Принципи побудови й функціонування макро- і мікрологістичних митних систем в Україні

      Мікрологістичні митні системи розробляються й функціонують в межах митниць як базових підрозділів систем митного органу України.

Основними складовими мікрологістичних митних систем є:

1. Відправники або отримувачі вантажів
2. Транспортні організації, що забезпечують,
3. Митниці як основна ланка в ланцюгу митного контролю та митного оформлення
4. Митні брокери та митні декларанти. Які надають послуги декларування
5. Митні ліцензійні склади, які виконують функцію зберігання експортно-імпортних вантажів.

 

 

 

 

 

Висновок

      Логістизація процесу митної переробки вантажів – це лише окремий випадок застосування інструментарію логістики в митній справі.

       Митна логістика як наука і практика управління економічними потоками, що проходять через митний кордон, включає крім логістики митної переробки вантажів так само інформаційну логістику митної справи, фінансову логістику митних платежів, логістичний менеджмент та інші елементи комплексної логістизації митної справи.

       Будова і функціонування  логістичної   системи  ґрунтуються на таких основних чинниках, як реалізація принципу системного підходу, що виявляється передусім в інтеграції та чіткій взаємодії усіх елементів  системи. За цим принципом розробляють і здійснюють єдиний технологічний процес виробничо-транспортної  системи , перехід від створення окремих видів устаткування до організації виробничо-складських та виробничо-транспортних  систем .

       Для сучасної логістики в умовах високого рівня автоматизації характерна індивідуалізація вимог до технологічного та підйомно-транспортного устаткування і промислової продукції, тобто відмова від універсальності на користь більш повної відповідності устаткування конкретним умовам. При створенні  логістичної   системи  та проектуванні її окремих елементів слід передбачати додержання вимог гуманізації технологічних процесів з урахуванням створення сучасних умов праці, запобігання несприятливому впливу на зовнішнє середовище. Однією з обов'язкових умов є урахування сукупності витрат по всьому  логістичному  ланцюгу з орієнтацією на ринок, надання послуг на рівні сучасних вимог, гнучкість, надійність та висока якість робіт.

       Логістичні   системи  функціонують в умовах чітко вираженої невизначеності, турбулентності зовнішнього середовища, для кон'юнктури ринку, для роботи транспорту характерні випадкові процеси. Тому неодмінною умовою якісної системи є здатність до адаптації. Висока надійність та стійкість – фундаментальні принципи її функціонування.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список використаної літератури

 

1. Караваєв Т.А. «Митна логістика». – Опорник конспект лекції. – Київ,2011
2. Стаханов Д.В, Стаханов В.Н. «Таможенная логистика». – М: «Издательство ПРИОР»: Москва,2000
3. Кретов І.І, Садченко К.В.: «Логістика в зовнішньоторговій діяльності». – М.: Діло і Сервіс, 2003
4. Плоткін В.К. «Управление материальными ресурсами: очеркание по коммерческой логистике». – Л.: Изд-во Ленингр. фин.-экон. ин-та, 2002
5. Кальченко А. Г. Логістика: Навч. посібник. – К.: КНЕУ, 2002
6. Ніколайчук В. Е. Логістика. – СПб: Пітер, 2002
7. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика. – М.: ЮНИТИ, 2003
8. Окландер М.А. Маркетинг и логистика в предпринимательстве. – Одесса: АПИТИЭН, 2001
9. Смирнов І.Г. Митна логістика: Навч.-метод. комплекс. – К.: Київський славістичний ун-т, 2005
10. Митна логістика. Складові митної логістики [Електронний ресурс]. – Електрон. текстові дані (15 Кб). - Режим доступу: <http://www.rusnauka.com/NPM/Geographia/1_1_smirnov_mitna.doc.htm>
11. Міжнародна та митна логістика [Електронний ресурс]. – Електрон. текстові дані (24 Кб). - Режим доступу <http://ebooktime.net/book_338_glava_19_4.2._.html>