно снижающиеся вследствие изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобили появляются различные неисправности, которые исправляют при техническом обслуживании и ремонте. Поддерживание автомобиля в работоспособном состоянии в течении длительной эксплуатации является основной задачей технического обслуживания и ремонта автомобилей. Повышение качества технического обслуживания и ремонта направлено в первую очередь на сокращение простоев в неисправном состоянии.
Введение 6
1 Характеристика объекта проекта и анализ его работы 7
1.1 История предприятия ОАО «Учалинский ГОК» 7
1.2 Автотранспортное предприятие ОАО «Учалинский ГОК» 7
2 Расчетно- технологическая часть 9
2.1Исходные данные на а/м КамАЗ-5411 9
2.1.1Расчёт годовой производственной программы по ТО и ремонтам 11
2.2 Расчет трудоемкости а/м КамАЗ-5411 по видам ТО 14
2.3 Расчет числа производственных рабочих 16
2.4 Распределение рабочих по специальностям 17
2.5 Выбор оборудования для моторного участка 18
2.6 Расчет площади помещения 19
3 Организационная часть 20
3.1 Схема организации управления производством 20
3.2 Выбор и обоснование режима труда и отдыха производственного
персонала 22
4 Экономическая часть 23
4.1 Расчет капитальных вложений 23
4.2 Амортизация здания 25
4.2.1 Амортизация оборудования 26
4.2.2 Баланс рабочего времени 26
4.2.3 Расчет потребности и стоимости материалов 27
4.2.4 Расчёт потребности и стоимости электроэнергии 28
4.2.5 Расчёт зарплаты 29
4.3 Отчисления на социальное страхование 30
4.4 Себестоимость обслуживания 31
4.5 Расчёт срока окупаемости 31
5 Охрана труда, техника безопасности и противопожарная защита 32
5.1 Охрана труда 32
5.2 Техника безопасности на моторном участке 33
5.3 Противопожарная защита 35
6 Охрана окружающей среды и экологические вопросы 37
7 Гражданская оборона 42
8 Выводы и заключения 43
Список использованной литературы 44
Приложение А
(обязательное)
Оборудование
Стенд Обкаточный универсальный КС276-03 Цена: 328000.00 руб.
1 - пульт управления (ПУ).7
- блок электропневматический. 2 - рама
станции нагрузочно-приводной 8
- автономная система охлаждения.
Стенд обкаточный универсальный стенд КС276-03 - предназначен для обкатки и испытания двигателей внутреннего сгорания (ДВС) ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, КамАЗ-740, КамАЗ 740.10, КамАЗ 740.10-20, ЗИЛ-130, ЗИЛ-375, ЗИЛ-508.10, ЗМЗ-53, ГАЗ-52, Д-245.12 ("Бычок"). Напряжение питания 380/3ф В, мощность привода 30 кВт, габариты 3020х1010х1400, масса 1230 кг.
Преимущества:
-Универсальность
-Малая энергоемкость
-Автоматизированный процесс
-Бесфундаментная установка на виброизолирующие опоры
-Удобство и простота монтожа и обслуживания
-Интерфейс (связь с ПК): визуальный контроль за процессом обкатки с удаленного рабочего места, распечатка протоколов обкатки, сбор и хранение результатов
-Гарантия и сервис
Поцесс обкатки автоматизирован. Управление режимами обкатки, измерение и контроль параметров производятся с пульта управления и (или) с монитора персонального компьютера.
В комплект поставки каждого стенда входит интерфейс для связи с персональным компьютером, что позволяет осуществлять: визуальный контроль за процессом обкатки с удаленного рабочего места, распечатка протоколов обкатки, сбор и хранение результатов.
Контролируемые параметры:
1. Давление в системе смазки, МПа· диапазон измерения 0-1,0 +- 0,05
2. Температура охлаждающей жидкости, С; диапазон измерения 20-110 +- 5
3. Частота вращения коленчатого вала, об/мин; диапазон измерения 0-3000 +- 10
4. Максимальный нагрузочный момент, Н*м; диапазон измерения 0-1400 +- 14
5.Наибольшая развиваемая мощность, кВт· диапазон измерения 0-300 +- 6
Ответы на часто задаваемые вопросы: Вопрос Ответ
Способ нагружения -Динамичный: циклический разгон и торможение инерционных масс
Необходимая площадь для размещения-30 метров квадратных с учетом рабочих зон обкатчика
Возможность снятия внешней скоростной характеристики -Не предназначен (вып. 2010 года)
Наличие сертификата происхождения-(СТ1) и т.д.
Сертификат происхождения - предоставляется по запрос
Сертификат соответствия - № РОСС RU МТ20 В10600
Устройство для притирки клапанов
Устройство Р-177
Цена: 23600.00 руб.
Устройство Р-177 - для притирки клапанов, ручное, электрическое. Напряжение питания 220/1ф В, потребляемая мощность 0,18 кВт, диаметр клапанов 20-100 мм, частота колебаний ротора 0-17 Гц, габариты 360х80х180 мм, масса 4,5 кг.
Устройство для шлифовки клапанных гнезд
Устройство Р-176
Цена: 29100.00 руб.
Устройство Р-176 - для шлифовки клапанных гнезд двигателей, ручное, электрическое. Напряжение питания 220/1ф В, потребляемая мощность 0,18 кВт, частота вращения 0-9300 об/мин, диаметр шлифуемых гнезд 25-60 мм, габариты 312х72х238 мм, масса 10,2 кг.
Информация о работе Реконструкция моторного участка АТП « УГОК»