Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Июня 2014 в 06:37, курсовая работа
Поэтому при ее проектировании необходимо обеспечить механическую прочность и устойчивость всех ее элементов: проводов, опорных и поддерживающих устройств с учетом экономической целесообразности и надежности.
Решая вопросы в комплексе при выполнении проекта, проводилось глубокое изучение теории расчетов и устройства контактной сети, использовались техническая справочная литература, опыт эксплуатации контактной сети на электрифицированных участках и участках вновь электрифицируемых.
Наименования работ или затрат |
Единица измерения |
Число единиц |
Сметная стоимость, руб | |
Единица измерения |
Общая | |||
Стоимость: консолей прямых наклонных неизолированных швеллерных (окрашенных) массой выше 56 кг. |
Т. |
118 |
10,7 |
1262,6 |
Итого |
Руб. |
90156,2 | ||
Мелкие неучетные расходы |
% |
1,5 |
1352,343 | |
Итого |
Руб. |
91508,543 | ||
Накладные расходы на: |
||||
Строительные работы и стоимость железобетонных конструкций и оттяжек |
% |
18,8 |
17203,60608 | |
Установку металлоконструкций консолей и стоимость консолей кронштейнов |
% |
8,6 |
7869,734698 | |
Итого |
Руб. |
25073,34078 | ||
Плановые накопления |
% |
8 |
9326,550703 | |
Итого по строительным работам |
Руб. |
125908,4345 | ||
Монтажные работы | ||||
Раскатка по верху: |
||||
подвески с укладкой в седла |
20557 |
172,2 |
3543359,4 | |
Регулировка контактной подвески (цепной эластичной) с одним контактным проводом |
Км |
20557 |
95,3 |
1960988,1 |
Наименование работ или затрат |
Единица измерения |
Число единиц |
Сметная стоимость, руб. | |
Единица измерения |
Общая | |||
Одиночного контактного провода |
Км. |
20557 |
95,3 |
1960988,1 |
Подвеска на мостах с ездой «понизу» |
М |
130 |
6 |
780 |
Устройство для плавки гололеда на контактной подвеске |
Км |
20557 |
39,5 |
812791,5 |
Совмещенной компенсированной анкеровки несущего троса и одиночного контактного провода |
Шт |
2 |
64,7 |
129,4 |
Трехпролетного сопряжения анкерных участков компенсированной подвески с одним контактным проводом без секционирования |
Узел |
25 |
172,6 |
517,8 |
Средней анкеровки при компенсированной подвески |
Узел |
25 |
25 |
625 |
Провод ДПР на подвесных изоляторах с учетом монтажа кронштейновигирлянд изоляторов |
Км |
117571 |
26 |
300846 |
Анкеровки одного провода ДПР на подвесных изоляторах |
Шт |
186 |
15.8 |
2938.8 |
Наименование работ или затрат |
Единица измерения |
Число единиц |
Сметная стоимость, руб | |||
Единица измерения |
Общая | |||||
Стоимость кронштейна типа: КФ-5 |
Шт |
186 |
112 | |||
Прочие неучтенные материалы |
% |
5 |
412160.26 | |||
Прочие неучтенные материалы |
% |
5 |
412160.26 | |||
Заземление опоры железобетонной двойное |
Шт |
61 |
21.8 |
1329.8 | ||
Установка искрового промежутка |
Шт |
13 |
1 |
13 | ||
Соединение стыкового рельсового |
Шт |
126 |
0.4 |
50.4 | ||
Мелкие неучетные расходы |
% |
5 |
494214.18 | |||
Итого |
Руб |
10378497.78 | ||||
Накладные расходы |
% |
20 |
1976856.72 | |||
Итого |
Руб |
11861140.32 | ||||
Плановые накопления |
% |
8 |
790742.688 | |||
Итого по монтажным работам |
Руб |
32914664.39 | ||||
Материалы: | ||||||
Провода: |
||||||
ПБСМ1-70 |
Км |
6269 |
764 |
4789516 | ||
ПБСМ1-95 |
Км |
3573 |
960 |
3430080 | ||
МФ-100 |
Т |
4.01 |
1350 |
5413.5 | ||
МГ-70 (электрические соединители) |
Т |
0.75 |
1750 |
1312.5 | ||
АС-50 (ДПР) |
Т |
18.21 |
855 |
16115.85 | ||
АС-70 (групповое заземление) |
Т |
0.237 |
875 |
207.375 |
Наименование работ или затрат |
Единица измерения |
Число единиц |
Сметная стоимость, руб | ||
Единица измерения |
Общая | ||||
Проволока биметаллическая диаметром 4 6 мм |
Т |
0.56 |
1000 |
560 | |
Итого |
Руб |
8243205.2 | |||
Прочие неучтенные материалы |
% |
5 |
412160.26 | ||
Прочие неучтенные материалы |
% |
5 |
412160.26 | ||
Итого |
Руб |
8655365.5 | |||
Плановые накопления |
% |
8 |
659456.42 | ||
Итого по материалам |
Руб |
9314821.9 | |||
Оборудование | |||||
ОПН-27,5 |
Шт |
13 |
6.95 |
90.35 | |
Искровой промежуток ИПМ-62-2У1 |
Шт |
13 |
1.15 |
14.95 | |
Изолятор |
Шт |
915 |
2.85 |
2607.75 | |
ПФ-70В |
Шт | ||||
ПТФ-70 |
|||||
НСФ 70-25/0,95 |
Шт |
915 |
2.85 |
2607.75 | |
Итого |
Руб |
3142.05 | |||
Начислено на оборудование |
% |
6.2 |
194.8071 | ||
Итого стоимость оборудования |
Руб |
3336.8571 | |||
Всего по смете |
Руб |
3336.8571 | |||
Строительные работы |
Руб |
125908.43 | |||
Монтажные работы |
Руб |
32914664 | |||
Материалы |
Руб |
9314821.9 | |||
Оборудование |
Руб |
336.8571 | |||
Итого |
руб |
60658,701 |
По итогам сметы определяем стоимость одного километра контактной сети станции по формуле
Со = * Kр (8.1)
где Со – стоимость одного километра контактной сети, т. руб.;
Ссмет – сметная стоимость, т. руб. ;
L – развернутая длина контактной сети станции, км, l=1,574 км;
Кр=1,4
Со = * 1,4 = 3463,763 т. руб./км
Из расчетов видно, что затраты на один километр контактной подвески на станции составляют 3463,763 т. руб./км.
8.2 Эксплуатационные расходы по району контактной сети
Эксплуатационные расходы используемые для организации работ на контактной сети складываются из расходов на заработную плату с учетом отчислений на социальное страхование, амортизационные отчисления от стоимости основных производственных фондов, стоимости электроэнергии, потребляемой на собственные нужды района контактной сети, расходов на материалы, используемые на техническое обслуживание и текущий ремонт устройств, прочих расходов.
Общая расчетная численность персонала района контактной сети определяется:
Чэчк = Нэчк * lразв * Кд * Кв * Ку (8.2)
где Нэчк - среднесетевой норматив численности на обслуживание 1 км контактной сети, чел./км, Нэчк =0,154 чел./км;
Кд - региональный
коэффициент дороги, учитывающий скорость
движения на электротяге, интенсивность
движения поездов, плечи обслуживания,
климатические условия, для ДВ. ж.д.. Кд =1,23;
Кв - коэффициент,
учитывающий сроки ввода в эксплуатацию
дистанции электроснабжения, Кв=1,0;
Ку - коэффициент, учитывающий категорийность ЭЧ по удельному электропотреблению, Ку=0,9;
lразв -развернутая длина контактной сети, км.
lразв = 2,7 * 2,25 = 6,075 км
Чэчк = 0,154 * 6,075 * 1,23 * 1,0 * 0,9 = 1,036 = 1 чел.
Так как в ходе реконструкции к имеемой развернутой длине контактной сети добавляется еще шесть километров, то необходимо, для реконструкции, взять с другого ЭЧК одного человека 5 разряда. Численность электромонтеров 5 разряда должна составлять 45 % от общей численности электромонтеров.
ОФ = Со * lэкспл
где Со- стоимость одного км. Эксплуатационной длины контактной сети, тыс. руб., Со=1880 тыс. руб.
ОФ = 1880 * 2,25 = 4230 тыс. руб.
АО = 4230 *= 84,6 тыс. руб.
Расходы на материалы, топливо, электроэнергию и прочие затраты по основным видам работы:
Е =изм * lразв * 10-3 (8.5)
где Низм- норма расходов:
- на материалы Нм=560 руб.;
- на топливо Нт=1190 руб.;
- на электроэнергию Нэ=5950 руб.;
-на прочее Нп=1120 руб.
Е= (560 + 1190 + 5950 + 1120) * 6,075 * 10-3 = 53,582 тыс. руб.
Произведем расчет годового фонда заработной платы для переведенного на ЭЧК электромонтера 5 разряда, расчеты сводим с таблицу 8.2.1
Отчисления на социальные нужды производственного персонала определяют 30% от фонда заработной платы.
Фонд заработной платы (ФЗП), рассчитывается по формуле:
где Чяв – явочный контингент, человек;
Сз - среднемесячная заработная плата, руб.
ФЗП = 12 * 9499,77 = 113997 руб.
Отчисление на соц. страхование :
ФСС = 0,37 * ФЗП = 0,37 * 113997 = 42178,89 руб.
Годовые эксплуатационные расходы составят:
Сэ = Е + Са + Сзп
По результатам вычислений запишем основные технико-экономические показатели в таблицу 8.2.1
Таблица 8.2.1 Основные технико-экономические показатели.
Наименование показателя |
Единица измерения |
Расчетное значение |
Общая стоимость реконструкции |
тыс. руб. |
5566,762 |
Строительные работы |
тыс. руб. |
3089,091 |
Монтажно-демонтажные работы |
тыс. руб. |
1810,196 |
Фонд оплаты труда |
тыс. руб. |
153,150 |
Фонд социального страхования |
тыс. руб. |
42,179 |
Годовые эксплуатационные расходы |
тыс. руб. |
252,179 |
Амортизационные расходы |
тыс. руб. |
84,600 |
Стоимость 1 км реконструкции контактной сети |
тыс. руб. |
3616,913 |
Информация о работе Расчет контактной сети участка железной дороги переменного тока