Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Апреля 2012 в 11:22, реферат
Топливно-воздушная смесь (ТВС) представляет собой смесь горючих газов или паров с воздухом с концентрацией горючего, превышающей нижний концентрационный предел воспламенения. Такие смеси могут образоваться при аварийной разгерметизации оборудования, в котором обращаются горючие газы, пары, перегретые горючие жидкости, а также при испарении пролива горючих жидкостей, имеющих температуру вспышки выше температуры окружающей среды (только в этом случае возможно образование над поверхностью пролива ТВС).
Р,% | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
0 | 2,67 | 2,95 | 3,12 | 3,25 | 3,38 | 3,45 | 3,52 | 3,59 | 3,66 | |
10 | 3,72 | 3,77 | 3,82 | 3,86 | 3,92 | 3,96 | 4,01 | 4,05 | 4,08 | 4,12 |
20 | 4,16 | 4,19 | 4,23 | 4,26 | 4,29 | 4.33 | 4,36 | 4,39 | 4,42 | 4,45 |
30 | 4,48 | 4,50 | 4,53 | 4,56 | 4,59 | 4,61 | 4,64 | 4.67 | 4,69 | 4,72 |
40 | 4,75 | 4,77 | 4,80 | 4,82 | 4,85 | 4,87 | 4,90 | 4,92 | 4,95 | 4,97 |
50 | 5,00 | 5,03 | 5,05 | 5,08 | 5,10 | 5,13 | 5,15 | 5,18 | 5,20 | 5,23 |
60 | 5,25 | 5,28 | 5,31 | 5,33 | 5,36 | 5,39 | 5,41 | 5,44 | 5,47 | 5,50 |
70 | 5,52 | 5,55 | 5,58 | 5,61 | 5,64 | 5,67 | 5,71 | 5,74 | 5,77 | 5,81 |
80 | 5,84 | 5,88 | 5,92 | 5,95 | 5,99 | 6,04 | 6,08 | 6,13 | 6,18 | 6,23 |
90 | 6,28 | 6,34 | 6,41 | 6,48 | 6,55 | 6,64 | 6,75 | 6,88 | 7,05 | 7,33 |
99 | 7,33 | 7,37 | 7,41 | 7,46 | 7,51 | 7,58 | 7,65 | 7,75 | 7,88 | 8.09 |
ПРИМЕРЫ
РАСЧЕТОВ
Пример 1
Исходные данные. В результате аварии на автодороге, проходящей по открытой местности, в безветренную погоду произошел взрыв автоцистерны, содержащей 8 т сжиженного пропана. Для оценки максимально возможных последствий принято, что в результате выброса газа в пределах воспламенения оказалось практически все топливо, перевозившееся в цистерне. Средняя концентрация пропана в образовавшемся облаке составила около 140 г/м3. Расчетный объем облака составил 57000 м3. Воспламенение облака привело к возникновению взрывного его превращения. Требуется определить параметры воздушной ударной волны на расстоянии 100 м от места аварии, а также величины зон поражения ударной волной человека, зданий и сооружений в соответствии с табл.1.
Решение. Формируются предварительные данные для дальнейших расчетов:
тип топлива – пропан;
агрегатное состояние смеси – газовая;
концентрация горючего в смеси Сг = 0,14 кг/м3;
стехиометрическая концентрация пропана в смеси с воздухом Сст = 0,077 кг/м3;
масса топлива, содержащегося в облаке, Мг = 8000 кг;
удельная теплота сгорания топлива qг = 4,64·107 Дж/кг;
окружающее пространство – открытое (вид 4);
облако лежит на земле.
Определяется эффективный энергозапас ТВС Е. Так как Сг > Сст, следовательно,
Е =2∙ Мг·qг· Сст/ Сг = 2·8000·4,64·107·0,077/0,14 = 4,1·1011 Дж.
Исходя из классификации веществ, определяется (табл.2), что пропан относится к классу 2 опасности. Геометрические характеристики окружающего пространства (табл.3) относятся к виду 4 (открытое пространство). По экспертной табл.4 определяется ожидаемый диапазон скорости взрывного превращения режим взрывного превращения облака ТВС – 4, потабл.5 определяется диапазон скоростей распространения фронта пламени - дефлаграция с диапазоном видимой скорости фронта пламени от 150 до 200 м/с. Для проверки рассчитывается скорость фронта пламени по соотношению
Vг =k·M1/6 = 43 ·80001/6 = 192 м/с.
Полученная величина меньше максимальной скорости диапазона данного взрывного превращения, в дальнейших расчетах принимается Vг = 200 м/с.
Для заданного расстояния R = 100 м рассчитывается безразмерное расстояние Rx:
Rx=R/(E/P0)1/3 = 100/(4,1·1011/101324)1/3 = 0,63
Рассчитываются параметры взрыва при скорости горения 200 м/с. Определяются величины Рx1 и Iх1 по соотношениям (12), (13):
Рx1=( Vг/C0)2((σ-1) /σ)(0,83/Rx – 0,14/ Rx2) = 2002/3402 ·6/7 ·(0,83/0,63-0,14/0,632) = 0,29.
Iх1=( Vг/C0) ((σ-1) /σ)(1-0,4(σ-1) Vг/σC0)(0,06/ Rx + 0,01/ Rx2- 0,0025/ Rx3) = (200/340) · ·((7-1)/7) ·(1-0,4 ·(200/340) ·((7-1)/7)) ·(0,06/0,63+0,01/0,632 -0,0025/0,633) = 0,0427
Так как ТВС – газовая, величины Рx2 и Iх2 рассчитываются по соотношениям (8), (9):
Рx2=exp(-1,124 – 1.66 ln(0,63) + 0,26( ln(0,63))2) = 0.74
Iх2=exp(-3,4217 – 0,898 ln(0,63) – 0,0096 ( ln(0,63))2) = 0.049
Согласно (14) определяются окончательные значения Рx и Iх :
Рx=min(Рx1, Рx2) = min(0,29, 0,74) = 0,29
Iх=min(Iх1, Iх2) = min(0,0427, 0,049) = 0,0427
По формулам (15) определяются искомые величины избыточного давления и импульса фазы сжатия в воздушной ударной волне:
∆Р= Рx·Р0 = 2,9·104 Па;
I= Iх·( Р0)2/3Е1/3/С0 = 2,04·104 Па ·с.
Используя полученные значения ∆Р и I, по формулам (26-35) находятся:
Рr1 = 6,06; Рr2 = 4,47; Рr3 = -1,93; Рr4 = 3,06; Рr5 = 2,78
Согласно табл.7 это означает: 86% вероятность повреждений и 30% вероятность разрушений промышленных зданий, а также 2,5% вероятность разрыва барабанных перепонок у людей и 1% вероятность отброса людей волной давления. Вероятность остальных критериев поражения близки к нулю.
Максимальное
избыточное давление ударной волны
– 36 кПа, поэтому радиус зоны смертельного
поражения человека составляет 24 м (радиус
облака ТВС). Радиус зоны средних повреждений
зданий – 104 м, зоны умеренных повреждений
зданий – 295 м, нижнего порога повреждения
человека волной давления – 682 м, зоны
малых повреждений – 1300 м.
Пример 2.
Исходные данные. В результате внезапного раскрытия обратного клапана в пространство, загроможденное подводящими трубопроводами, выброшено 100 кг этилена. Рядом с загазованным объектом на расстоянии 150 м находится помещение цеха. Концентрация этилена в облаке 80 г/м3. Требуется определить степень поражения здания цеха и расположенного в нем персонала при взрыве облака ТВС, а также величины зон поражения ударной волной человека, зданий и сооружений в соответствии с табл.1.
Решение. Формируются предварительные данные для дальнейших расчетов:
тип топлива – этилен;
агрегатное состояние смеси – газовая;
концентрация горючего в смеси Сг = 0,08 кг/м3;
стехиометрическая концентрация этилена в смеси с воздухом Сст = 0,09 кг/м3;
масса топлива, содержащегося в облаке, Мг = 100 кг;
удельная теплота сгорания топлива qг = 4,6·107 Дж/кг;
окружающее пространство – загроможденное;
облако лежит на земле.
Определяется эффективный энергозапас ТВС Е. Так как Сг < Сст, следовательно,
Е = 2∙Мг·qг= 2·100·4,6·107 = 9,2·109 Дж.
Исходя из классификации веществ, определяется (табл.2), что этилен относится к классу 2 опасности. Геометрические характеристики окружающего пространства (табл.3) относятся к виду 1 (загроможденное пространство). По экспертной табл.4 определяется ожидаемый диапазон скорости взрывного превращения режим взрывного превращения облака ТВС – 1, по табл.5 определяется диапазон скоростей распространения фронта пламени - детонация.
Для заданного расстояния R = 150 м рассчитывается безразмерное параметрическое расстояние λ (16):
λ=100·R/ Е1/3 = 100 ·150/(9,2·109)1/3 = 0,63
По соотношениям для падающей волны (17)÷(22) находятся:
амплитуда фазы давления
∆Р+/Р0= 0,064 или ∆Р+ = 6,5·103 Па при Р0 = 101325 Па;
амплитуда фазы разрежения
∆Р-/Р0= 0,02 или ∆Р- = 2·103 Па при Р0 = 101325 Па;
длительность фазы сжатия
τ+ = 0,0509 с;
длительность фазы разрежения
τ- = 0,127 с;
импульсы фазы сжатия
I+ = 125 Па·с.
импульсы фазы разрежения
I- = 45 Па·с.
Форма падающей волны с описанием фаз сжатия и разрежения в наиболее опасном случае детонации газовой смеси описывается соотношением (23)
∆Р(t)=
6,5·103 ·(sin(π·(t- 0,0509)/ 0,127)/sin(-π·0,0509/0,127))·
Используя полученные значения ∆Р+ и I+ определяются
Рr1 = 2,69; Рr2 = 1,69; Рr3 = -11,67; Рr4 = 0,76; Рr5 = -13,21
Согласно табл.7 это означает: 1% вероятность разрушений промышленных зданий. Вероятность остальных критериев поражения близки к нулю.
По соотношениям для отраженной волны (25)÷(31) находятся:
амплитуда отраженной волны давления
∆Рr+/Р0= 0,14 или ∆Рr+ = 1,4·104 Па при Р0 = 101325 Па;
амплитуда отраженной волны разрежения
∆Рr-/Р0= 0,174 или ∆Рr- = 1.74·104 Па при Р0 = 101325 Па;
длительность отраженной волны давления
τr+ = 0,0534 с;
длительность волны разрежения
τr- = 0,1906 с;
импульсы отраженных волн давления и разрежения
Ir+ = 308 Па·с;
Ir- = 284,7 Па·с.
Информация о работе Методика оценки последствий аварийных вызовов топливно-воздушных смесей