Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Января 2014 в 19:32, курсовая работа
Фракционный состав, давление насыщенных паров, детонационная стойкость, а также содержание механических примесей и воды в бензине определяют способность данного бензина образовывать бензино воздушную смесь нужного состава при различных условиях работы двигателя, в том числе при низких и высоких температурах, минимальных и максимальных числах оборотов коленчатого вала, при приоткрытом или полностью открытом дросселе, т. е. определяют карбюрационные качества бензина, от которых зависит безотказность работы двигателя.
Физико-химические свойства бензина……………..………………3 стр.
Требования, предъявляемые к моторным маслам…..……………..6 стр.
Пути экономии эксплуатационных материалов…………………....9 стр.
Расход горюче-смазочных материалов……………………………..14 стр.
Список использованных источников……………………………….25 стр.
Амортизаторные жидкости
Показателя |
ГРЖ-12 |
Кинематическая вязкость, мм2/с: при 100 °С при -20 (-40) °С |
3,6 16-20 |
Температура застывания, °С, не выше |
-50 |
Плотность при 20 °С,кг/м3 |
917 |
№ позиция на рисунке |
Наименование смазываемых узлов и агрегатов |
Марка смазки |
Периодичность |
Дополнительные данные | |||
Картер двигателя |
РЕКСОЛ УНИВЕСАЛ" 1OW-30, 1OW-40, 15W-40, 20W-30, 20W-40, 30; "РЕКСОЛ СУПЕР" 5W-30, 1OW-30, 15W-40; "УФАЛЮБ" 15W-40; "УФОЙЛ" 1OW-30, 15W-40; "АНГРОЛ" 1OW-30; "НОРСИ" 1OW-30, 1OW-40, 15W-40, 20W-30, 20W-40; "ЯР- МАРКА" 1OW-30, 15W-40; "САМОЙЛ" 15W-30, 15W-40, 20W-30, 20W-40; "ВЕЛС-2" 1OW-30; "НОВОЙЛ-МОТОР" 15W-30; "СПЕК- ТРОЛ" 1OW-30, 1OW-40, 15W-30, 15W-40; "ОМСКОИЛ М" 1OW-30; "CASTROL GTX" 15W-40; "ELF SPORTY" 1OW-30, 15W-40; "SHELL SUPER PLUS" 1OW-40, 15W-40; "ESSO ULTRA OIL X" 1OW-40; "ESSO SUPER OIL X" 15W-40; "AGIP SUPERMOTOROIL" 1OW-30, 15W-40; |
Через каждые 500 км |
Проверить уровень масла и при необходимости долить | ||||
Через каждые 10000 км |
Заменить масло | ||||||
3 |
Кузов |
Консистентная смазка ЛИТОЛ-24 |
Через каждые 10000 км |
Смазать петли дверей, тягу привода замка капота Смазать трущиеся участки ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину люка топливного бака, упор капота, торсионы крышки багажника Смазать салазки перемещения сидений Смазать замочные скважины дверей и крышки багажника Смазать ось, пружину и сухарь фиксатора замка двери | |||
4 |
Картер коробки передач |
НОВОЙЛ Т" 80W-90; "ОМСКОИЛ СУПЕР Т" 85W-9О; "РЕКСОЛ Т ГИПОИД" 80W-90, 85W-90; |
Через каждые 10000 км |
Проверить уровень масла и при необходимости долить Проверить, нет ли подтеканий масла | |||
5 |
Ступицы передних колес |
Консистентная смазка ЛИТОЛ-24 |
Через каждые 20000 км |
Заменить смазку в подшипниках | |||
6 |
Аккумуляторная батарея |
Смазать клеммы и зажимы | |||||
7 |
Распределитель зажигания |
Залить 2 – 3 капли масла в отверстие масленки | |||||
8 |
Стартер |
Смазать винтовые шлицы вала, втулки крышек и шестерню включения Смазать поводковое кольцо привода | |||||
9 |
Картер коробки передач |
НОВОЙЛ Т" 80W-90; "ОМСКОИЛ СУПЕР Т" 85W-9О; "РЕКСОЛ Т ГИПОИД" 80W-90, 85W-90; |
Заменить масло |
Масло для двигателя
Наименование показателя |
Норма для марки | ||||
М-6з/12Г1 |
М-5з/10Г1 |
М-4з/6В1 |
М-8В |
М-6з/10В | |
1.Вязкость кинематическая, мм2/с |
|||||
при 100 °С |
Не менее 12 |
10-11 |
5,6-6,5 |
7,5-8,5 |
9,5-10,5 |
при минус 18 °С |
Не более 10400 |
- |
- |
- |
- |
Индекс вязкости, не менее |
115 |
120 |
125 |
93 |
120 |
Массовая доля механических примесей, %, не более |
0,015 |
0,015 |
0,02 |
0,015 |
0,02 |
4. Массовая доля воды, не более |
Следы | ||||
5.
Температура вспышки, |
210 |
200 |
190 |
207 |
190 |
6. Температура застывания,°С, не выше |
-30 |
-38 |
-42 |
-25 |
- |
9. Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее |
7,5 |
5,0 |
5,5 |
4,2 |
5,5 |
13.Плотность при 20 °С, г/см3, не более |
0,900 |
0,900 |
0,880 |
0,905 |
0,890 |
14.Массовая доля активных |
|||||
кальция |
0,23 |
0,20 |
- |
0,16 |
- |
цинка |
0,10 |
0,12 |
- |
0,09 |
- |
фосфора |
- |
- |
- |
0,09 |
- |
Трансмиссионные масла
Наименование показателя |
Норма для марки | |||||
ТЭп-15 |
ТСп-10 |
ТСп-15К |
ТАп-15В |
ТСп-14 гип |
ТАД-17и | |
Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт): при 100 °С |
15,0+1 |
- |
- |
15,0+1 |
- |
- |
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже |
185 |
128 |
191 |
185 |
215 |
200 |
Индекс вязкости, не менее |
- |
90 |
90 |
- |
85 |
100 |
Температура застывания, °С, не выше |
-18 |
-40 |
-25 |
-20 |
-25 |
-25 |
Массовая доля механических примесей, %, не более |
0,03 |
0,02 |
0,01 |
0,03 |
0,01 |
Отсутствие |
Массовая доля воды, %, не более |
Следы |
Следы |
Следы |
Следы |
Отсутствие |
Следы |
Расход горюче-смазочных материалов
Нормативный расход топлива на 100 000 км пробега:
*,
где -базовая линейная норма топлива на пробег автомобиля, л/100 км;
S-пробег автомобиля, км;
Д - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, % - 10%, т.к. работа в зимнее время в VII климатической зоне (Пермский край);
=7590 л.
Расход горюче-смазочных материалов на 100л топлива
Вид и сорт масел и смазок |
Норма расхода ГСМ на 100 л |
Норма расход ГСМ л/100 км |
Моторные масла, л |
0,8 |
0,06 |
Трансмиссионные масла, л |
0,3 |
0,02 |
Специальные масла, л |
0,1 |
0,007 |
Пластические смазки, кг |
0,2 |
0,014 |
Нормативный расход моторного масла на 100 000 км пробега:
=60,6 л.
Нормативный расход трансмиссионного масла на 100 000 км пробега:
=20,2 л.
Нормативный расход специального масла на 100 000 км пробега:
=7,07 л.
Нормативный расход пластической смазки на 100 000 км пробега :
=14,14 кг.
Дифференцированный расход пластичных смазок по маркам:
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ