Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Октября 2012 в 11:39, курсовая работа
Передача вращения транспортеру осуществляется посредствам цилиндрического двухступенчатого редуктора и асинхронного электродвигателя. Передача вращения от двигателя к редуктору осуществляется через компенсирующую кулачково-дисковую муфту. Соединение приводного и тихоходного валов осуществляется посредством упруго-предохранительной муфты. Приводная станция смонтирована на сварной раме транспортёра.
Введение
1.Кинематическая схема привода ленточного конвейера
2.Энергетический и кинематический расчет привода
2.1. Подбор электродвигателя привода
2.2 Рациональная разбивка передаточных чисел
2.3 Определение частот вращения и угловых скоростей на валах привода
2.4 Мощности на валах
2.5 Вращающий момент
3. Расчет ЭВМ
4.Анализ результатов расчёта на ЭВМ
5. Эскизное проектирование
5.1. Предварительный расчет валов
5.2. Расстояния между деталями передачи.
5.3. Шпоночные соединения
5.4.Подшипники
6 Расчет валов на прочность
6.1 Расчет тихоходного вала
6.2 Расчет быстроходного вала
6.3 Расчет приводного вала
6.4 Расчет промежуточного вала
7 Подбор муфты
8.Список литературы
МГТУ имени Н.Э. Баумана
Кафедра РК3
«Основы конструирования машин»
ПРИВОД ЛЕНТОЧНОГО ТРАНСПОРТЕРА
Пояснительная записка
ДМ 05-07.00.00.ПЗ
Студент Пономарев П.А.
Группа РТ 3-61
Руководитель проекта Гончаров С.Ю.
Москва 2012 г.
Содержание
Введение
1.Кинематическая схема привода ленточного конвейера
2.Энергетический и кинематический расчет привода
2.1. Подбор электродвигателя привода
2.2 Рациональная разбивка передаточных чисел
2.3 Определение частот вращения и угловых скоростей на валах привода
2.4 Мощности на валах
2.5 Вращающий момент
3. Расчет ЭВМ
4.Анализ результатов расчёта на ЭВМ
5. Эскизное проектирование
5.1. Предварительный расчет валов
5.2. Расстояния между деталями передачи.
5.3. Шпоночные соединения
5.4.Подшипники
6 Расчет валов на прочность
6.1 Расчет тихоходного вала
6.2 Расчет быстроходного вала
6.3 Расчет приводного вала
6.4 Расчет промежуточного вала
7 Подбор муфты
8.Список литературы
Ленточный транспортёр предназначен для непрерывной горизонтальной транспортировки штучных грузов.
Передача вращения транспортеру осуществляется посредствам цилиндрического двухступенчатого редуктора и асинхронного электродвигателя. Передача вращения от двигателя к редуктору осуществляется через компенсирующую кулачково-дисковую муфту. Соединение приводного и тихоходного валов осуществляется посредством упруго-предохранительной муфты. Приводная станция смонтирована на сварной раме транспортёра.
Электропитание осуществляется от сети переменного 3-х фазного тока с частотой 50 Гц и напряжением 380В. Расчетный ресурс 14000 часов при надежности подшипников качения 90%, зубчатых передач 98%. Изготовление средне серийное - 500 штук в год.
Задание:
Курсовой проект состоит из расчетно-пояснительной записки и графической части. Графическая часть включает в себя сборочный чертеж привода на формате A1, спецификацию к этому чертежу и рабочие чертежи деталей на формате A3 в количестве двух штук. Расчетно-пояснительная записка изложена на 26 страницах печатного текста, включает одну таблицу, 13 рисунков и перечень литературы из пяти источников.
В записке приведены следующие расчеты:
1. Кинематический расчет.
Выбрали асинхронный электродвигатель серии АИР 132S6. Определили параметры на валах привода: угловые скорости, расчетные мощности, вращающие моменты.
2. Расчет и конструирование клино
3. Расчет закрытой конической прямозубой передачи. Выбрали материал шестерни и колеса: марка стали 45. Определили допускаемые и контактные напряжения шестерни и колеса.
4. Расчет валов. Выполнили
5. Подбор подшипников.
Выбрали радиально шариковый подшипник
6. Расчет шпонок.
Подобрали и проверили призматическую шпонку с двумя скругленными торцами на прочность.
7. Подбор муфт.
Выбрали муфту, компенсирующую кулачково-дисковую 400-28-3 УЗ ГОСТ 20720-93
8. Подбор редуктора.
Выбрали редуктор Цилиндрический двухступенчатый соосный, тихоходная ступень внутреннего зацепления
1.Кинематическая схема привода ленточного конвейера
1. Электродвигатель
2. Муфта (упругая)
3. Редуктор
4. Муфта
5. Барабан
2. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТЫ ПРИВОДА
2.1. Подбор электродвигателя привода
2.1.1. Потребляемая мощность на рабочем валу
Pрв=Ft*V
Pрв=6*0.8=4.8 кВт
2.1.2 Определяем КПД привода
η общ = П ηi
η общ = η ок * η2муфт * η2ред
η общ = 0.99 * (0.985)2 * (0.97)2 = 0.903756
2.1.3 Потребляемая мощность привода(т.е. мощность на выходе)
P’пр = Ррв / η пр
P’пр = 4.8 / 0.903756 = 5.311 кВт
Принимаем Рэл = 5,5 кВт
2.2 Рациональная разбивка передаточных чисел
2.2.1 Частота вращения рабочего вала
n прив.в. =(0.8*6*104)/(3.14*400) = 38.2
2.2.2 Определяем передаточное число привода
По таблице 24.8 литературы [4] подбираем электродвигатель : АИР 112М4
Электродвигатель серии АИР 112М4 n=1432 мин-1
2.2.3 Уточнение передаточного числа
Для цилиндрического двухступенчатого соосного редуктора
Рисунок 1 Эскиз асинхронного электродвигателя серии 112М4
2.3 Определение частот вращения и угловых скоростей на валах привода
2.3.1 Определение частот на валах привода
Частота вращения вала колеса на тихоходной ступени редуктора:
n2T = nприв.в.=38,2
Частота вращения вала шестерни тихоходной ступени (вала колеса быстроходной ступени двухступенчатого редуктора):
n1T(n2Б)=n2T*uТ=38,2*5,51=210,
Частота вращения вала шестерни быстроходной ступени
n1Б=n2Б*uБ=1432
2.3.2 Определение угловых скоростей на валах привода
2Т =3,14*38,2/30=4с-1
1Т(2Б) =3,14*210,82/30=22,076с
1Б =3,14*1432/30=149.95с-1
2.4 Мощности на валах
P1Б=Pэл.дв* ηмуфт *η ок.=5.5*0.985*0.97=5,255кВт
P2Б(1Т)=P1Б* ηред =5,255*0,99=5,20кВт
P2Т=P1Т*ηред=5,2*0,99=5.15кВт
2.5 Вращающий момент
T1Б=34,4H х м
T2Б(1Т)=5,2*103/22,07=235,6 H х м
Т2Т=1230,6 H х м
Таблица 1
|
|
|
|
1432 210.5 38.2 |
149.95 22.07 4 |
5,255 5,20 5,15 |
34.4 235.6 1230.6 |
Uред=36,875
МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДАТОЧНЫЕ
Зубчатые цилиндрические
Соосная схема внутренние
зацепление тихоход.прямозубая
══════════════════════════
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ══════════════════════════════
Вращающий момент на
Частота вращения тихоходного вала, об/мин . . 38.2
Ресурс, час . . . . . . . . . . . . . . 14000.
Режим нагружения . . . . . . . . . . . . . . 3.
Передаточное отношение
Коэффициент ширины венца . . . . . . . . . . .315
Степень точности . . . . . . . . . . . . . . 8.
Коэффициент запаса по
Твердость поверхности зубьев Шестерни, HRCэ . .0 ВАРЬИРУЕТСЯ
Минимальное допустимое число зубьев Шестерни . 12.
Отношение передаточных чисел ступеней . . . . .00 ВАРЬИРУЕТСЯ
Угол наклона зубьев, град . . . . . . . . . . .000
ПРОГРАММА N 52 ИМЯ ФАЙЛА ДАННЫХ:rt3616
МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДАТОЧНЫЕ
Зубчатые цилиндрические
Соосная схема внутренние
зацепление тихоход.прямозубая
ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ ВЫБОРА ВАРИАНТА
═╤═══════════╤═════╤═════╤════
В│ Твердости,│Коэф.│Отнош│
а│ HRCэ │ширин│перед│вое рас│впадин │ Колес, мм │ кг
р├─────┬─────┤венца│чисел│
│Шест.│Колес│ │ступе│ мм │ни, мм │Т-ступень│Б-ступень│механ. │колес
─┴─────┴─────┴─────┴─────┴────
1 28.5 24.8 .315 .70 210.00 62.48 482.80 356.27 173. 73.0
2 28.5 24.8 .315 1.00 190.00 47.31 452.00 331.44 150. 58.0
3 28.5 24.8 .315 1.30 170.00 38.38 415.30 300.37 132. 47.3
4 49.0 28.5 .315 .70 180.00 52.47 411.10 306.28 129. 46.1
5 49.0 28.5 .315 1.00 160.00 39.84 380.00 279.16 111. 34.6
6 49.0 28.5 .315 1.30 150.00 33.78 363.00 265.22 103. 29.9
7 59.0 59.0 .315 .70 220.00 63.38 501.20 374.87 188. 82.8
8 59.0 59.0 .315 1.00 140.00 36.73 327.95 242.02 90. 22.9
9 59.0 59.0 .315 1.30 125.00 27.19 304.80 221.81 80. 17.9
МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДАТОЧНЫЕ
Зубчатые цилиндрические двухступенчатые
Соосная схема внут.
═══════════════════════════
РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТА═══════════════════════
Характеристика механизма
Передаточное отношение механизма . . . . . . . . . . . . . 37.47
Вращающий момент на Быстроходном валу, Н.м . . . . . . . . 34.4
Тихоходном валу, Н.м . . . . . . . . 1230.6
Частота вращения
Тихоходного вала, об/мин . . . . . . . . 38.2
Масса Механизма, кг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102.9
Колес, кг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29.87
Степень точности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.
─────────────────────────────
Ступень │ Тихоходная │Быстроходная
─────────────────────────────
Передаточное число . . . . . . . . . . 5.474 6.737
Коэффициент ширины венца . . . . . . . . . . .315 .200
Межосевое расстояние, мм . . . . . . . . . . 150.000 150.000
Угол зацепления, град . . . . . . . . . . 21.273 20.375
Угол наклона зубьев, град . . . . . . . . . . .000 11.478
Модуль зацепления (нормальный), мм . . . . . 3.500 2.000
Силы в зацеплении, Н:
Окружная (суммарная для шеврона) . . . . 6705.2 1756.4
Радиальная (суммарная для шеврона) . . . . 2610.6 652.3
Осевая
Вращающий момент на Шестерне, Н.м . . . . 229.4 34.4