Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Февраля 2014 в 12:45, курсовая работа
В работе был рассмотрен метод непрерывного транспортирования руды путем применения конвейера. В работе произвен анализ применяемого сейчас погрузо-доставочного оборудования, расчет и выбор конвейерной установки, разработка, и смоделировал в среде MATLAB систему автоматического регулирования электропривода. Произвел анализ аналогичного электропривода, и на основании графиков изменения скорости, ускорения и рывка в моменты пуска, остановки и загрузки на ходу конвейера произвел выбор более подходящего типа электропривода.
Питание подстанции вентиляторно-калориферной установок ВЦ-5 осуществляется двумя воздушными ЛЭП - 6 от подстанции №351. Питание подстанции вентиляторно-калориферной установки ВОД-21 рудника Центральный осуществляется двумя кабельными ЛЭП-6 от подстанции №351. Питание вентиляторно-калориферной установки ВОКД-1.8 осуществляется от РУ- 6 кВ от подстанции ВОД-21 двумя кабельными линиями.
Питание главной водоотливной установки осуществляется по двум кабельным ЛЭП - 6 от подстанции №351. Питание электроприемников открытых горных работ осуществляется воздушными линиями 6 кВ.
Основными потребителями электроэнергии являются самоходная техника, буровые станции, блоковые вентиляторы и освещение.
Защита от поражения током при возможных нарушениях изоляции кабелей и электродвигателей осуществляется посредством реле утечки типа РУВ-660В, РУВ-380В и 127В.
Общерудничный контур защитного заземления проложен по всем основным выработкам откаточных горизонтов и соединен с главным заземлителем, находящимся в зумпфе под ТХВ на гор.+440 м. Кроме главного заземлителя, имеется резервный заземлитель, им является тюбинговая крепь галереи гор.+530 м.
Защитное заземление электроустановок, не охваченных общерудничным контуром, выполнено с помощью местных заземлителей. Связующим элементом между главным заземлителем и местными заземлителями служит броня (четвертая жила) питающего кабеля. Измерение сопротивления заземляющих устройств производится один раз в квартал или при изменении места установки электрооборудования.
Снабжение рудника сжатым воздухом осуществляется от компрессорной станции, в которой смонтировано 8 компрессоров производительностью по 100м3/мин каждый. Сжатый воздух от компрессорной станции в подземный рудник подается по МХШ трубами D=375 мм и по ВТШ D=200 мм.
На гор.+600 м- по ТХВ до гор.+530 м, далее по вспомогательному стволу №1 до гор.+600 м, квершлагу и на горизонт откатки +600 м.
На гор.+530 м-по ТХВ до гор.+530м, далее по квершлагу на горизонт откатки +530м. На гор.+470 м-по ХВ-1/27 на гор.+470 м, по квершлагу № 2.
На гор.+450 м-по МХШ +440 м, вентиляционному квершлагу №11, по ХВ 1/27.ТШ-11; по ВХВ 1/14, уклону 477/450 м.
Отработка
запасов указанной системой
Длина панели принимается равной 320м, ширина определяется горизонтальной мощностью рудного тела и в пределах 12-35,5 разрезов составляет 38м.
Отработка
запасов предусматривается 10 доставочными
(подэтажными) горизонтами. На
расстоянии 50-70м от доставочных
штреков проходятся
Расстояние
между буро-доставочными
Отбойка
руды ведется отдельными
Доставка руды к рудоспускам предусматривается ковшовыми погрузо-чно доставочными машинами с электрическим приводом. Средняя длина доставки 40 м. Расстояние между погрузочно-откаточными ортами принимается равным 80м.
Указанная
система разработки
Конструктивной особенностью системы является уменьшенная высота подэтажа, равная 20-25м. Отработка предусматривается панелями по простиранию рудного тела. Длина панели составляет 320м.
Подготовка и нарезка блоков заключается в проходке транспортных и буродоставочных выработок.
Выработки
выпуска располагаются на
траншейные и погрузо-
доставочные орты;
погрузочные орты – заезды;
рудоспуски.
Расстояние
между транспортными
В висячем боку рудного тела обуривание массива осуществляется с бурового горизонта. Для этого в висячем и лежачем боку залежи предусмотрена проходка буровых штреков. Расстояние между ними определяется мощностью залежи и техническими возможностями бурового оборудования (оптимальной глубиной бурения скважин), например:
Буровые установки «СОЛО» «Симба» и составляет 35-40м.
На участках
с незначительной мощностью
Отработка запасов блоков производится взрыванием отдельных вееров скважин на всю высоту подэтажа. Диаметр скважин - 102мм, расположение скважин - веерное, максимальная глубина - 30м. Доставку отбитой руды из ортов - заездов предусмотрено производить самоходным (нерельсовым) оборудованием с погрузкой непосредственно в железнодорожный транспорт. Максимальная длина доставки составляет 200 - 210м, перегрузка с самоходного на рельсовый транспорт будет производиться в специальных погрузочных камерах, устраиваемых на доставочных ортах. Конструкторским отделом ОАО «Апатит», разработавшим настоящую систему, намечается использование для погрузки и доставки отбитой руды погрузочно-доставочных машин типа ТОРО-400Е и самосвалом ТОРО 40D
Схема вентиляции очистных забоев определяется их местоположением и зависит от системы разработки.
Вентиляция
очистных забоев, подлежащих отработке
системой подэтажного
Чистый
воздух с Южного откаточного
штрека горизонта +310м по
С подэтажей, расположенных выше указанной отметки, в том числе и буродоставочного, находящая струя выдается на вентиляционно-сборочный горизонт +465м и затем также удаляется на поверхность по Восточному вентиляционному стволу.
Вентиляция
на блоках, подлежащих отработке
системой подэтажного обрушени
Чистый
воздух от Южного откаточного
штрека горизонта +310м
После перемещения очистных работ на 13 разрез направление исходящей струи меняется. Удаление исходящей струи при ведении очистных работ за 13 разрезом будет осуществляться по вентиляционно-сборочной штольне, пройденной с отметки +486м на северо-западный склон горы Расвумчорр. Для этого в висячем боку залежи на отметке +420м за пределами зоны движения пород потребуется проходка вентиляционно-сборочного штрека, который сбивается с указанной штольней участковыми вентиляционными восстающими.
Следует
отметить, что для поддержания
устойчивого
Вентиляция
очистных блоков, располагающихся
на горизонтах +600м, +530м, +470м предусматривается
в соответствии с принятой
на руднике схемой без
Вентиляция очистных блоков на вновь проектируемом горизонте +450м будет производиться по следующей схеме:
Чистый
воздух с транспортного штрека
11 по транспортным ортам
После проветривания
забоев отработанная струя по
вентиляционно-сборочному (в последующем
буро-доставочному) штреку, расположенному
на горизонте откатки,
1.3. СИСТЕМА РАЗРАБОТКИ.
Основной системой разработки на нашем промышленном месторождении является подэтажное обрушение. Система подэтажного обрушения отличается многообразием разновидностей, гибкостью и широкой областью применения. Эта система позволяет следовать очистными работами за изменениями формы рудного тела, осуществлять выемку руды по сортам, оставлять породные включения в выработанном пространстве и относительно просто управлять горным давлением. Система применяется при различной крепости и устойчивости руды и вмещающих пород.
Система предусматривает одностадийную выемку с обрушением и позволяет широко регулировать высоту подэтажа (4 – 45 м) и площади обрушаемых зон (5 – 1000 м).
При системах с обрушением нагрузка на крепь в зоне очистных работ тем ниже, чем меньше параметры обрушения и чем выше скорость очистной выемки. Сущность подэтажного обрушения заключается в сочетании умеренных, легко регулируемых выемочных параметров с высокопроизводительной технологией добычных работ.
Методы отбойки и выдачи руды, а так же средства механизации этих работ, определяющие 50 – 70 % затрат труда по блоку, при системах подэтажного и этажного обрушения в сущности одинаковы. Поэтому приблизительно одинакова и трудоёмкость очистных работ. В конструкции и технологии системы подэтажного обрушения удачно сочетается гибкость, мало уступающая гибкости слоевого обрушения, с высокой производительностью, почти равной производительности системы этажного обрушения.
Но, наряду с высоким удельным расходом
нарезных работ, системе подэтажного
обрушения свойственны
1.3.1. Параметры и конструктивные элементы системы подэтажного принудительного обрушения с торцевым выпуском и отбойкой руды из буро-доставочных ортов.
Первые попытки применения этого выпуска были в Швеции на руднике «Кируна». В чистом виде данный вариант для Расвумчоррского рудника не подойдёт по следующим причинам: нет необходимости селективно извлекать руду нескольких сортов и оставлять отдельные породные включения на месте. Поэтому нет достаточных оснований для ведения очистных работ с небольшими выемочными параметрами: высотой подэтажа 5—9 м и толщиной отбиваемых слоев 0,8—2м. На рудниках ОАО «Апатит» очень хорошо освоены и полностью оценены преимущества методов валовой выемки с массовыми отбойкой и выпуском апатито-нефелиновой руды, применение которых здесь стало традицией.
С учетом этих обстоятельств Институт горного дела им. А. А. Скочинского предложил новый вариант системы подэтажного обрушения с торцевым выпуском руды (см. рис.4)
Этот вариант предназначен для
погрузочно-доставочного оборудования:
непрерывного действия и погрузочных
машин ковшового типа, челночных
вагонеток и специальных
Существенные отличия новых вариантов систем с торцевым выпуском руды от шведского варианта подэтажного обрушения состоят в следующем:
а) увеличенная до 18—25 м и более высота подэтажа, регулируемая изменением глубины забора руды из очистного пространства (путем установки в выдачных выработках соответствующих механизмов) и угла наклона «потолочины»;
б) осуществление массовой отбойки и массового выпуска руды;
в) сокращение расхода нарезных выработок.
Условия для массовой отбойки и выпуска руды обеспечиваются независимым производством этих работ на разных подэтажах.
При системе разработки с подэтажным обрушением и торцевым выпуском руды длина панели принимается равной 320 м, ширина определяется горизонтальной мощностью рудного тела. Этаж делится на доставочные (подэтажные) горизонты. На расстоянии 50-70 м от доставочных штреков проходятся вентиляционно-транспортные штреки из расчёта один на два доставочных горизонта. Для сообщения между ними предусматривается проходка наклонных сбоек (уклон не более 8°) через каждые 160 м. Отбойка руды ведётся отдельными секциями, которым придаётся форма, близкая к ромбической. Расположение скважин - веерное (верхняя полусфера), диаметр - 102 - 105 мм, максимальная глубина скважин 40 м. Доставка руды в рудоспуск производится погрузочно-доставочными машинами типа: «TORO-400Е», «TORO-400D» и «TORO-150E». Средняя длина доставки 40м. Буро-доставочные выработки проходятся сечением 4,6*4,0 м2 через 14 - 16 м. Транспортные выработки проходят сечением 5,0*4,0 м2 через 42 - 72 м.