Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Мая 2012 в 00:23, отчет по практике
Дизельный двигатель КамАЗ 740.10 – восьмицилинровый четырех-тактный двигатель с воспламенением от сжатия и V-образным расположением цилиндров устанавливается на автомобили КамАЗ-5320, КамАЗ-55102. Двигатель, совместно со сцеплением и коробкой перемены передач является силовым агрегатом автомобиля и предназначен для передачи крутящего момента карданному валу автомобиля. Силовой агрегат имеет общую подвеску на раму автомобиля. Подвеска силового агрегата уменьшает ударные нагрузки при движении по неровностям дороги и полностью воспринимает реактивный момент. Конструкция дизельного двигателя КамАЗ-740 по сравнению с существующими дизельными двигателями обладает рядом преимуществ. Он имеет малую массу, небольшие габаритные размеры (почти в два раза меньше, чем у двигателя ЯМЗ-238), большую мощность, высокие степень сжатия, частоту вращения и экономичность.
1.ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1Описание служебного назначения и конструкции изделия…3
1.2 Исходные данные для проектирования……………………………4
1.3 Анализ применяемого
материала, технологичности конструкции…………………………….4
1.4 Расчет типа производства по заданной программе выпуска……6
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Выбор метода получения заготовки…………………………………7
2.2 Разработка маршрутного технологического процесса и
операционного технологического процесса механической
обработки………………………………………………………………10
2.3.1 Обоснование выбора основного оборудования………………11
2.4 Расчет режимов резания……………………………………………25
3 ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ
3.1 Проектирование контрольного приспособления………………..35
3.2 Проектирование станочного приспособления……………………36
3.3 Проектирование режущего инструмента…………………………38
4 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
4.1 Расчет контрольного приспособления на точность……………..39
4.2 Расчет станочного приспособления………………………………42
4.3 Расчет режущего инструмента…………………………………….43
5. Организация и планирование участка
5.1 Расчет основного технологического оборудования и коэффициента загрузки оборудования………………………………………………..49
5.2 Расчет численности работающих цеха……………………………..52
5.3 Формирование участка и линий цеха……………………………..53
6. Экономическая часть
6.1. Исходные данные для расчета экономических показателей…….54
6.2. Расчет капитальных вложений……………………………………57
6.3. Расчет технологической себестоимости………………………….59
6.4. Расчет приведенных затрат………………………………………..64
6.5. Технико-экономические показатели…………………………….64
7. Проектирование охраны труда…………………………………….65
СПИСОК СПРАВОЧНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………..67
Приложения
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Сарапульский политехнический институт (филиал)
федерального государственного бюджетного образовательного
учреждения
высшего профессионального
«Ижевский государственный технический университет»
(СПИ (филиал) ФГБОУ ВПО «ИжГТУ»)
Кафедра «Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты»
ПО ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКЕ
по специальности 151001 «Технология машиностроения»
Выполнил студент гр.1011-2
Проверил
руководитель практики от
Сарапул 2012
Информация о работе Отчет по преддипломной практике по «Технология машиностроения»