Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Декабря 2013 в 10:13, курсовая работа
С каждым годом автомобильное движение на дорогах России неуклонно возрастает. В таких условиях важнейшее значение приобретает конструкция транспортных средств, отвечающая современным требованиям безопасности движения. На безопасность движения огромное влияние оказывает конструкция рулевого управления, как важнейший фактор взаимодействия водителя с дорогой. Рулевое управление – это совокупность устройств, обеспечивающих поворот управляемых колес автомобиля при воздействии водителя на рулевое колесо. Оно состоит из рулевого механизма и рулевого привода.
Введение………………………………………………………………..6
1.Основная часть…………………………………………………………7
1.1.Устройство рулевого управления легкового автомобиля переднеприводной компоновки……………………………………….7
1.2.Основные неисправности рулевого управления автомобиля переднеприводной компоновки……………………………………….10
1.3.Определение неисправности и их диагностика………………………11
1.4.Техническое обслуживание рулевого управления автомобиля…….12
1.5.Текущий ремонт рулевого управления автомобиля…………………13
1.6Расчет графика прохождения ТО автомобилей
2.Охрана труда при выполнении ТО и ТР автомобиля
Выводы и рекомендации
Список используемой литературы