Организация и планирование работ участков технического обслуживания и ремонта автомобилей с разработкой технологического процесса тех

Эффективность тормозного пути определяется по определенной оценке тормозного пути или временем движения автомобиля до полной остановки. Чем эффективнее действие тормозов, тем выше безопасная скорость, которую может допустить водитель, и тем выше скорость движения автомобиля на всем маршруте. Торможение необходимо не только для быстрой остановки автомобиля при внезапном появлении препятствий, но и как средство управления скоростью его движения.

1
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………..

2
Расчетная часть

2.1
Определение нормативов пробега до капитального ремонта и ТО и периодичности технического обслуживания………………………

2.2
Определение числа капитальных ремонтов и ТО на один автомобиль за жизненный цикл………………………………………

2.2.1
Определение числа капитальных ремонтов за жизненный цикл на один автомобиль………………………………………………………..

2.2.2
Определение количества ТО-2 за жизненный цикл на один автомобиль……………………………………………………………...

2.2.3
Определение количества ТО-1 за жизненный цикл на один автомобиль……………………………………………………………...

2.3
Определение годовой программы технического обслуживания……

2.3.1
Определение коэффициента технической готовности………………

2.3.2
Определение годового пробега автомобиля………………………….

2.3.3
Определение числа ЕО, ТО-1, ТО-2 на всю группу автомобилей…..

2.4
Определение числа диагностических воздействий………………….

2.5
Определение суточной программы ТО и диагностирования автомобиля……………………………………………………………...

2.5.1
Определение суточной программы ТО……………………………….

2.5.2
Определение суточной программы диагностирования……………...

2.6.
Расчет годового объёма работ…………………………………………

2.6.1
Выбор коэффициентов корректирования…………………………….

2.6.2
Определение трудоёмкости……………………………………………

2.6.3
Определение годовой трудоёмкости данного вида ТО и ТР………..

2.7
Расчёт численности производственных рабочих……………………

2.7.1
Технологически необходимое число рабочих………………………..

2.7.2
Определение штатного числа рабочих………………………………..

2.8
Расчет производственных площадей………………………………….

3.
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ………………………………………

3.1
Общие сведения об автомобилях, работающих на сжиженном газе..

3.2
Общее устройство газобаллонной установки………………………..

3.3
Техническое обслуживание системы питания газового двигателя…

3.3.1
Основные неисправности газобаллонных установок их признаки и способы устранения…………………………………………………….

3.3.2
Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании системы питания…………………………………………………………

3.3.3
Проверка и регулировка газовой аппаратуры……………………….

3.3.4
Проверка герметичности системы питания…………………………..

4.
Техническая планировка участка по ремонту системы питания газового двигателя…………………………………………………….

5.
Техника безопасности………………………………………………….

6.
Заключение……………………………………………………………..

7.
ЛИТЕРАТУРА………………………………………………………….