Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Июня 2013 в 21:05, курсовая работа
Аварийно-спасательные и другие неотложные работы АСДНР — совокупность первоочерёдных работ в зоне ЧС, заключающихся в спасении и оказании помощи людям, локализации и подавлении очагов поражающих воздействий, предотвращении возникновения вторичных поражающих факторов, защите и спасении материальных и культурных ценностей. Аварийно-спасательные и другие неотложные работы проводятся формированиями гражданской обороны с целью:
- спасения людей и оказания помощи пораженным,
- локализации аварий и устранения повреждений, препятствующих проведению спасательных работ,
- создания условий для последующего проведения восстановительных работ.
Введение
Часть 1.
1.1. Поливомоечная машина ПМ-130 (на шасси ЗИЛ-130).
1.2. Тактико-технические характеристики
1.3. Назначение и ТТХ оборудования.
Часть 2.
2.4.Методика расчета возможностей по проведению АСДНР поливомоечной машины ПМ-130 за 10 часов работы.
2.5. Методика расчета маршевых возможностей.
Часть 3.
3.6.Расчет производительности поливомоечной машины ПМ-130
3.7. Маршевые возможности поливомоечной машины ПМ-130 на базе ЗИЛ-130
Заключение
Список литературы
где: t1 – продолжительность работы машины (время разлива), с;
t2 – время пробега машины к месту заполнения цистерны, с;
t3 – время наполнения цистерны, с;
t4 – время на подготовительно-заключительные операции, с;
К3 – коэффициент заполнения цистерны, Кз = 0,8÷0,9;
Ки – коэффициент использования машины на линии, 0,75÷0,85.
, с
где: B – ширина обрабатываемой полосы, м;
Кt – коэффициент, характеризующий неравномерность движения машины в следствии маневрирования, Кt = 1,2 при работе днем, Кt = 1 при работе ночью;
Vр – рабочая скорость машины, м/с.
, с
где: lб – расстояние от места работы машины до мест хранения материалов, м;
Vтрср – средняя транспортная скорость, м/с
Показатели |
Значения показателя | ||||||||
1 |
2 |
3 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 | |
Марка машины | |||||||||
ПМ 130 |
КО 002 |
КДМ 130Б |
ПМ 130Б |
КО 002 |
КДМ 130Б |
ПМ 130Б |
КО 002 |
КДМ 130Б | |
Базовое шасси |
ЗИЛ 130 |
ЗИЛ 130 |
ЗИЛ 130 |
ЗИЛ 130 |
ЗИЛ 130 |
ЗИЛ 130 |
ЗИЛ 130 |
ЗИЛ 130 |
ЗИЛ 130 |
Вместимость цистерны, л*103 |
6 |
6,45 |
6 |
6 |
6,45 |
6 |
6,45 |
6 |
11 |
Удельный расход воды, q,л/м: при мойке при поливке |
0,9 0,25 |
0,9 0,2 |
0,9 0,25 |
0,9 0,25 |
0,9 0,2 |
0,9 0,25 |
0,9 0,2 |
0,9 0,25 |
0,7 0,3 |
Ширина полосы, В, м: при мойке при поливке |
0,9 0,25 |
0,9 0,2 |
0,9 0,25 |
0,9 0,25 |
0,9 0,2 |
0,9 0,25 |
0,9 0,2 |
0,9 0,25 |
0,7 0,3 |
Рабочая скорость, Vp , м/с |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
Расстояние от места работы до |
|||||||||
места наполнения цистерны, l, км |
2,5 0,9 |
1,1 3,0 |
1,2 2,8 |
3,2 1,3 |
0,7 2,7 |
1,4 3,4 |
2,0 3,6 |
4,3 0,5 |
1,7 4,8 |
Средняя транспортная скорость, Vтр.ср, м/с |
12,5 |
11,1 |
12,5 |
12,5 |
11,1 |
12,5 |
11,1 |
12,5 |
13,9 |
Время наполнения цистерны, t3, мин |
7 |
8 |
7 |
7 |
8 |
7 |
8 |
7 |
12 |
Подготовительно-заключительные операции, t4, мин |
2,5 ––– 1,4 |
1,1 ––– 2,7 |
1,3 ––– 2,0 |
1,5 ––– 2,4 |
2,6 ––– 1,2 |
1,8 ––– 2,8 |
1,3 ––– 2,6 |
1,0 ––– 1,9 |
2,1 ––– 2,3 |
3.7. Маршевые возможности поливомоечной машины ПМ-130 на базе ЗИЛ-130:
Средняя скорость движения машины в зависимости от качества пути:
Vn=Kv+Vk
Для очень плохих дорог:
0,1*90=9 км/ч
Для плохих дорог:
0,2*90=18 км/ч
Для хороших дорог:
0,6*90=54 км/ч
Для очень хороших дорог:
0,8*90=72 км/ч
Средняя скорость движения машины в колонне:
Vm=0,8*Vп
Vm для очень плохих дорог:
0,8*9=7,2 км/ч
Vm для плохих дорог:
0,8*18=14,4 км/ч
Vm для хороших дорог:
0,8*54=43,2км/ч
Vm для очень хороших дорог:
0,8*72=57,6км/ч
Расчет производительности поливомоечной машины.
Время работы:
=6,65ч
Производительность за 6,65 часа:
П====53200л
t1====0,24ч
t2===0,11ч
На 133км марша нужно сделать 9 дозаправок цистерны:
=8,87
Маршевые возможности машины по горючему (запас хода) определяются из расчета расхода только ее штатных возимых запасов. Они вычисляются отношением запаса топлива в баке машины к расходу горючего на 1 км пути и зависят от вместимости топливных баков (заправки).
Объем бака: 170 л;
Расход топлива на 100 км: 59,7 л;
Расход топлива на 1 км: 0,6 л;
Запас хода: 170/0,6=283,3 км;
Вывод: Данный расчет позволяет рассчитать производительность и другие параметры оборудования, необходимого при проведении АСДНР. А также позволяет оценить маршевые возможности и возможности по проведению АСДНР за 10 работы.
Заключение
В данной курсовой работе была рассмотрена поливомоечная машина ПМ-130 на базе ЗИЛ-130: ее особенности, эксплуатационные, конструктивные параметры. Этот автомобиль выполняет ряд задач, связанных с проведением аварийно-спасательных и других неотложных работ. Также был произведен расчет производительности поливомоечного оборудования, расчет маршевых возможностей машины. Данная методика расчета универсальна и позволяет применить ее к другим подобным автомобилям, позволяет оценить возможности по проведению АСДНР за 10 часов работы, что способствует увеличению эффективности работы.