Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Ноября 2013 в 12:49, курсовая работа
Для заданного профиля мостового перехода предложен один вариант моста – вантовый.
На данном этапе проектирования для анализа доступны лишь качественные показатели представленного моста:
технология монтажа;
трудоемкость сооружения;
условия судоходства;
условия эксплуатации;
архитектурные достоинства.
1. АНАЛИЗ ВАРИАНТОВ 3
2. ЭСКИЗНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ 3
2.1 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ 3
2.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРОВ ОСНОВНЫХ НЕСУЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ 9
2.3 ТЕХНИКО–ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ВАРИАНТА 14
3. СТАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 14
3.1 РАСЧЕТ БАЛКИ ЖЕСТКОСТИ НА ПРОЧНОСТЬ 14
3.2 РАСЧЕТ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ НА ЖЕСТКОСТЬ 17
3.3 РАСЧЕТ ПИЛОНА НА УСТОЙЧИВОСТЬ 18
4. КОНСТРУИРОВАНИЕ 21
4.1 РАСЧЕТ АНКЕРНОЙ ФАСОНКИ 21
4.2 РАСЧЁТ СВАРНОГО ШВА 23
4.3 РАСЧЁТ ЗАДЕЕЛКИ ВАНТ В ПИЛОНЕ……………………………………………….........25
Расчет усилия в пилоне приведен в таблице 2.5.
Таблица 2.5. Усилия в пилоне и балке жесткости
Ванты левого пролета |
Пилон |
Балка жесткости | ||||
d |
v |
N |
sinbi |
Nisinbi |
cosbi |
Nicosbi |
10.50 |
626.06 |
8321.05 |
0.79 |
6573.63 |
0.62 |
5159.05 |
10.50 |
626.06 |
8764.84 |
0.75 |
6573.63 |
0.66 |
5784.79 |
Ванты правого пролета |
Балка жесткости | |||||
17.00 |
626.06 |
17447.57 |
0.61 |
10643.02 |
0.79 |
13783.58 |
17.00 |
626.06 |
12979.29 |
0.82 |
10643.02 |
0.57 |
7398.20 |
Nпл |
34433.30 |
Nб |
32125.62 |
Таким образом, площадь сечения пилона составляет:
Это – минимальная площадь сечения, необходимая лишь на стадии эскизного проектирования для определения объемов.
Принятое сечение балки жесткости (см. рис. 2.1) необходимо проверить по условию прочности:
, (2.15)
где Rб – расчетное сопротивление материала балки жесткости;
Mб – изгибающий момент в опасном сечении балки жесткости, определяемый по формуле:
, (2.16)
где S – коэффициент, принимаемый для вантовых систем с двумя пилонами равен 120;
d – длина панели, в которой расположено опасное сечение (обычно максимальная панель), d = 17 м.
Nб – продольная сила в балке жесткости:
(2.17)
Величина продольной силы в балке жесткости приведена в табл. 2.5;
ymax – расстояние от центра тяжести сечения до крайней фибры;
Aб – площадь поперечного сечения балки жесткости:
, (2.18)
где Амет – суммарная площадь поперечного сечения металлических листов коробки;
Ажб – площадь поперечного сечения железобетонной плиты;
Eb – модуль упругости бетона B50, Eb = 39×103 МПа;
Es – модуль упругости стали, Es = 2,06×105 МПа.
Iб – момент инерции поперечного сечения балки жесткости относительно нейтральной оси.
Для определения момента инерции необходимо знать все геометрические характеристики условного сечения балки жесткости, показанного на рис. 2.7 (железобетонная плита условно заменена металлическим листом эквивалентной толщины – в Es/Eb раз меньшей):
- площадь наклонных листов:
- то же, нижнего горизонтального листа:
-то же, железобетонной плиты:
-то же, продольных балок:
статический момент сечения относительно оси X:
ордината центра тяжести сечения:
момент инерции наклонных
то же, нижнего ГЛ:
то же, железобетонной плиты:
то же, продольных балок:
Рисунок 2.4. - Условное поперечное сечение балки жесткости
;
Условие прочности:
Расчет стоимости вариантов по укрупненным расценкам приведен в табл. 2.6.
Таблица 2.6. Стоимость вариантов
№ |
Наименование |
Ед. изм. |
Стоимость |
Вантовый мост | |
Кол-во |
Стоимость | ||||
1 |
Канаты |
т |
250 000.00р. |
1835.72 |
458 930 000.00р. |
2 |
Сталь низколегированная |
т |
100 000.00р. |
10358.43 |
1 035 843 000.00р. |
3 |
Железобетон |
м3 |
20 000.00р. |
3248.60 |
64 972 000.00р. |
4 |
Бетон опор |
м3 |
12 000.00р. |
1740.00 |
20 880 000.00р. |
5 |
Бетон фундамента |
м3 |
12 000.00р. |
3385.14 |
40 621 680.00р. |
6 |
Сваи буронабивные |
м3 |
30 000.00р. |
4503.50 |
135 105 000.00р. |
7 |
Шпунтовое ограждение |
т |
60 000.00р. |
9.79 |
587 400.00р. |
8 |
Дорожное покрытие |
м2 |
1 800.00р. |
1325.96 |
2 386 728.00р. |
Итого: |
1 759 325 808.00р. |
Цель статического расчета – построение эпюр изгибающих моментов, продольных сил и прогибов для уточнения размеров основных несущих элементов на основе проверок по прочности, устойчивости и выносливости.
Для определения величин внутренних усилий с помощью ЭВМ были построены линии влияния. В качестве расчетной схемы принята плоская стержневая модель. Характеристики стержней получены эскизным расчетом в п. 2.
В соответствии с параметрами линий влияния проведены загружения временной и постоянной нагрузкой для получения максимальных и минимальных значений внутренних усилий в балке жесткости. Расчет усилий приведен в табл. 3.1.
Привязка |
Значение |
0 |
0 |
10.5 |
0.029184237 |
21 |
0 |
29.5 |
-0.166004694 |
38 |
0 |
46.5 |
0.45698236 |
55 |
0.9218894 |
63.5 |
1.548613191 |
72 |
0.9218894 |
80.5 |
0.45698236 |
89 |
0 |
97.5 |
-0.166004694 |
106 |
0 |
116.5 |
0.029184237 |
127 |
Xn |
Xk |
Xm |
Fm |
A |
0 |
21 |
10.5 |
0.029184237 |
0.306434492 |
21 |
38 |
29.5 |
-0.166004694 |
-1.411039895 |
38 |
89 |
63.5 |
1.548613191 |
36.60403205 |
89 |
106 |
97.5 |
-0.166004694 |
-1.411039895 |
106 |
127 |
117 |
0.029184237 |
0.306434492 |
A- = |
-2.82207979 | |||
A+ = |
37.21690103 | |||
As = |
34.39482124 |
Привязка |
Значение |
0 |
0 |
10.5 |
0.033629193 |
21 |
0 |
29.5 |
-0.108341746 |
38 |
-0.150071179 |
46.5 |
-0.215233976 |
55 |
-0.278509021 |
63.5 |
-0.315233976 |
72 |
-0.278509021 |
80.5 |
-0.215233976 |
89 |
-0.150071179 |
97.5 |
-0.108341746 |
106 |
0 |
116.5 |
0.033629193 |
127 |
0 |
Xn |
Xk |
Xm |
Fm |
A |
0 |
21 |
10.5 |
0.003629193 |
0.038106531 |
21 |
106 |
63.5 |
-0.315233976 |
-13.39744397 |
106 |
127 |
116.5 |
0.003629193 |
0.038106531 |
A- = |
-13.39744397 | |||
A+ = |
0.076213062 | |||
As = |
-13.3212309 |
Рисунок 3.1 - Линии влияния усилий в балке жесткости
Таблица 3.1. Усилия в балке жесткости
Усилие |
l |
wp |
P |
gf |
Sp |
gfv |
(1+m) |
kv |
Еу |
Sv |
Суммарная |
Величина | |||||||||||
М+ |
51.00 |
36.60 |
107.34 |
1.10 |
4321.51 |
1,2 |
1.41 |
1.60 |
11.00 |
2663.75 |
6985.26 |
М- |
17.00 |
1.40 |
107.34 |
1.10 |
165.30 |
1,2 |
1.06 |
1.60 |
11.00 |
2002.54 |
2167.84 |
N+ |
21.00 |
0.04 |
107.34 |
1.10 |
4.72 |
1,2 |
1.52 |
1.60 |
11.00 |
2871.56 |
2876.28 |
N- |
85.00 |
13.40 |
107.34 |
1.10 |
1582.19 |
1,2 |
1.32 |
1.60 |
11.00 |
2493.72 |
4075.91 |
Наиболее опасными является сечение в 8 узле. Это сечения следует проверить на прочность по действию максимального (по абсолютному значению) изгибающего момента по формуле:
, (3.1)
где М - изгибающий момент;
N – соответствующая продольная сила;
y - коэффициент, определяемый интерполяцией по табл. 63* и табл. 64* [1] в соответствии с требованиями п.4.28 [1];
æ=1,91 - коэффициент, определяемый по табл. 61 [1] в зависимости от соотношения суммы площадей стенок Aw, минимальной площади горизонтального листа Af,min и площади всего сечения A;
Wб – момент сопротивления сечения балки жесткости
;
m – коэффициент условий работы, m = 1,0 [п. 4.19, 1];
Ry – расчетное сопротивление металла, 350 МПа.
Расчет сведен в табл. 3.2.
Таблица 3.2. Напряжения в сечениях балки жесткости
W |
А м.кв |
N, МН |
M, МНм |
y |
s МПа , |
3.61 |
2.71 |
2.88 |
6.99 |
0.45 |
13.68 |
3.61 |
2.71 |
-4.08 |
-2.17 |
0.45 |
-4.77 |
Все из приведенных в табл. 3.2. значений напряжений меньше 350 МПа.
Прогиб в середине
центрального пролета определен
загружением соответствующей
Привязка |
Значение |
0 |
0 |
10.5 |
-0.000295268 |
21 |
0 |
29.5 |
0.000303361 |
38 |
0.000500084 |
46.5 |
0.000689546 |
55 |
0.00082728 |
63.5 |
0.00089688 |
72 |
0.00082728 |
80.5 |
0.000689546 |
89 |
0.000500084 |
97.5 |
0.000303361 |
106 |
0 |
116.5 |
-0.000295268 |
127 |
0 |