Расчет состава СКМ при строительстве асфальтобетонного покрытия

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Июля 2012 в 11:01, курсовая работа

Краткое описание

Проектирование механизации связано с определением типов машин и их количества, которые впоследствии объединяются в комплекты и комплексы. Надёжность работы парков машин определяется их структурой и количественным составом и является важным условием ритмичности производства работ. Оптимальным будет тот парк машин, использование которого обеспечит выполнение заданных объемов работ в кратчайшие сроки с минимальными трудовыми, энергетическими, денежными и другими затратами.

Содержание

Задание………………………………………………...…………………………..4
Введение…………………………………………………………………………...5
1. Выбор машин и расчет темпа работ для строительства асфальтобетонного покрытия…………………………………………………………………………...6
1.1 Выбор машин………………………………………………………………….6
1.2 Определение длины захватки………………………………………………...6
1.3 Определение темпа строительства…………………………………………...6
2. Расчет производительности машин входящих в состав СКМ……………....7
2.1 Определение производительности поливомоечной машины ПМ-130Б…..7
2.1.1 Определение сменного объема работ поливомоечной машины
ПМ-130Б…………………………………………………………………………...8
2.1.2 Расчет машиносмен на выполнение сменного объёма работ…………....8
2.2 Определение производительности автогудронатора ДС-39Б……..............................................................................................…………....8
2.2.1 Определение сменного объема работ автогудронатора ДС-39Б………........................................................................................................…...9
2.2.2 Расчет машиносмен на выполнение сменного объёма работ…………...10
2.3 Определение производительности автосамосвала КАМАЗ-55111……….10
2.4 Определение производительности асфальтоукладчиков ……..………….14
2.4.1 Определение производительности асфальтоукладчико ДС-48…...…....14
2.4.2 4 Определение производительности асфальтоукладчиков ДС-191…….14
2.5 Определение производительности среднего катка ДУ 96…......................15
2.6 Определение производительности тяжелого катка ДУ 98......................…16
3. Определение технико-экономических показателей работы СКМ…………16

3.1 Расчет стоймости единицы продукции…………………………………….19
3.1.1 Расчет стоймости единицы продукции для СКМ-1……………………..20
3.1.2 Расчет стоймости единицы продукции для СКМ-2……………………..17
3.2 Расчет трудоемкости………………………………………………………...18
3.2.1 Расчет трудоемкости СКМ-1…………………………………………...…18
3.2.2 Расчет трудоемкости СКМ-2……………………………………………...18
3.3 Расчет металоемкости……………………………………………………….18
3.3.1 Расчет металоемкости СКМ-1…………………………………………….18
3.3.2 Расчет металоемкости СКМ-2…………………………………………….18
3.4 Расчет энергоемкости………………………………………………………..19
3.4.1 Расчет энергоемкости СКМ-1…………………………………………….18
3.4.2 Расчет энергоемкости СКМ-2…………………………………………….19
3.5 Определение удельных приведенных затрат………………………………19
3.5.1 Определение удельных приведенных затрат СКМ-1……………………19
3.5.2 Определение удельных приведенных затрат СКМ-2……………………20
4. Определение годовой экономической эффективности……………………..20
Заключение……………………………………………………………………….21
Список используемой литературы……………

Прикрепленные файлы: 1 файл

zp.docx

— 77.80 Кб (Скачать документ)

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное  учреждение высшего профессионального  образования

«Сибирская государственная  автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)»

 

 

Кафедра: «Эксплуатация строительных машин и комплексов»

 

 

Пояснительная записка к  курсовой работе

 

«Расчет состава СКМ при строительстве асфальтобетонного покрытия»

СМб.002.000.000. ПЗ

 

 

 

 

 

 

                                                                Выполнил: студент группы СМб-08Т1

                                                                                   Славкова И.А.

                                               Проверил: доцент Серебренников В.С.

 

 

 

 

Омск 2012


Содержание

 

Задание………………………………………………...…………………………..4

Введение…………………………………………………………………………...5

1. Выбор машин и расчет  темпа работ для строительства  асфальтобетонного покрытия…………………………………………………………………………...6

1.1 Выбор машин………………………………………………………………….6

1.2 Определение длины захватки………………………………………………...6

1.3 Определение темпа строительства…………………………………………...6

2. Расчет производительности  машин входящих в состав СКМ……………....7

2.1 Определение производительности  поливомоечной машины ПМ-130Б…..7

2.1.1 Определение сменного  объема работ поливомоечной машины

ПМ-130Б…………………………………………………………………………...8

2.1.2 Расчет машиносмен  на выполнение сменного объёма работ…………....8

2.2 Определение производительности автогудронатора ДС-39Б……..............................................................................................…………....8

2.2.1 Определение сменного  объема работ автогудронатора ДС-39Б………........................................................................................................…...9

2.2.2 Расчет машиносмен на выполнение сменного объёма работ…………...10

2.3 Определение производительности автосамосвала КАМАЗ-55111……….10

2.4 Определение производительности асфальтоукладчиков ……..………….14

2.4.1 Определение производительности асфальтоукладчико ДС-48…...…....14

2.4.2 4 Определение производительности асфальтоукладчиков ДС-191…….14

2.5 Определение производительности  среднего катка ДУ 96…......................15

2.6 Определение производительности тяжелого катка ДУ 98......................…16

3. Определение технико-экономических показателей работы СКМ…………16

 

 


3.1 Расчет стоймости единицы  продукции…………………………………….19

3.1.1 Расчет стоймости единицы  продукции для СКМ-1……………………..20

3.1.2 Расчет стоймости единицы продукции для СКМ-2……………………..17

3.2 Расчет трудоемкости………………………………………………………...18

3.2.1 Расчет трудоемкости  СКМ-1…………………………………………...…18

3.2.2 Расчет трудоемкости  СКМ-2……………………………………………...18

3.3 Расчет металоемкости……………………………………………………….18

3.3.1 Расчет металоемкости СКМ-1…………………………………………….18

3.3.2 Расчет металоемкости СКМ-2…………………………………………….18

3.4 Расчет энергоемкости………………………………………………………..19

3.4.1 Расчет энергоемкости  СКМ-1…………………………………………….18

3.4.2 Расчет энергоемкости СКМ-2…………………………………………….19

3.5 Определение удельных  приведенных затрат………………………………19

3.5.1 Определение удельных  приведенных затрат СКМ-1……………………19

3.5.2 Определение удельных  приведенных затрат СКМ-2……………………20

4. Определение годовой  экономической эффективности……………………..20

Заключение……………………………………………………………………….21

Список используемой литературы……………………………………………...22

 

 

 

 

 

 

 

 

Задание

Параметры элемента дороги:

- длина строящегося участка дороги, L – 12 км;

- толщина асфальтобетонного слоя, h – 5 см;

- ширина асфальтобетонного покрытия, b – 7,5 м.

Ведущая машина СКМ: асфальтоукладчик – ДС-48., ДС - 191

Дальность транспортирования  смеси, км – 5, 7, 9, 11.

Район строительства: Омская область.

Строительный сезон: 5.05 – 15.09 (нерабочих дней по метеоусловиям - 15).

 


Введение

В настоящее время повышение  производительности труда в строительном производстве следует рассматривать  с точки зрения применения новых  технологий, максимального использования  потенциальных возможностей средств  механизации и широкого внедрения  результатов научных разработок.

Проектирование  механизации  связано с определением типов  машин и их количества, которые впоследствии объединяются в комплекты и комплексы. Надёжность работы парков машин определяется их структурой и количественным составом и является важным условием ритмичности производства работ. Оптимальным будет тот парк машин, использование которого обеспечит выполнение заданных объемов работ в кратчайшие сроки с минимальными трудовыми, энергетическими, денежными и другими затратами.

Известно, что один и тот  же технологический процесс может  быть выполнен различными машинами, отличающимися  друг от друга как принципом работ, так и техническими параметрами. Поэтому в таких условиях очень  важно выявить наиболее рациональные составы специализированных комплектов машин (СКМ), которые определяют технико-экономические  показатели всего строительства.

На производстве работа инженера по организации и механизации  строительства в  конечном итоге  сводится к обеспечению высокой  эффективности использования средств  механизации с целью получения  прибыли. Для этого необходимо свободно владеть современными методами комплектования и использования средств механизации.

 


1. Выбор машин и расчет  темпа работ для строительства асфальтобетонного покрытия

 

1.1 Выбор машин

 

Таблица 1. Технологическая  схема строительства асфальтобетонного  покрытия с асфальтоукладчиком ДС-48 (СКМ-1).

 

Наименование операции

Машины

1

Очистка щебеночного основания  от пыли и грязи

Поливомоечная машина ПМ-130Б (ЗИЛ-494560)

2

Розлив жидкого битума на основание

Автогудронатор ДС-39Б (ЗИЛ-433362)

3

Доставка и распределение  асфальтобетонной смеси и предварительное  уплотнение

Самосвал 55111 (КАМАЗ 740), асфальтоукладчик ДС-48

4

Уплотнение слоя смеси  средним катком

Каток ДУ-96

5

Уплотнение слоя смеси  тяжелым катком

Каток ДУ-98


 

Таблица 2. Технологическая  схема строительства асфальтобетонного  покрытия с асфальтоукладчиком ДС-191 (СКМ-2).

 

Наименование операции

Машины

1

Очистка щебеночного основания  от пыли и грязи

Поливомоечная машина ПМ-130Б (ЗИЛ-494560)

2

Розлив жидкого битума на основание

Автогудронатор ДС-39Б (ЗИЛ-433362)

3

Доставка и распределение  асфальтобетонной смеси и предварительное  уплотнение

Самосвал 55111 (КАМАЗ 740), асфальтоукладчик ДС-191

4

Уплотнение слоя смеси  средним катком

Каток ДУ-96

5

Уплотнение слоя смеси  тяжелым катком

Каток ДУ-98


 


Описание СКМ

 

Марка машины

Мощность, л.с.

Габариты, м

Стоимость, руб.

Масса,т

1

Автогудронатор ДС-39Б 

150

6,65*2,39*2,65

499000

11

2

Самосвал  55111

240

6,7*2,5*2,765

780000

12

3

Каток ДУ-96

65

4, 05*1,85*3,05

2400000

8

4

Каток ДУ-98

98

3 ,92*2,2*2,3

2200000

12

5

Асфальтоукладчик ДС-48

90

6,8*3,15*2,4

1650000

17

6

Асфальтоукладчик ДС-191

123

7,6*3,25*3,5

1850000

19

7

Поливомоечная машина ПМ-130Б

150

6,71*2,42*2,75

240000

11


 

Экономически целесообразно  использовать асфальтоукладчик вместо легкого катка.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


1.2 Определение длины захватки

,                                                     (1)

где  – длина стоящегося участка, м;

     - количество рабочих дней.

- коэффициент  сменности 

,                                              (2)

где – количество рабочих дней в строительный период;

      - количество нерабочих дней по метеоусловиям.

 

 

1.3 Определение темпа строительства

 

где  – общий объем работ, ;

        - коэффициент сменности.

 

где  – полощадь поперечного сечения а/б покрытия,  .

 

 

 

 

 

 


2. Расчет производительности машин входящих в состав СКМ

2.1 Определение производительности  поливомоечной машины КО-713-01

 

где  – продолжительность смены, ;

  - коэффициент использования машины по времени, ;

  - нормативный объём,  (ЕНиР №17);

  – время цикла по ЕНиРу №17.

 

 

где  - норма времени на пополнение цистерны поливомоечной машины,   (ЕНиР №17 ст.11, таб.2);

  - норма времени на поливку основания через распылительные сопла,   (ЕНиР №17 ст.7 на 100 м2 поверхности);

  - норма времени 1 км пробега поливомоечной машины,

(ЕНиР №17 ст.5, таб.4);

  – дальность транспортирования, км.

 

,

,

,

.

 

 

 

 

 

 

 


2.1.1 Определение сменного  объема работ поливомоечной машины КО-713-01

 

где  – расход воды в смену, м3/см;

       – плотность воды, .

 

 

 

где - норма разлива, ;

       - площадь поливаемого участка, м.

 

 

 

где - ширина а/б покрытия, м;

       - длина захватки, м.

,

 

 

 

2.1.2 Расчет количества  машиносмен на выполнение сменного  объёма работ

 

 

 

 

 

2.2 Определение производительности  автогудронатора ДС-39Б

 

где  – продолжительность смены, ;

  - коэффициент использования машины по времени, ;

  - нормативный объём,  (ЕНиР №17);

  – время цикла по ЕНиРу №17.

 

 

где  - норма времени на пополнение цистерны автогудронатора вяжущиём материалом,   (ЕНиР №17 ст.11, таб.2);


  - норма времени на вяжущего материала,   (ЕНиР №17 ст.11,);

  - норма времени 1 км пробега автогудронатора,  (ЕНиР №17 ст.5, таб.4);

  – дальность транспортирования, км.

,

,

,

.

 

 

 

 

 

 

 

2.2.1 Определение сменного объема работ автогудронатора ДС-39Б

 

где  – расход битума в смену, м3/см;

       – плотность битума, .

 

где - норма разлива для ДС-39Б, ;

       - площадь поливаемого участка, м.

 

где - ширина а/б покрытия, м;

       - длина строящегося участка, м.

,

 

 


2.2.2 Расчет количества машиносмен на выполнение сменного объёма работ

 

 

 

 

 

2.3 Определение производительности автосамосвала КАМАЗ-55111

 

где - грузоподъёмность,

      - коэффициент грузоподъёмности, ;

      - коэффициент использования машины по времени, для автосамосвала

      – продолжительность рабочего цикла, мин

 

где - время рабочего хода, мин;

      – время погрузки, ;

      - время разгрузки, ;

      - время холостого хода, мин;

      - время на маневры,

 

где – дальность транспортирования;

      – скорость рабочего хода, 50 км/ч.

 

 

 


 
где - скорость холостого хода, .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Темп работ автосамосвала:

 

где – плотность смеси, .

 

Расчет количества машиносмен:

 

 

 

 

 

2.4.1 Определение производительности асфальтоукладчика ДС-48

 

где – коэффициент использования машины по времени, для асфальтоукладчика ;

  (ЕНиР №17 §6 ст.12);

 (ЕНиР №17 §6).

 

 

2.4.2 Определение производительности асфальтоукладчика ДС-191

 

где – коэффициент использования машины по времени, для асфальтоукладчика ;

Информация о работе Расчет состава СКМ при строительстве асфальтобетонного покрытия