Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Апреля 2013 в 12:05, курсовая работа
По данным натурных обследований составлены график коэффициента запаса прочности, итогового коэффициента аварийности, коэффициента обеспеченности расчетной скорости, относительно которых представлена полная картина транспортно-эксплуатационного состояния объекта. Относительно текущего транспортно-эксплуатационного состояния, низкого фактического модуля упругости дорожной одежды, плохих сцепных качеств покрытия и низкой ровности, назначены мероприятия по улучшению, в частности устройство дополнительно 2-х слоев асфальтобетона поверх старого покрытия и устройство дополнительного слоя износа (шероховатой поверхностной обработки).
1. Основные требования (нормы) к автомобильной дороге.
1. Определение расчетной интенсивности движения транспортных средств.
2. Основные технические нормы и транспортно-эксплуатационные показатели дороги.
2. Оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги.
1. Определение коэффициентов запаса прочности дорожной одежды.
2. Определение частных и итоговых коэффициентов аварийности.
3. Определение частных и итоговых коэффициентов обеспеченности расчетной скорости.
4. Общая оценка транспортно-эксплуатационного состояния дороги.
3. Виды и объемы работ по улучшению транспортно – эксплуатационного состоянию дороги.
3.1 Назначение видов работ по улучшению транспортно – эксплуатационного состоянию дороги
3.2 Определение объемов ремонтно – строительных работ.
3.3 Организация дорожного движения в период производства ремонтно – строительных работ.