Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Ноября 2013 в 15:30, контрольная работа
Сфера применения того или иного вида промышленного транспорта определяется прежде всего номенклатурой грузов, мощностью грузопотоков и дальностью перевозок. Так, уголь, железорудный концентрат, песок, щебень, песчано-гравийная смесь и другие массовые навалочные грузы могут перевозиться практически любыми видами промышленного транспорта; сырая руда, агломерат, мелкая сортировочная руда — конвейерным, канатно-подвесным и частично пневмотранспортом.
17. Сферы рационального использования различных видов промышленного транспорта.…...……………………………………….
23. Химическая и бактериологическая безопасность транспорта..……………………………………………………………….
36. Расследование транспортных происшествий на водном транспорте…………………………………………………………………
Задача 6…………………………………………………………….
Задача 7……………………………………………………………..
• полное расчетное давление Н=295 Н/м2, hв=0,6; ηп=0,9.
2. Определим:
• количество вредных веществ В1, В2, В3, кг/час, для карбюраторных и дизельных двигателей по формуле:
Тогда для бензиновых двигателей:
Для дизельных двигателей:
• объем воздуха, м3/час, для разбавления газов до предельно допустимой концентрации:
Тогда:
• мощность электродвигателя вентилятора, кВт:
Тогда:
В связи с полученным в результате расчета крайне низким объемом воздуха, необходимого для нормализации воздушной среды в помещении, мощность вентилятора оказалась так же незначительной.
Задача 7
Определить минимальную высоту бордюра, обеспечивающую устойчивость автомобиля (против опрокидывания) при наезде на жесткое бордюрное ограждение автодорожного моста.
Исходные данные для расчета принять по варианту, номер которого совпадает с предпоследней цифрой учебного шифра.
Исходные данные |
Вариант |
6 | |
Масса автомобиля, m, т |
17 |
Скорость движения, Vа, м/с |
100 |
Угол наезда, t° |
48 |
Число полос движения автотранспорта по дороге |
4 |
Высота центра тяжести автомобиля, hа, м |
1,45 |
Решение:
Рисунок 1 - Конфигурация бордюрных ограждений и схема их взаимодействия с колесом автомобиля.
2. Примем расстояние от центра тяжести до передней оси L=3,0 м.
3. Расстояние от центра тяжести до внешней поверхности колес автомобиля b = 1,1 м.
4. Определим усилие передаваемое автомобилем при наезде на бордюр, F, H по формуле:
Тогда:
где Gа — вес автомобиля;
k — коэффициент, определяемый по таблице 1, в нашем случае 0,74.
Таблица 1 – Значение коэффициента.
5. Исходя из равенства опрокидывающего и удерживающих моментов (при предельном равновесии) рассчитать высоту бордюра hб, м, по формуле
Тогда:
6. Определить
значение наибольшего
Тогда:
7. Проверить
правильность определения
F=m×a
Тогда:
F=167700 Н
17000*1233,3=20966666,7 Н
8. Вывод:
В п.7 получены результаты, которые отличаются в 125 раз.
Информация о работе Контрольная работа по "Транспортной безопасности"