Расчет контактной сети участка железной дороги переменного тока

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Июня 2014 в 06:37, курсовая работа

Краткое описание

Поэтому при ее проектировании необходимо обеспечить механическую прочность и устойчивость всех ее элементов: проводов, опорных и поддерживающих устройств с учетом экономической целесообразности и надежности.
Решая вопросы в комплексе при выполнении проекта, проводилось глубокое изучение теории расчетов и устройства контактной сети, использовались техническая справочная литература, опыт эксплуатации контактной сети на электрифицированных участках и участках вновь электрифицируемых.

Прикрепленные файлы: 1 файл

Диплом доделать.docx

— 371.11 Кб (Скачать документ)

 

Заключение

В первой части дипломного проекта разработан проект электрификации участка железной дороги переменного тока. Рассчитан анкерный участок полукомпенсированной цепной подвески определены нагрузки на провода и натяжения в проводах контактной подвески в расчетных режимах, рассчитаны максимально допустимые длины пролетов, составлены монтажные таблицы для разгруженного и нагруженного несущего троса и для контактного провода. Определен объем работ по строительству и монтажу.

Подобраны типовые консоли, фиксаторы и кронштейны, рассчитана жесткая поперечина, подобраны и рассчитаны опоры контактной сети для ригеля жесткой поперечины и для консольной опоры.

Во второй части рассмотрен вопрос износа проводов контактной сети.

В экономической части дипломного проекта рассчитана стоимость контактной сети станции и перегона. Составлены сметы на строительные и монтажные работы, на оборудование и материалы для контактной сети, рассчитаны эксплуатационные расходы по району контактной сети.

Рассмотрены организационные и технические мероприятия по обеспечению электробезопасности при работах на контактной сети.

Кроме этого проработаны мероприятия по охране труда, техника безопасности при работе на контактной сети, производственная санитария, пожарная безопасность в электроустановках.

Список используемых источников

  1. Михеев В.П. Контактные сети и линии электропередачи. Учебник для вузов ж.д. транспорта- М. : Маршрут, 2003.-416с.
  1. Беляев И.А., Ветров Н.И., Марголис С.М. Монтаж, эксплуатация и ремонт контактной сети. Учебное пособие для студентов высших учебных заведений ж.д. транспорта. – М.: Транспорт, 1994-195с.
  1. Власов И.И. Контактная сеть. Учебник для техникумов. Транспорт,1994-392 с.
  1. Борц Ю.В., Чекулаев В.Е. Контактная сеть. Иллюстрированное пособие. 2001-247с.
  1. Жинкин Г.Н., Грачев И.А. Особенности строительства железных дорог в районах распространения вечной мерзлоты и болот. 2000-420с.
  1. Горошков Ю.И. ,Бондарев Н.А. Контактная сеть. Учебник для техникумов. Транспорт 1996-399с.
  1. Дворчикова Т.В., Зиманова А.Н. Электроснабжения и контактная сеть электрифицированных железных дорог. Пособие по дипломному проектированию.Учебное пособие для техникумов ж.д. транспорта. Транспорт,1999-166с.
  1. Инструкция по безопасности для электромонтеров контактной сети. Транспорт, 2002-190 с.
  1. Контактная сеть и воздушные линии. Трансиздат, 2002-528с.
  1. Фрайдель и др. Устройство, сооружение и эксплуатация контактной сети и воздушных линий. Транспорт,1998-422 с.
  1. Типовой проект организации труда работников района контактной сети. Трансиздат, 200-48 с.
  1. Сердинов С.М. Повышение надежности устройств электроснабжения электрифицированных железных дорог. Транспорт, 1995-301 с.
  1. Бессонов В.А. Электромагнитная совместимость. Изд-во ДВГУПС, 2005-80с.

 

 


Информация о работе Расчет контактной сети участка железной дороги переменного тока