Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Декабря 2013 в 23:52, курсовая работа
При оценке и анализе уровня надёжности сложного изделия необходимо различать схемную надёжность собственно изделия и физическую надёжность отдельных его элементов. Уровень схемной надёжности при заданном уровне физической надёжности отдельных элементов зависит от схемно-конструктивной компоновки изделия, наилучшие варианты которой выбираются на основе результатов расчётного анализа. В настоящем курсовом проектировании используются два метода анализа схемной надёжности : метод структурных схем и метод логических схем.
Введение 3
1 Определение закона распределения вероятностей наработки на отказ
1.1 Статистические данные Ошибка! Закладка не определена.
1.2 Сравнение статистического распределения параметров с теоретическим распределением Вейбулла 8
1.3 Сравнение статистического распределения параметров с теоретическим экспоненциальным распределением 11
1.4 Сравнение статистического распределения параметров с теоретическим нормальным распределением 12
2 Анализ схемной надежности топливной системы cамолета Ан-124 17
2.1 Общие сведения о топливной системе cамолета Ан-124 17
2.2 Расчет вероятности безотказной работы топливной системы cамолета Ан-124 методом структурных схем 22
2.3 Расчет вероятности безотказной работы топливной системы cамолета Ан-124 методом логических схем 25
3 Вероятностная оценка статического запаса прочности 30
3.1 Определение статистического запаса прочности 32
3.2 Определение вероятности разрушения и запаса прочности через вариацию параметров прочности и действующих напряжений 33
3.3 Определение требуемого запаса прочности при заданной вероятности разрушения 35
3.4 Определение уточненного значения вероятности разрушения 36
Список используемой литературы 40