Монтаж, эксплуатация и ремонт газоперекачивающих агрегатов природного газа

Места наружного осмотра работающего  агрегата

                          Операция                                                           Продолжительность

                                                                                                            операции, мин

Осмотр камеры всасывания (через смотровое окно)                                0,5

Осмотр отсека маслоагрегатов (с  заходом в отсек)                                   2,5

Осмотр отсека пожаротушения (с  заходом в отсек)                                  0,5

Осмотр фильтров топливного газа                                                              1,0

Осмотр отсека двигателя (с двух сторон через смотровые окна)             2,0

Осмотр отсека нагнетателя (с двух сторон через смотровые окна)          2,0

Осмотр блока автоматики (с заходом  в блок)                                             0,5

Осмотр блока вентиляции (с заходом в блок)                                             0,5

Осмотр отсеков маслоохладителей (с заходом в отсеки)                           2,0

Переход между точками  осмотра                                                                  0,5

 

2.7 Нормальный останов. Нормальный останов агрегата производится нажатием кнопки "Нормальный останов" в автоматическом режиме.

Последовательность технологических  операций при нормальном останове следующая (см. рис. 1): открыть пусковой байпасный кран 3, закрыть кран 5 на выходе газа из нагнетателя.

После выдержки 360 с следует: отключить вентиляторы воздухоочистительного устройства и охлаждения двигателей; закрыть отсечной кран топливного газа 8; открыть свечной кран топливного газа 2; включить пусковой насос смазки и пусковой насос уплотнительного масла; закрыть пусковой байпасный кран 3; закрыть кран входа газа в нагнетатель 2; открыть свечной кран контура 4; отключить пусковой насос уплотнительного масла.

После выдержки 300 с: отключить пусковой насос смазки; отключить индикатор "Нормальный останов"; включить индикатор "Готов к пуску".

 

2.8 Аварийный останов. Аварийный останов агрегата происходит автоматически при срабатывании одной из защит при аварийном значении параметров, приведенных ниже. При этом на щите управления загорается табло соответствующей защиты.

Значения параметров аварийного останова агрегата

 

                       Параметры                                             Аварийное значение 

Температура, ⁰С:

масла после подшипников нагнетателя                      > 80

масла нагнетателя                                                          > 65

газа на выходе из нагнетателя                                      > 85

(для всех исполнений агрегата) :

на режиме                                                                   > 700

при запуске                                                                 > 650

Давление масла нагнетателя, МПа                                       < 0,08

Перепад давлений масло-газ, МПа                                       < 0,05

Разрежение по всасывающей камере, МПа                         < 0,08

Уровень масла, мм:

в маслобаке двигателя                                                    > 600

в маслобаке нагнетателя                                                 > 520

Частота вращения, об/мин:

ротора ВД                                                                         > 14000

ротора НД                                                                         > 10500

ротора СТ                                                                          > 9150

Виброскорость, мм/с:

передней опоры двигателя (горизонтальная)                > 55

задней опоры двигателя (горизонтальная)                     > 55

задней опары двигателя (вертикальная)                         > 55

Вибросмещение, мкм:

передней опоры нагнетателя                                           > 100

задней опоры нагнетателя                                                > 100

Осевой сдвиг ротора нагнетателя, мм                                     > 1,0

Контроль напряжения питания:

U = 27 В                                                                              23,5

U = 220 В                                                                            185

 

Кроме того, аварийный останов агрегата происходит при помпаже двигателя, негерметичности дозатора газа, стружке в масле двигателя, загазованности отсеков двигателя и нагнетателя, пожаре в отсеках двигателя, нагнетателя, маслоагрегатов, блока системы обеспечения, помпаже нагнетателя.

Операции выхода агрегата на режиме аварийного останова контролируют техническими средствами, установленными на щите управления.

Аварийный останов агрегата производят вручную нажатием кнопки "Аварийный останов" в следующих случаях:

-угроза безопасности обслуживающему персоналу или поломка агрегата;

-появление шумов иди ненормальных стуков;

-сильные утечки масла.

Если при нажатии на кнопку "Аварийный останов" агрегат не останавливается, остановить его вручную закрытием отсечного крана 8 топливного газа, после чего закрыть кран выхода газа из нагнетателя 5, пусковой байпасный кран 3, открыть свечной кран контура 4 (см. рис. 1).

 

2.9 Особенности эксплуатации нагнетателей с различным приводом. Все операции, связанные с пуском или остановкой агрегата, проводятся дежурным персоналом. Пуск агрегата, вышедшего из ремонта, производится в соответствии с утвержденным положением о порядке сдачи в ремонт и приемки из ремонта. Пуск ГПА, оснащенных агрегатной системой автоматического управления (САУ), в процессе нормальной эксплуатации должен осуществляться автоматически.

Обязанности дежурного персонала  в процессе эксплуатации зависят  от типа привода.

При эксплуатации газотурбинных ГПА  персонал обязан поддерживать оптимальный режим работы, осуществлять контроль и периодическую регистрацию параметров, анализировать причины их изменения и отклонения от номинальных, принимать меры к предупреждению опасных режимов, в том числе:

-не допускать повышения давления газа после нагнетателей выше предельно допустимого путем регулирования частот вращения роторов, изменения числа работающих ГПА и перестройки схемы работы ГПА;

не допускать повышения температуры газа на выходе КЦ выше предельно допустимой, регулируя режим и число работающих установок охлаждения, режим работы ГПА или газопровода;

-контролировать объемные расходы через нагнетатели и предупреждать возможность работы в зонах с пониженным объемным расходом (зона помпажа) и повышенным объемным расходом (зона опасных режимов по условиям динамической прочности), изменяя число ГПА и схемы работы их, частоту вращения роторов, режим газопровода, а также перепуском газа;

-поддерживать рабочую температуру продуктов сгорания в турбине, не допуская при изменении нагрузки (или внешних условий) превышения установленных величин;

-не допускать превышения мощности на муфте ГТУ выше допустимой для данного типа агрегата;

-не допускать работу ГПА при частотах вращения роторов выше или ниже величин, установленных инструкцией завода-изготовителя;

-контролировать метеоусловия и параметры атмосферного воздуха; предупреждать возможность обледенения всасывающего тракта нагнетателя, своевременно включая, регулируя и контролируя работу противообледенительной системы, обеспечивать эффективную работу воздухозаборного устройства (особенно в периоды пыльных бурь); контролировать разрежение на входе нагнетателя и своевременно заменять сменные фильтрующие элементы;

-контролировать параметры технологического газа с целью анализа и предупреждения условий гидратообразования в технологических коммуникациях и установках КЦ;

-контролировать перепады давлений и их изменение во времени в установках очистки, охлаждения газа, на защитных решетках и других элементах технологических коммуникаций, для предупреждения повышения гидравлических сопротивлений;

-обеспечивать эффективную работу установок очистки газа с целью предотвращения эрозионного износа и загрязнения проточных частей ЦБН включением необходимого числа аппаратов, периодическим их дренажем, очисткой и своевременной заменой сменных элементов;

-контролировать параметры работы топливной системы и их изменение во времени, обеспечивая надежную и эффективную работу редуцирующих клапанов, подогревателей (если предусмотрены) и установок подготовки топливного газа;

-контролировать качество воды в системах охлаждения путем взятия проб на анализ;

-контролировать уровень масла в маслобаках и своевременно проводить дозаправку;

-контролировать давление, температуру и качество масла в системах смазки, регулирования и уплотнения; обеспечивать температурный режим масла и подшипников в пределах, установленных инструкцией завода-изготовителя; определять значения и изменения перепадов давления в масляных фильтрах и своевременно их очищать; проверять работоспособность системы уплотнения и ее элементов: поплавковой камеры, газоотделителя, аккумулятора масла, регулятора перепада, винтовых насосов, импульсных линий;

-контролировать комплектность и работоспособность средств пожаротушения;

-контролировать величину и изменение уровня вибраций;

-поддерживать температурный режим в производственных помещениях в соответствии с требованиями проекта.

При эксплуатации электроприводных ГПА  персонал обязан поддерживать оптимальный режим работы, контролировать параметры, анализировать причины их изменения и отклонения от нормальных величин, принимать меры к предупреждению аварийных режимов, такие же, как и для газотурбинных ГПА.

Автоматическая аварийная остановка  ГПА при срабатывании защит и аварийная остановка дежурным персоналом должны осуществляться в соответствии с требованиями технической документации ВЦ.

Не допускается в  процессе эксплуатации отключать автоматические защиты или изменять их установки без согласования с заводом-изготовителем, а для электрических защит - без согласования с энергоснабжающей и проектной организациями.

В необходимых случаях, связанных  с временным отключением некоторых  защит, например, для обслуживания приборов, должно быть организовано наблюдение за агрегатом.

ВЦ должен быть аварийно остановлен с отключением его от газопровода  и выпуском газа также в следующих  случаях:

-при пожаре в здании (укрытии) и невозможности его ликвидации имеющимися средствами пожаротушения;

-при пожаре на установках очистки и охлаждения газа и технологических коммуникациях;

-при разрыве технологических газопроводов высокого давления;

-во время стихийных бедствий, создающих угрозу оборудованию и жизни людей (наводнение, землетрясение и др.).

В случае аварийной остановки агрегата необходимо выяснить причину остановки и до ее устранения не запускать данный агрегат.

Информация об аварийной остановке  агрегата (агрегатов) должна быть немедленно передана на соседние КС и диспетчеру ПО.

Все системы КЦ в установленные  сроки должны подвергаться предусмотренным правилами и техническими инструкциями гидравлическим, пневматическим, электрическим и другим необходимым испытаниям, а также осмотрам и проверкам, акты, о проведении которых должны прилагаться к эксплуатационному формуляру системы.

2.10 Техника безопасности при эксплуатации. При эксплуатации агрегата необходимо помнить, что природный газ удушлив, а в смеси с воздухом (при объемной доле газа 5-17%) - взрывоопасен.

При выполнении работ на агрегате необходимо выполнять следующие требования:

-не допускать эксплуатацию агрегата без штатных ограждений, кожухов и защитных решеток;

-перед пуском ГПА убедиться в отсутствии обслуживающего персонала внутри блоков агрегата;

-при нажатии кнопки "Пуск" убедиться в срабатывании звукового сигнала;

-при работающем агрегате не открывать двери и не входить в контейнеры двигателя и нагнетателя, в камеру всасывания и в ВОУ;

-при включении системы обогрева горячим воздухом, отбираемым от газотурбинного двигателя, соблюдать следующие меры предосторожности: перед открытием вентилей подачи горячего воздуха к неработающему агрегату оповестить персонал, находящийся внутри блоков ГПА;

-не подтягивать фланцевые и шарово-конусные соединения на трубопроводах, находящихся под давлением;

-в зимнее время периодически очищать площадки обслуживания от снега и льда;

-не пользоваться переносными лампами напряжением выше 12 В, не защищенными специальной взрывоопасной арматурой;

-перед проведением ремонтных работ на агрегате убедиться в отсутствии газа в контуре нагнетателя, исключить подачу электроэнергии на оборудование, а на арматуре и пусковых устройствах повесить таблички "Не включать, работают люди!";

-при монтаже и эксплуатации агрегата применять специальный инструмент и приспособления, поставляемые с агрегатом;