Конструкции сельскохозяйственных зданий

 

 

 

 

 

План:

 

1	Виды сельскохозяйственных зданий и сооружений и требования к ним	2-4
2	Виды  остекления сельскохозяйственных зданий и сооружений	5
3	Конструкции сельскохозяйственных зданий	5-6
3.1	Фундаменты	6-11
3.2	Стены из искусственных и естественных камней	11-15
3.3	Монолитно-набивные стены из бетонов	16-18
3.4	Каркасные стены	18-21
3.5	Деревянные стены	21-22
4	Исползованные литературы	23

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Виды сельскохозяйственных зданий и сооружений и требования к ним

 

Сельскохозяйственными называют здания, предназначенные для обслуживания различных отраслей сельскохозяйственного  производства. По назначению их подразделяют на животноводческие (коровники, свинарники, конюшни и др.), птицеводческие (птичники, инкубаторы и др.), складские (зернохранилища, овощехранилища, склады минеральных удобрений и др.), культивационные (парники, оранжереи, теплицы и др.), для ремонта сельскохозяйственной техники и для обработки сельскохозяйственной продукции (мельницы, молочные пункты, зерносушилки и т. д.).

По долговечности и степени огнестойкости сельскохозяйственные здания могут быть II класса со сроком службы от 50 до 100 лет, III класса — от 20 до 50 лет и IV класса — от 5 до 20 лет.

К сельскохозяйственным зданиям  предъявляют следующие требования: функциональные, т. е. здание должно быть запроектировано так, чтобы наиболее полно удовлетворять организации технологического процесса, санитарно-гигиеническим, зооветеринарным и другим условиям эксплуатации; технические, обеспечивающие защиту здания от внешних и внутренних воздействий среды и предусматривающие достаточную прочность, устойчивость, долговечность и огнестойкость конструктивных элементов; архитектурные, предусматривающие единство архитектурно-художественного и конструктивного решения в соответствии с назначением здания, рациональное применение материалов конструкций и способов отделки, а также высокое качество производства работ; экономические, предполагающие наиболее рациональное использование средств и материальных ресурсов за счет применения оптимальных архитектурно-конструктивных решений, способов производства строительно-монтажных работ, сокращения эксплуатационных расходов.

Сельскохозяйственные здания по объемно-планировочному решению разделяют на одноэтажные (павильонного типа или сблокированные) и многоэтажные. В зависимости от примененной конструктивной схемы здания бывают каркасные, с неполным каркасом и бескаркасные.

Каркасные здания выполняют  из стоек и балок. В качестве конструкций покрытия применяют балки или фермы. Каркас может быть образован и из рам.

В зданиях с неполным каркасом наружные стены являются несущими и на них опирают конструкции покрытия. Внутри здания устроен внутренний стоечно-балочный каркас.

В бескаркасных зданиях несущие  наружные стены каменные (кирпичные, из природного камня, мелких или крупных блоков, панелей) или деревянные. Перекрытия опираются на стены.

Многоэтажные сельскохозяйственные здания проектируют чаще всего по каркасной схеме из унифицированных железобетонных конструкций. Применяемая сетка колонн 6 × 6; 6 × 9; 6 × 12 м.

Унифицированными конструкциями  сельскохозяйственных зданий являются фундаментные башмаки, короткие пирамидальные  сваи, сваи-колонны (в которых совмещены функции фундамента и колонны), фундаментные балки и цокольные пустотелые блоки.

В этой же серии определена номенклатура несущих элементов надземной части: колонн, несущих элементов покрытия (балок и ферм), ограждающих элементов (стеновых панелей и плит покрытия).

В соответствии с унифицированными габаритными схемами одноэтажные сельскохозяйственные здания имеют пролеты 6; 7,5; 9; 12; 18; 21 и 24 м, шаг колонн 3 и 6 м и высоту помещений (до низа несущих конструкций) 2,4; 2,7; 3; 3,3; 3,6 и 4,2 м.

Для многоэтажных зданий приняты  сетка колонн 6x6; 6x9 и 6x12 м и высота этажа 3,6; 4,2; 4,8 м.

При строительстве сельскохозяйственных зданий. наряду с использованием унифицированных конструкций необходимо применять местные строительные материалы.

Планировочное решение зданий для содержания скота и птиц зависит от технологической схемы их содержания. При этом должны быть обеспечены хорошие связи между основными, подсобными и служебными помещениями.

Здания должны быть оборудованы  вентиляцией, отоплением, системами  кормоподачи, навозоудаления, водо- и энергоснабжения.

Полы в зданиях для содержания животных и птиц должны быть малотеплопроводными.

Водоотвод с покрытий устраивают наружный неорганизованный, а при ширине более 36 м — внутренний.

Особое внимание уделяют  выбору материала конструкций и вопросам защиты строительных конструкций от коррозии.

Для хранения зерна используют напольные, закромные и бункерные зернохранилища. Они представляют собой каркасные и бескаркасные одноэтажные неотапливаемые здания. Полы устраивают бетонные и асфальтобетонные. Бункерные зернохранилища имеют подбункерное помещение, емкости для хранения зерна и надбункерную галерею.

Для обеспечения сохранности  зерна и механизации погрузочно-разгрузочных работ в складах для его хранения устанавливают специальное технологическое оборудование.

Картофеле- и овощехранилища бывают заглубленного типа и наземные. Здания могут быть запроектированы по каркасной схеме или с неполным каркасом. Закрома, стеллажи и штабеля для хранения продуктов размещают вдоль продольного прохода, по которому могут перемещаться средства напольного транспорта. В зданиях должен быть обеспечен необходимый температурно-влажностный режим.

При проектировании промышленных предприятий особое внимание уделяют зонированию территории, которое осуществляется по технологическому признаку. Территорию промышленного предприятия или района (объединения нескольких предприятий) подразделяют на четыре зоны: предзаводскую, включающую заводские вспомогательные здания, предназначенные для размещения административно-управленческих и медицинских учреждений, учебных помещений, помещений культурно-бытового обслуживания, лабораторий, стоянок для транспорта, предза-водские площадки и др.; производственную, в которую входят производственные корпуса и цехи основного и вспомогательного назначения, бытовые корпуса; подсобную, в которой располагают энергетические объекты, инженерные коммуникации и др.; транспортно-складскую, в которой размещают здания для хранения материалов, полуфабрикатов и готовой продукции, а также транспортные здания и сооружения.

Компоновку  генерального плана осуществляют с учетом тесной связи между отдельными зонами по технологическому признаку.

Для передвижения рабочих и служащих по территории промышленного предприятия создают сеть пешеходных и транспортных путей, обеспечивающую безопасность и удобство движения людей и транспорта. Поэтому пути для транспорта должны быть изолированы от пешеходных путей и одновременно обеспечена удобная и безопасная связь между путями пешеходов и пассажирским транспортом. Пересечения интенсивных людских и грузовых потоков устраивают в разных уровнях.

Обычно цехи, в которых работает наибольшее количество людей, располагают ближе к проходным.

Производят  также санитарное и противопожарное зонирование территории по степени вредности и пожарной опасности отдельных производств.

Функционирование  предприятия невозможно без организации  транспортного обслуживания. Различают  внешний и внутризаводской промышленный транспорт. Внешний транспорт (рельсовый, безрельсовый и водный) служит для связи предприятия с местами получения сырьевых материалов и для отправки готовой продукции потребителям.

Пути внутризаводского транспорта располагают на территории предприятия. Внутризаводской транспорт может быть железнодорожный, автомобильный, конвейерный, гидравлический, пневматический, монорельсовый, канатно-подвесной. Выбор вида транспорта осуществляют с учетом местных условий путем технико-экономического сравнения.

Железнодорожный транспорт допускается предусматривать  при общем грузообороте предприятия  не менее 10 условных вагонов в сутки, а также при перевозке тяжеловесных и крупногабаритных грузов.

Внутренние  пути проектируют по СНиП П-39–76 «Железные дороги колеи 1520 мм промышленных предприятий».

Схемы железнодорожного транспорта на промышленных предприятиях могут быть тупиковые, сквозные, кольцевые и смешанные. При строительстве небольших предприятий станции располагают обычно параллельно заводским путям и реже — последовательно. Тупиковая схема весьма экономична, так как рационально используется заводская территория, но в отличие от кольцевой имеет недостаточную гибкость при маневрировании составов.

При значительных грузооборотах применяют сквозную схему.

К недостаткам  кольцевой схемы относится увеличение заводской территории.

Использование автомобильного транспорта для внутризаводских  перевозок дает значительный экономический  эффект по сравнению с железнодорожным, который занимает более 10% территории предприятия.

Автомобильные дороги промышленных предприятий бывают подъездные, соединяющие предприятие  с дорогами общей сети, и внутренние, расположенные на территории предприятия. Их проектирование осуществляется по СНиП 2.05.02–85 «Автомобильные дороги. Нормы проектирования». На территории предприятий автомобильные дороги устраивают по тупиковой, кольцевой и смешанной схемам. При тупиковой схеме в конце тупика для разворота автомобилей устраивают петлевые объезды или площадки размером не менее 12 × 12 м.

Инженерные  коммуникации на промышленных предприятиях размещают на земле, под землей и над землей. Выбор способа прокладки сетей производят на основе технико-экономического сравнения.

Сети прокладывают в общих коллекторах, траншеях, каналах или на эстакадах с соблюдением санитарных и противопожарных норм. При размещении инженерных сетей составляют совмещенный план коммуникаций, который позволяет правильно увязать расположение сетей между собой по отношению к зданиям и сооружениям и рационально использовать территорию.

Одним из важных мероприятий по инженерной подготовке территории является вертикальная планировка, при которой возможно использование естественного рельефа местности и обеспечение отвода атмосферных вод с территории предприятия. Уклоны поверхности площадки предприятия принимают на менее 0,003 и не более 0,05 для глинистых грунтов; 0,03 — для песчаных и вечномерзлых грунтов; 0,01 — для лёсса и мелких песков.

 

 

 

 

 

 

Виды остекления сельскохозяйственных зданий и сооружений

В сельскохозяйственных зданиях и сооружениях для  естественного освещения и вентиляции устраивают окна, остекленные крыши  и световые фонари. Крыши из стекла применяют главным образом в  оранжереях и теплицах (рис. 1), где  для растений требуется много  солнечного света.

Материалами для  изготовления переплетов крыш служат железобетон, металл, древесина. Переплеты  изготовляют так, чтобы горбыльки  были направлены параллельно уклону крыши и не препятствовали стоку  воды.

В зависимости  от назначения и конструкции деревянные окна по ГОСТ 16407—70 для животноводческих и птицеводческих зданий выпускают:

с одинарными переплетами  — глухими, с наружным или внутренним открыванием створок;со спаренными переплетами с внутренним открыванием створок;

с раздельными  переплетами с открыванием створок  в разные стороны.

Кроме деревянных, в сельскохозяйственных зданиях применяют металлические и железобетонные оконные переплеты

В современном сельском хозяйстве  существует три группы зданий:

1)    здания для производства и выработки сельскохозяйственной продукции:

• здания для животноводства
• коровники
• телятники
• свинарники
• овчарни
• крольчатники
• сооружения для воспроизводства и содержания молодняка
• птицеводческие здания
• по выращиванию кур и бройлеров
• по выращиванию индюшки
• по выращиванию утки
• инкубаторы
• молочные агротехнические комплексы