Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Ноября 2014 в 14:50, курсовая работа
Дорожные машины - средства механизации, применяемые для выполнения комплекса работ при строительстве, содержании и ремонте автомобильных дорог, а также в ж.-д., гидротехническом, аэродромном, промышленном и гражданском строительстве и т.д. Современные Д. м. изготовляют в виде самостоятельных агрегатов, а также как навесное или прицепное оборудование к колёсным и гусеничным тягачам.
Задание……………………………………………………………………………………………
2
Введение…………………………………………………………………….…………………..
4
1 Назначение, краткое описание устройства и работы машины……………………………
6
2 Анализ уровня техники в области машин заданного типа. Исследовательская часть проекта. …………………………………………………………………...................................
8
3 Тяговый расчет кустореза …………………………………………………………………….
11
4 Прочностной расчет…………………………………………………………………………...
5 Определение напряжений и проверка прочности балки ………….………………………..
6 Расчет параментров и подбор элементов гидропривода …………………………………..
7 Разработка мероприятий по технике безопасности, охране окружающей среды, энергоресурсосбережению при работе машины………………………………………………
Заключение……………………………………………………………
Гидролинии служат для передачи рабочей жидкости между гидроагрегатами, они связывают вое устройства гидропривода в единую систему (схему). К гидролиниям относятся трубопроводы и каналы в корпусах гидравлических устройств.
При расчете гидролинии определяются ее диаметр и гидравлические потери при движении жидкости;
Определение диаметра трубопровода
Значение диаметра трубопровода необходимо для подбора труб гидролинии, выбора гидроаппаратуры и вспомогательного оборудования, расчета гидравлического сопротивления гидролинии.
Расчет проводится по формуле
где Q - расход жидкости м3/с.В данном расчете его можно принять равным Q дв
-средняя скорость движения жидкости в трубопроводе, м/с.
Величина скорости принимается по рекомендациям, полученным на основании экономических соображений: с увеличением увеличиваются гидравлические потери, но уменьшается расход материала на изготовление трубопровода, снижается его масса. При давлениях до 5-6 МПа и большой длине гидролинии, когда гидравлическое сопротивление может существенно повлиять на К П Д системы, рекомендуемая скорость 3-4 м/с, при давлениях свыше 10 МПа и малой длине гидролинии, скорость может быть увеличена до 5-6 м/с, во всасывающей линии насоса она не должна превышать 1,5 м/с, а в сливной линии - 2 м/с.
Принимаем для данной гидросистемы один диаметр для всех линий и одну скорость движения жидкости υ=3 м/с.
Тогда:
По результатам расчета подбираем промышленную трубу по ГОСТ 8734-75: 10х1,5 (dвн=7 мм);
Уточненная скорость движения жидкости:
Определение гидравлических потерь в гидролинии
В этом расчете учитывают потери по длине и на местных сопротивлениях, используя принцип сложения потерь напора
где - коэффициент трения;
l - длина гидролинии, м;
d- диаметр гидролинии, м;
- коэффициент местного сопротивления;
- плотность жидкости, кг/м3;
- скорость движения жидкости, м/с;
Для определения коэффициента трения необходимо вначале вычислить критерий Рейнольдса
где - коэффициент кинематической вязкости рабочей жидкости, м/с2.
При ламинарном режиме:
Тогда:
Режим движения жидкости - ламинарный (Re < 2320).
Таблица 2 – Местные гидравлические сопротивления
Тип сопротивления |
Количество |
Коэффициент местного сопротивления ξ |
- отвод под углом 90° - расширение на входе в - расширение на входе в - расширение на входе в фильтр - расширение на входе в дроссель - тройник прямоугольный для транзитного потока |
6 1 1 1 1 3 |
0,15 1 1 1 1 0,15 |
Тогда
6.7 Определение параметров и подбор насоса
Основными параметрами, по которым выбирается типоразмер насоса, являются давление РН и производительность Q н .
Давление (удельная энергия, сообщаемая жидкости в насосе) затрачивается в объемном гидроприводе на выполнение работы гидродвигателем и преодоление гидравлических сопротивлений при передаче жит - кости. При расчете потребного давления указанные величины суммируется
где Рдв - давление на входе в гидродвигатель, Рдв= 3,47 МПа;
- суммарные потери давления в системе, МПа причем
где - гидравлические потери в гидролиниях, МПа
- суммарные потери в гидроагрегатах (дросселе, гидрораспределителей, фильтрах и т.п.), МПa.
Эти потери принимаются по справочным данным при выборе соответствующих гидроаппаратов и вспомогательных устройств.
Тогда:
Для определения производительности насоса необходимо сложить расход жидкости на гидродвигатель Q дв и утечки жидкости через неплотности в гидроагрегатах Q ут, то есть
Утечки через неплотности принимаются по справочным данным при выборе соответствующей гидроаппаратуры (гидродросселя, гидрораспределителя, гидроклапанов и т.д.).
По рассчитанным значениям РН и ОН подбирается типоразмер насоса:
Аксиально-поршневой насос типа IID №0,5
Техническая характеристика
Номинальное давление 10 МПа;
Максимальная производительность за 1 об
(рабочий объем насоса), qН 0,003 дм3/с;
Максимальная производительность (подача)
QMAX0,15 дм3/с=0,15х10-3 м3/с;
Частота вращения 2950 об/мин;
Потребляемая мощность (при QMAX) 2,35 кВт
Объемный КПД ηо 0,98
Полный КПД ηН 0,82
Необходимая частота вращения вала насоса
где qH- рабочий объем насоса, м3;
- объемный КПД.
Тогда:
Мощность, потребляемая насосом (мощность на валу), вычисляется по формуле
где - полный К.П.Д. насоса, по технической характеристике ηН=0,82.
Тогда:
6.8 Общий КПД гидропривода
Этот параметр характеризует потери энергии (гидравлические, объемные и механические) при ее передаче в объемном гидроприводе. Он определяется отношением мощности, реализуемой гидродвигателем, к мощности, потребляемой насосом
Тогда:
7 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Согласно ДБН В.2.3 - 4 - 2000 "Автомобильные дороги" сооружению земляного полотна предшествуют подготовительные работы, связанные с расчисткой и осушением участка, перестройкой и переносом коммуникаций, установкой ограждений и устройством подъездных путей.
Параллельное проведение подготовительных и земляных работ.
Вырубку леса и кустарника на полосе отвода земли для строительства автомобильной дороги следует выполнять в пределах, определяемых проектом производства работ.
В проекте организации строительства и проекте производства работ оговариваются технические решения безопасного производства работ в любое время года, санитарно-гигиенического обслуживания рабочих, освещенности мест производства работ и пожарной безопасности.
Согласно СНиП III- 4 - 80 " Техника безопасности в строительстве" в зоне валки деревьев на расстоянии 50 м от нее во всех направлениях устанавливаются специальные предупреждающие знаки единого образца. К валке леса не допускаются рабочие моложе 18 лет.
На лесосеке, где производится рубка деревьев, запрещается находиться посторонним лицам.
Присутствие руководителя работ обязательно. Рабочие, занятые на валке леса, уборке снега у деревьев и подготовке лесосек к рубке, должны быть снабжены защитными касками.
При корчевке пней всем рабочим надо отойти от каната на расстояние, равное расстоянию между якорными и корчуемыми пнями. У корчевальной машины могут находиться только лица, непосредственно связанные с ее работой.
При расчистке полосы отвода от кустарника и мелколесья кусторезом, зона его работы предварительно очищается от камней, пней и деревьев, диаметр которых на линии среза превышает 20 см.
В процессе работы кустореза необходимо следить за исправностью ограждения, предохраняющего машиниста от удара срезанными деревьями и кустами.
Во время работы машины с обеих сторон расчищаемой полосы устанавливаются красные флажки. Подсобные рабочие находятся не ближе 25 м к месту работы кустореза.
Для перегона кустореза на новое место необходимо: поднять носовую часть кустореза на высоту не менее 30 см от поверхности грунта и зафиксировать ее; проверить надежность крепления кустореза к трактору; убедиться в отсутствии препятствий.
На кусторезы должны
быть нанесены специальные надписи с указанием
мер безопасности при работе на кусторезе.
К работе на тракторных
кусторезах допускаются аттестованные
трактористы, изучившие устройство и принцип
работы кусторезного оборудования.
При снятии и установке
ножей фрезы необходимо зафиксировать
вал от вращения, заклинив его деревянным
клином или зажав деревянной рейкой; пользоваться
только торцовыми ключами и работать в
рукавицах.
При запуске двигателя
трактора и включении привода фрезы необходимо
следить, чтобы никто не находился впереди
фрезы на расстоянии менее 50 м сбоку и
на расстоянии менее 5 м. Во всех случаях
появления людей в опасной зоне необходимо
немедленно отключить привод фрезы.
Все вращающиеся элементы
кустореза, кроме рабочего органа, должны
быть закрыты защитными кожухами.
Запрещается работа
кустореза: при наличии неисправностей
у трактора или у кустореза; при снятых
или неисправных ограждениях; при наличии
препятствий (высокие пни, корни, проволока,
куски металла, тросов, бетона и др.); в
условиях плохой видимости и при сильном
дожде.
В случае забивания
фрезы древесными остатками необходимо
остановить трактор, отключить привод,
поднять раму с рабочим органом вверх
и отъехать на 1,5... 2 м назад, после чего
снова включить привод фрезы и провести
несколько раз подъем и опускание рабочего
органа. Если такая мера не даст положительного
результата (самоочищения фрезы), то нужно
снова отключить привод фрезы и, соблюдая
все меры предосторожности, произвести
очистку рабочего органа вручную, стараясь
находиться сбоку от него.
Категорически запрещается
производить подтяжку креплений, регулировку
и другие работы с кусторезным оборудованием
при работающем двигателе трактора.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной курсовой работе выполнялась модернизация кустореза с клиновидным отвалом. Модернизачия заключалась в том, что заменили базу кустреза с гусенечного трактора Т10М на трактор МТЗ. Клиновидный отвал выполнен с учетом патнета 814290 с целью улучшения качества обработки почвы, орудие имеет зубья, установленные за лемехами и выполненные с тупым углом вхождения в почву, при этом, обращенные к середине отвала, грани зубьев выполнены со скосом. Подъем и опускание отвала осуществляется с помощью двух гидроцилиндров.
.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ