Проект станции технического обслуживания с разработкой участка по СТ 00.02.23.000.ПЗ

Затем сторона пассажира:

Вычистить решетку вентилятора, бардачок, пепельницу, сидение и  пол. За сидением - спинка сидения, нижняя часть и коврик

В зимние месяцы применять пену для  чистки обивки (PoisterSchaumRemiger), т.к. она быстрее высыхает на обивке и ковриках.

Кожаные сидения

AutoImenReiniger - средство для  чистки салона 

Drack-Pempzerstauber -ручной распылитель 

AutoSchwamm - губка

AutoPflegeTuch - салфетка для  ухода за автомобилем 

InsektenSchwamm - губка от насекомых

Сильно загрязненные кожаные сидения обработайте  вначале средством для чистки салона. Нанесите и разотрите губкой от насекомых, по окончании протрите досуха салфеткой. Сухие сидения  обрабатываются губкой и средством  по уходу за кожей. Оставить сохнуть, а затем еще раз протереть чистой салфеткой.

Обработка приборной  панели

TiefenPfleger - очиститель пластиковых  деталей 

Spruhboy - распылитель 

AutoSchwamin - губка

Saugfahiges Tuch - впитывающая салфетка

Все пластиковые детали в автомобиле Вы можете обработать очистителем пластиковых деталей. Нанесите средство на губку и обработайте им пластик. Чтобы детали имели естественный блеск, после обработки детали протереть сухой салфеткой. Чтобы устранить неприятный запах пепельницы, распылите прямо в нее Smoke-Bx

 

3.16. Внешняя  обработка автомобиля

 

• Диски и покрышки
• Стальные диски

FelgeoLack Metallic - лак для  дисков, металлик 

FleckEntfemer - пятновыводитель

Felgenspritzschablone - набор защитных колец на диски

Heifiluftfon - фен с горячим воздухом

При необходимости отшлифуйте стальные диски 120-ой наждачной бумагой, а затем протрите пятновыводителем. Закройте резиновые вентили, установите защитные кольца на диски и распылите  тонким слоем на весь диск лак.

Перед второй лакировкой диска машину прокатить вперед или назад на полоборота диска.

Диски лучше лакировать, когда они  теплые. Особенно зимой. Для этого  используйте фен.

Шины

GnmmiPfleger - средство по  уходу за кожей 

Drack-Pumpzerstauber -ручной распылитель 

AutoSchwamm - губка

На шины равномерно распылить средство по уходу за кожей, затем растереть

Перед обработкой лаковой  поверхности обработать пластиковые  детали при помощи TiefenPfleger - средство по уходу за пластиковыми деталями. Тогда возможные следы от политуры будет легче удалить.

 

3.17.Обработка  лаковой поверхности.

 

Удаление верхней  грязи и дегтя

TeerEntfemer - средство для  удаления дёгтя и смолы 

Drack-Pumpzerstauber- ручной распылитель 

Сильную грязь и деготь следует удалить перед обработкой лака. Для этого налейте средство для удаления дегтя в ручной распылитель, распылите и оставьте на несколько минут. Вытрите сухой или влажной салфеткой.

Внимание:

Будьте осторожны при  обработке новых автомобилей  и вновь нанесенных лаков, не работайте  под палящим солнцем или на раскаленных лаковых поверхностях.

При незначительных повреждениях поверхности, краска на которой еще  полностью не затвердела, используйте  бумагу с номерами от 1500 до 2000.

Незначительный эффект "апельсиновой корки" и недостатки в напылении краски могут быть устранены и без использования шлифовальной бумаги. Начните обработку такой поверхности указанными ниже шлифовальной полировочной жидкостью или шлифовальной пастой.

Первый этап

После предварительной  влажной обработки шлифовальной бумагой верхний слой  покрытия представляет собой матовую поверхность:

Для дальнейшей обработки  используйте ABRASIVE POLISH (шлифовальная полировочная жидкость) или ABRASIVE PASTE (шлифовальная паста). Нанесите необходимый продукт на поверхность и отполируйте полировочной машинкой до блеска, оказывая легкое давление на поверхность при полировке. Рекомендуется применять желтый полировочный диск (800-1500об./мин.).

Второй этап

Полировка HIGH GLOSS POLISH. Некоторые следы или матовые пятна могут все же остаться на поверхности. В данном случае рекомендуется воспользоваться HIGH GLOSS POLISH. Этим продуктом можно пользоваться как при ручной, так и при машинной обработке поверхности. Нанесите продукт на поверхность и отполируйте до зеркального блеска.

Если использовать полировочную машинку, то рекомендуется желтый полировочный диск ("waffle" 1000 ~ 1200 об./мин.), который должен быть присоединен непосредственно к вращающемуся диску машинки.

Третий этап

Закрепите полученный результат  и покройте поверхность защитной пастой HARD WAX.  Заключительным шагом в программе по уходу за поверхностью является обработка последней защитной пастой HARD WAX, защищающей обработанную поверхность и полученные результаты на протяжении нескольких недель. Аккуратно нанесите пасту на поверхность и отполируйте до блеска с использованием POLISHING FLEECE (шерстяная ворсистая губка), которая идеально подходит для данного процесса.

 

3.18. Анализ  лаковой поверхности

 

Перед началом обработки  лаковой поверхности следует  внимательно проверить её состояние. С одной стороны  можно обнаружить повреждения типа глубоких или неглубоких царапин и сколов, с другой стороны результаты воздействия ранее нанесённых защитных средств.

Программа SONAX PAINTWORK RESTORATION была специально разработана для  ухода и восстановления подержанных  машин. Все ниже перечисленные изъяны могут быть успешно удалены без ранее необходимой перекраски поверхности. Точное соблюдение последовательности шагов, предусмотренных данной программой, наряду с использованием полирующей машинки гарантирует отличные результаты.

Возможные дефекты поверхности, которые можно устранить, следуя программе SONAX PAINTWORK RESTORATION:

а) пылинки или частицы  грязи, попавшие под краску ;

б) эффект " апельсиновой корки ";

в) маленькие царапины;

г) незначительные трещины  в покрытии ;

д) недостаточно качественный нанос краски (неравномерное покрытие и пр.).

Предварительная обработка

Прежде всего изъян  покрытия должен быть обработан влажной  шлифовальной бумагой (в данном процессе необходимо постоянно смачивать  поверхность водой).

Зернистость структуры шлифовальной бумаги зависит от серьезности изъяна и величины площади поврежденной поверхности.

• при серьезных повреждениях поверхности, краска на которой полностью послойно высохла, используйте бумагу с номерами от 1200 до 1500.

Результаты воздействия  защитных средств

1. На лаковой поверхности  маленькие круглые капли:

• это значит, что лак  всё ещё достаточно защищен и  не требует дополнительной обработки, если только Вы не обнаружите повреждения  типа царапин и сколов на поверхности.

2. На лаковой поверхности большие разводы воды:

• это значит, что защитные средства, примененные ранее, утратили своё воздействие. Если лак не поврежден  или обновлен, вполне достаточно обработать его Hard Wax. Этим средством Вы защитите лак в зависимости от погодных условий на многие недели.

3. Выцветший лак:

• Выцветшей и поблёкшей  лаковая поверхность становится в возрасте от 2 до 4 лет, если она  не обрабатывалась регулярно. Самым  лучшим видом обработки в таком  случае является полировка. Рекомендуется  применение средства Polish & Wax для цветных лаков и металликов.

• Лаки полировать отдельной  политурой, в ассортименте SONAX существует и такое специальное средство как - Metallic Hochglanz. Оба продукта имеют  в своём составе мельчайшие шлифовочные  частицы, благодаря которым поврежденный слой лака снимается и лак обретает первоначальный блеск. Высокоэффективные воски типа «карнауб» защищают лак на многие недели. Таким образом Polish & Wax отличается своей стойкостью.

 

 

4. Маленькие царапины:

• эти царапины можно  удалить при помощи следующих средств - Polish & Wax или Metallic Hochglanz.

5. Сильно поврежденный  лак:

• Сильно поврежденным становится лак в возрасте 4 лет и более, никогда не обрабатывавшийся защитными  составами. Для обработки такой  поверхности лучше всего подходит грунтовое очищающее средство Lack Reiniger с последующей обработкой блеском Auto HardWax.

• Lack Reiniger содержит уже  более сильные шлифовочные частицы, чем  политуры, благодаря которым  снимается верхний поврежденный слой лака. В конце операции обязательно следует покрыть обработанный таким образом лак средством Auto HardWax, чтобы защитить лак.

6. Сколы и глубокие  царапины:

• Сколы и глубокие царапины относятся к тому типу повреждений, которые могут разрушить весь слой лака, а также грунтовку. Следствие - угроза коррозии.

• Быстрым решением для  этого является Color Pen. Этим восковым карандашом Вы без проблем заполните  углубление и устраните повреждение. 18 цветов карандашей соответствуют  практически всем известным цветам автомобилей. В результате значительное внешнее улучшение внешнего вида и надёжная защита от коррозии. Восковый слой выдерживает примерно 20 моек, а при дальнейшей обработке Polish & Wax его эффективность ещё больше увеличивается.