Построение устройств связи на железнодорожном транспорте

Отделенческая связь предназначена для оперативной работы отделения дороги и обеспечивают связь отделения с работниками железнодорожных станций. К ним относятся прямая телефонная и телеграфная связь с крупными станциями и соседними отделениями, поездная диспетчерская, энергодиспетчерская, постанционная, перегонная, линейно-путевая, межстанционная, вагонно-распорядительная, служебно-диспетчерская для дистанции связи, связь совещаний, информационная.
Станционная связь организуется в пределах железнодорожной станции и подразделяется на местную общеслужебную и оперативно-технологическую.

Введение……………………………………………………………………...3
1. Автоматическая телефонная связь…………………....................................4
1.1. Структурная схема станции ЖАТС-1………………………………….....4
1.2. Разработка нумерации абонентских линий……………………...............6
1.3. Описание работы АТСК-100/2000………………………………………..7
1.4. Связь с МТС ручного обслуживания…………………………………….8
1.5. Номера абонентов………………………………………………………….8
2. Проектирование многоканальной связи……………………………………9
2.1. Схема проектируемой связи……………………………………...............10
2.2. Размещение усилительных пунктов…………………………….............. 11
2.3. Расчёт затухания цепи и усилений НУПов……………………...............12
2.4. Диаграмма уровней………………………………………………………. 13
2.5 Краткая характеристика оборудования ЛАЗа…………………………. 14
3. Проектирование сетей отделенческой технологической связи…………...16
3.1. Структурная схема технологической связи отделения…………………16
3.2. Расчёт качества связи ПДС……………………………………................ 20
4. Телеграфная связь………………………………………………………... 23
4.1. Структурная схема организации телеграфной связи…………………. 23
4.2. Выбор типа аппаратуры и её характеристика………………………… 23
4.3. Основные параметры телеграфного канала…………………………... 24
Список используемой литературы…………………………….............. 26