Выбор, расчет и обоснование буровых и выемочно-погрузочных работ

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Декабря 2013 в 10:16, курсовая работа

Краткое описание

Парк горных и транспортных машин, занятых в сфере горного производства открытым способом, требует качественных изменений за счет увеличения единичной мощности машин и грузоподъемности работающих с ними в технологической цепочке средств транспорта, создания более безопасного, надёжного в эксплуатации и ремонтопригодного оборудования, обладающего повышенной комфортностью для экипажа и удобством в управлении, и, наконец, создания и внедрения принципиально новых средств труда, превосходящих по своим технико-экономическим показателям лучшие отечественные и зарубежные образцы техники.

Прикрепленные файлы: 1 файл

Расчетно-пояснительная записка.docx

— 271.06 Кб (Скачать документ)


Рисунок 3 – Схема расположения ковша рукояти механической лопаты в период копания (а – период копания; б – период поворота груженого ковша на разгрузку; в – период поворота порожнего ковша в забой)

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 4 – Нагрузочные диаграммы механической лопаты (а – механизм подъема; б – механизм напора; в – механизм поворота)

 

Усилие, которое возникает  в подъемном канате мехлопаты и обусловливает нагрузку двигателя подъемного механизма при копании, вычисляем из уравнения моментов, создаваемых сопротивлением породы копанию, весом ковша с породой и весом рукояти относительно оси опорного вала. В общем виде это усилие определяем по формуле:

 

Nп.л. = =

                            (113)

= = 546801 Н,

 

где  N1п – сопротивление породы копанию,

 

N1п = = = 96000 Н,               (114)

 

где  kк.л. – удельное сопротивление породы копанию, зависящее от характера породы, Па (табл. 12);

        Lз – высота забоя, принимаемая равной высоте расположения напорного вала относительно уровня стояния экскаватора, м;

        kр – коэффициент разрыхления породы (табл. 11);

 

         l1, lк, lр, lп – длины плеч приложения сил относительно оси напорного вала, который расположен на середине стрелы, м;

        Gк+п – вес ковша с породой,

 

Gк+п = g ∙ (mк.л. + mпор) ∙ 103 = 9,8 ∙ (13,8 + 21,1) ∙ 103 = 342020 Н;       (115)

 

где  g – ускорение свободного падения, м/с;

 

       α – угол между рукоятью и горизонтом, град;

        Gр – вес рукояти,

 

Gр = g ∙ mр ∙ 103 = 9,8 ∙ 6,2 ∙ 103 = 60760 Н;              (116)

 

       β – угол между подъемным канатом и рукоятью, град.

 

Усилие, возникающее в  напорном механизме при копании, обуславливается действующими вдоль  оси рукояти силами: отжимающим усилием  породы, составляющей усилия в подъемном  канате и составляющей веса рукояти  и ковша с породой. В общем  случае при различных положениях рукояти и ковша во время копания усилие в напорном механизме лопаты определяем по формуле:

 

Nн.л. = N + Nп.л. ∙ cosβ ± Gк+п ∙ sinα ± Gр ∙ sinα =

       (117)

= 76800 + 546801 ∙ cos90 + 342020 ∙ sin0 + 60760 ∙ sin0 = 76800 Н,

 

где  N – отжимающее усилие породы,

 

N = kнап ∙ N1п = 0,8 ∙ 96000 = 76800 Н,               (118)

 

где  kнап – отношение усилия напора к сопротивлению породы копанию (kнап =  = 0,5–1,05).

 

Усилие, возникающее в  подъемном механизме лопаты при  повороте платформы на разгрузку, определяем из уравнения моментов, создаваемых  весом ковша с породой и  весом рукояти относительно оси  напорного вала:

 

= =

       (119)

= = 567718 Н.

 

При возвращении платформы  с порожним ковшом в забой усилие в подъемном механизме лопаты находим из уравнения моментов, создаваемых  весом ковша без породы и весом  рукояти:

 

= = =

       (120)

= 249935 Н,

 

где  Gк – вес порожнего ковша,

 

Gк = g ∙ mк.л. ∙ 103 = 9,8 ∙ 13,8 ∙ 103 = 135240 Н.

 

Двигатель напорного механизма  при повороте платформы с груженым ковшом на разгрузку будет работать большую часть времени в тормозном  режиме, преодолевая сопротивления, создаваемые составляющими веса ковша с породой, веса рукояти  и усилия в подъемном механизме. Усилие в напорном механизме лопаты при этом будет равно:

 

= ∙ cosβ + (Gк+п + Gр) ∙ sinα =

       (121)

= 567718 ∙ cos42 + (342020 + 60760) ∙ sin22 = 572781 Н.

 

При повороте платформы с  порожним ковшом в забой максимальное усилие в напорном механизме возникает  при подъеме ковша и рукояти  из вертикального положения. Это  усилие определяем по формуле:

 

= Gк + Gр = 135240 + 60760 = 196000 Н.              (122)

 

2.2.3. Определение  мощностей двигателей главных механизмов механической лопаты

 

Мощность двигателя подъемного механизма лопаты при копании  породы определяем по формуле:

 

Рп.л. = ∙ 10-3 = ∙ 10-3 = 547 кВт,              (123)

 

где  Nп.л. – усилие в подъемном механизме лопаты при копании, Н;

       υп.л. – скорость перемещения подъемного каната, м/с (табл. 13);

       ηп.л. – КПД подъемного механизма (ηп.л. = 0,8–0,85).

 

Мощность двигателя подъемного механизма лопаты при повороте платформы на разгрузку:

 

= (0,1–0,3) ∙ ∙ 10-3 = 0,2 ∙ ∙ 10-3 =           (124)

 

= 114 кВт,

 

где – усилие в подъемном механизме при повороте платформы на разгрузку, Н;

       

Мощность двигателя подъемного механизма при повороте платформы  с порожним ковшом в забой:

 

= (1,1–1,3) ∙ ∙ 10-3 = 1,2 ∙ ∙ 10-3 = 300 кВт,    (125)

 

где   – усилие в подъемном механизме при повороте платформы с порожним ковшом в забой, Н.

 

Мощность двигателя напорного  механизма при копании:

 

Рн.л. = ∙ 10-3 = ∙ 10-3 = 58 кВт,             (126)

 

где  Nн.л. – усилие в напорном механизме при копании, Н;

       υн.л. – скорость перемещения рукояти, м/с (табл. 13);

       ηн.л. – КПД напорного механизма (ηн.л. = 0,75–0,85).

 

Мощность двигателя напорного  механизма при повороте платформы  на разгрузку:

 

= (0,3–0,5) ∙  ∙ 10-3 = 0,4 ∙ ∙ 10-3 = 172 кВт,   (127)

 

где  – усилие в напорном механизме при повороте платформы на разгрузку, Н.

 

При повороте платформы с  порожним ковшом в забой работа напорного  механизма происходит при номинальной частоте вращения двигателя. Мощность двигателя напорного механизма в этот период будет равна:

 

= ∙ 10-3 = ∙ 10-3 = 147 кВт,             (128)

 

где  – усилие в напорном механизме при повороте платформы с порожним ковшом в забой, Н.

 

Для построения нагрузочных  и скоростных диаграмм и определения  средневзвешенной мощности двигателей подъемного и напорного механизмов необходимо знать время выполнения отдельных операций за полный цикл работы экскаватора. Для предварительных  расчетов время цикла tц.л. = 32 с можно разбить на три равных периода: копания tк.л., с, поворота платформы на разгрузку tр.л., с, поворота платформы с порожним ковшом в забой tз.л., с:

 

tк.л. = tр.л. = tз.л. = 0,33 ∙ tц.л. = 0,33 ∙ 32 = 10,56 с.              (129)

 

Средневзвешенные мощности двигателей подъемного и напорного  механизмов лопаты:

 

= =             

= = 317 кВт;             (130)

 

= =

 

= = 124 кВт.             (131)

 

Для вычисления моментов инерции  вращающихся частей экскаватора  с учетом коэффициентов для определения  линейных размеров экскаваторов kL определяем:

 

ширину платформы:

 

Вш = kL ∙ = 0,85 ∙ = 6,9 м;                    (132)

 

радиус задней стенки кузова:

 

Rз.с. = kL ∙ = 0,95 ∙ = 7,7 м;               (133)

 

радиус пяты стрелы:

 

Rп.с. = kL ∙ = 0,34 ∙ = 2,8 м;               (134)

 

длину платформы:

 

Lп = Rз.с. + Rп.с. = 7,7 + 2,8 = 10,5 м.               (135)

 

Момент инерции поворотной платформы относительно вертикальной оси вращения экскаватора:

 

Jп.п. = 0,33 ∙ mп ∙ [(0,5 ∙ Lп)2 + (0,5 ∙ Вш)2 + 3 ∙ (0,5 ∙ Lп – Rп.с.)2] ∙ 103 =

 

= 0,33 ∙ 275,4 ∙ [(0,5 ∙ 10,5)2 + (0,5 ∙ 6,9)2 + 3 ∙ (0,5 ∙ 10,5 – 2,8)2] ∙ 103 =

 

= 5,22 ∙ 106 кг∙м2.                     (136)

 

Момент инерции стрелы с блоками относительно оси вращения платформы:

 

Jс = mс ∙ ∙ 103 = 37,8 ∙ 8,22 ∙ 103 = 2,54 ∙ 106 кг∙м2,             (137)

 

где  rс – расстояние от оси вращения платформы до середины стрелы, м.

 

Момент инерции ковша  с породой относительно оси вращения платформы:

 

Jк+п = mк+п ∙ ∙ 103 = 34,9 ∙ 20,42 ∙ 103 = 14,52 ∙ 106 кг∙м2.           (138)

 

Момент инерции порожнего  ковша относительно оси вращения платформы:

 

Jк = mк.л. ∙ ∙ 103 = 13,8 ∙ 20,42 ∙ 103 = 5,74 ∙ 106 кг∙м2.            (139)

 

Суммарные моменты инерции  экскаватора относительно оси его  вращения при повороте с груженым и порожним ковшом определим по формулам:

 

∑Jг = Jп.п. + Jс + Jк+п = (5,22 + 2,54 + 14,52) ∙ 106 = 22,28 ∙ 106 кг∙м2;  (140)

 

∑Jп = Jп.п. + Jс + Jк = (5,22 + 2,54 + 5,74) ∙ 106 = 13,5 ∙ 106 кг∙м2.          (141)

 

Средневзвешенная мощность двигателя поворотного механизма  определяется выражением:

 

Nпов.св = = =

       (142)

= 336 кВт,

 

где  ω – угловая скорость вращения поворотной платформы, рад/с;

       tр – время поворота платформы экскаватора на разгрузку, с.

 

По полученным данным можно  построить нагрузочные диаграммы  главных механизмов экскаватора (рис. 4).

 

2.2.4. Расчет производительности  и парка механических лопат

 

Под производительностью экскаватора  понимают объем горной породы, отделяемый от массива и перемещаемый экскаватором на заданное расстояние, определяемое его рабочими параметрами, в единицу  времени.

Различают теоретическую (паспортную), техническую и эксплуатационную производительности экскаватора.

Теоретическая производительность определяется по формуле:

 

Qтеор = 60 ∙ Е ∙ nz = 60 ∙ 12 ∙ 1,9 = 1368 м3/ч,              (143)

 

где  Е – вместимость ковша, м3;

       nz – частота разгрузок ковша,

 

nz = = = 1,9 мин-1,                  (144)

 

где  tц – продолжительность цикла мехлопаты, с.

 

Техническую производительность определяем из выражения:

 

Qтех = Qтеор ∙ ∙ = 1368 ∙ ∙ 0,83 = 730 м3/ч,            (145)

 

где  kн – коэффициент наполнения ковша (kн = 0,8–1,1);

       kр – коэффициент разрыхления породы в ковше (kр = 1,1–1,5);

       tр – длительность непрерывной работы экскаватора с одного места установки, с;

       tп – длительность одной передвижки, с.

 

Для практических расчетов принимаем:

 

 = 0,8–0,85.                  (146)

 

Эксплуатационную производительность определяем по формуле:

 

Qэ = Qтех ∙ Тс ∙ kв = 730 ∙ 8 ∙ 0,9 = 5256 м3/смену,             (147)

 

где  Тс – длительность смены, ч;

       kв – коэффициент использования экскаватора во времени (для экскаваторов, работающих с погрузкой в железнодорожные вагоны kв = 0,5–0,8; для экскаваторов, работающих с погрузкой в автосамосвалы, на конвейеры и в отвал kв = 0,8–0,9).

 

Годовая эксплуатационная производительность:

 

= Qэ ∙ (N – nр) ∙ n = 5256 ∙ (305 – 50) ∙ 3 = 4020840 м3,             (148)

 

где  N – число рабочих дней в году;

       nр – число ремонтных дней в году (nр = 45–60);

       n – число смен в сутки.

Необходимое количество экскаваторов:

 

Nэ = ∙ kр = ∙ 1,3 = 3,7,                (149)

 

где  Аг – годовой объем экскаваторных работ,

 

Аг = = = 11454546 м3;               (150)

 

        kр – коэффициент резерва, учитывающий нахождение машины на капитальном ремонте (kр = 1,2–1,3).

 

Окончательно принимаем  для разработки вскрышных пород  экскаватор ЭКГ-12Ус в количестве 4 единиц.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Информация о работе Выбор, расчет и обоснование буровых и выемочно-погрузочных работ