Отчет по практие на примере ОАО "Сибнефтепровод"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Сентября 2013 в 09:19, отчет по практике

Краткое описание

ОАО "Сибнефтепровод" является наряду с иными ДАО функциональной подсистемой «АК «Транснефть».
ОАО «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть» (ОАО «АК «Транснефть») образована в соответствии с Указом Президента РФ от 17 ноября 1992 г. N«1403 «Об особенностях приватизации и преобразования в акционерные общества государственных предприятий, производственных и научно-производственных объединений нефтяной, нефтеперерабатывающей промышленности и нефтепродуктообеспечения» и постановлением Правительства РФ от 14 августа 1993 г. №810 «Об учреждении акционерной компании по транспорту нефти «Транснефть».

Содержание

I. Общие сведения о ОАО «Сибнефетепровод»………………………………..….....2
II. Оборудование, используемое на ЛПДС «Уват»………...…………………..........4
ФГУ ………………………………………………………………………….......…4
ССВД «Аркрон-1000»………………………………………………………..........5
МНА…………………………………………………………………………...........9
Электродвигатель агрегата……………………………………………..….......14
Ротор насоса............................................................................................................16
Устранение утечек нефти и масла.....................................................................17
Заслонки КРД.........................................................................................................18
III. Экологическая политика «ОАО «АК Транснефть»...........................................21

Прикрепленные файлы: 1 файл

Отчет по учебной практике.doc

— 4.80 Мб (Скачать документ)

Стояк подшипника со стороны, противоположной приводимому механизму, изолирован электрически от фундаментной плты и маслопроводов.

Для привода насосов  НМ используются электрические двигатели серий: СТД, АРМП, АЗМВ, АЗМП.

Из серии СТД применяются  СТД-5000-2РУХЛ4, СТД-6300-2УХЛ4.

Обозначения двигателей, например СТД-5000-2УХЛ4, расшифровывается следующим образом:

СТД - синхронный трехфазный двигатель;

5000 - мощность двигателя,  кВт;

2- число полюсов;

Р - разомкнутый цикл вентиляции;

УХЛ4 - обозначение вида климатического исполнения по ГОСТ 15150-69.

 

 

 

 

 

 

Таблица 2.

Наименование показателей

Типоразмер электродвигателей

 

СТД -5000

СТД-6300

1. Мощность, кВт

5000

6300

2. Напряжение, В

6000

- 10000

3. Частота вращения, об/мин

3000

3000

4. Ток статора, А

553

696

5. Критическая частота  вращения, об/мин

2230

2310

6. Напряжение возбуждения,  В

118

137

7. Ток возбуждения,  А

294

253

8. КПД, не менее %

97,6

97,5

9. Масса, та (общая)в  т.ч.:

13,6

20,29

- статора

7,65

9.1

- ротора

3,17

4,3

- подшипника и половины ротора

1.9

2,9

- фундаментных плит, статора  и

щитов

0,88

13,5


 

Допустимый нагрев частей эл. двигателей приведен в таблице 3.

Таблица 3.

Объект измерения

Способ измерения

Допустимая

температура,

С°

1. Обмотки статора

Термометр сопротивления

130

2. Сердечник статора

Термометр сопротивления

130

3. Обмотка ротора.

Метод сопротивления

150

4.Вкладыш подшипника скольжения

Термометр сопротивления

80

5. Масло в подшипниках скольжения

Ртутный термометр Термометр  сопротивления

65


 

 

 

 

2.3.2. Ротор насоса.

Ротор насоса НМ 1000/12500-185

1. Общие сведения

Ротор насоса НМ является рабочим органом магистрального насоса типа НМ 10000, предназначенного для  транспортировки нефти с температурой от -10°С до +50°С.

2. Основные  технические данные и характеристики

 

Обозначение ротора

Тип ротора

Подача

(Q), м3/ч

Частота вращения вала, об/мин

Dраб колеса, мм

Длина,

 мм

Напор,

м

Масса,

кг

Н12,39.120.00-02-С

НМ 10000/Q5000

5000

 

 

 

 

3000

475

 

 

 

 

2470

200

366,2

Н12.39.120.00-01-С

НМ 10000/Q7000

7000

506

205

372,2

Н12.39.120.00-С

НМ 10000/Q10000

10000

505

210

410,7

Н12.39.120.00-4-С

 

 

НМ 10000/Q12500

125000

530

210

418,4

Н12.39.120.00-4-01-С 

520

195

415,3

Н12.39.120.00-4-02-С

515

185

413,8

Н12.39.120.00-4-03-С

515

165

413,8


 

3. Срок службы, хранения, транспортирования

Средний срок службы изделия: - 7 лет

Назначенный ресурс: - 12 000 часов

Условия хранения по группе 2 (С), условия транспортирования - по группе 4(Ж2) по ГОСТ 15150. При длительном хранении (свыше 2-х лет) следует производить  периодический осмотр и переконсервацию с периодичностью 1 раз в 2 года.

 

Вал насоса НМ-10000 Н12.39.120.01-Д

1. Общие сведения

Вал является составной  частью ротора насоса магистрального НМ 10000.

2.Основные  технические данные и характеристики

Длина вала (L), мм  - 1470

Масса, кг                    - 229

Марка материала       - 40Х

 

 

 

 

 

позиции на рис.1

Диаметр

По чертежу

Фактически

ø 115 h6(-0,022)

114,99

16

ø 115 h6(-0,022)

114,98

ø 115 h6(-0,022)

114,98

ø 115d8(-012/-0,174)

114,84

26

ø 115 d8(-0,12/-0,174)

114,85

ø 120 h6(-0,022)

119,98

ø 120 h6(-0,022)

119,98

ø 130 h6(-0,025)

129,985

ø 130 h6(-0,025)

129,985

ø 135 h6(-0,025)

135,00

56

ø 135 h6(-0,025)

134,00

6

ø 140 js6(±0,0125)

139,99

7

ø 75 h6(-0,019)

74,981


 

2.3.3. Устранение утечек нефти и масла.

Все замеченные при оперативном контроле утечки масла и нефти должны своевременно устраняться, вплоть до аварийной остановки агрегата (в зависимости от серьезности неисправности)-

Наиболее вероятные  места утечек нефти на насосе агрегата и способы их устранения следующие;

-по торцевому уплотнению 

-по разъему корпуса насоса (обтяжка колпачковых гаек в местах утечек до требуемого момента затяжки и, если это не поможет, то замена паронитовой прокладки);

-по разъему корпус  подшипника насоса - корпус насоса (замена резинового уплотнения);

-по соединениям трубопроводов  отвода утечек (замена прокладок  и подметок);

-по вентилю и трубопроводу  спуска воздуха из внутренней  полости насоса (набивка сальника  вентиля .замена прокладок и  подмоток);

Наиболее вероятные  песта утечек масла и способы  устранения следующие:

-по соединениям труб  маслосистемы на подводящих и  отводящих участках (замена прокладок и подмоток на соединениях трубопроводов);

-по валу ротора  насоса из внутренней полости  корпуса подшипника (замена резиновых колец маслоотражателей, закрепление маслоотражателей на валу ротора, выставка необходимых зазоров между маслоотражателями и кольцами уплотнительными);

-по разъему корпуса и крышки подшипника скольжения (очистить разъем и устранить забоины и ряски на соприкасающихся плоскостях, и если это не поможет, то допускается применение маслостойкого лака и в крайнем случае чертежной бумаги);

-по торцевой крышке  радиально-упорного подшипника (заменить  резиновое уплотнительное кольцо);

-по валу ротора  эл. двигателя при заходе его  из стояковых подшипников (проверить состояние лабиринтных уплотнений и, если потребуется, то заменить их, установить необходимые зазоры между валом и уплотняющей поверхностью лабиринта);

-по разъему лабиринт - стояк (подтянуть болты крепления, при необходимости заменить прокладку);

-по подводящим и  отводящим трубопроводам масла  к стояковым подшипникам (подтянуть болты фланцевых соединений, при необходимости заменить прокладки);

Все работы на агрегате по устранению утечек нефти и масла проводить только на остановленном и выведенным в ремонт агрегате с обязательным оформлением наряд-допуска.

2.4. Заслонки КРД.

Заслонка №1 КРД  НПС-1  

1. Общие сведения

1.1. Наименование арматуры Регулирующая заслонка №1

1.2. Марка, шифр, индекс Biffi

1.3. Дата выпуска 1985 г.

1.4. Наименование завода-изготовителя Biffi, SPA

2. Основные  технические данные и характеристики 

Условный проход DN, мм 600мм

Давление номинальное (условное) РN, МПа (кгс/см2) 6,4 МПа (64 кгс/см2)

Класс герметичности  затвора  С

Климатическое исполнение ХЛ-1 (-40° +40°)

Рабочий перепад давления на затворе при открытии, МПа (кгс/см2), не более  1,8 (18)

Тип присоединения к  трубопроводу  с концами под приварку

Гарантийная наработка циклов (час): 1450/12000

Класс взрывозащиты электродвигателя привода:  IIG2 EEde IIC T4

Сведения об электроприводе: заслонка №1 КРД НПС-1

 

Дата монтажа

Тип, изготовитель

Частота вращения выходного  вала, об/мин

Мощность, кВт

Настройка муфты крутящего  момента, Нм

Время

открытия, мин.

Время

закрытия, мин.

на закрытие

на открытие

2005г.

AUMA SAEC 07,1

1400

2

35

35

15

15


 

Заслонка №1 КРД  НПС-2

  1. Общие сведения

1.1. Наименование арматуры Регулирующая заслонка №1

1.2. Марка, шифр, индекс Biffi

1.3. Дата выпуска 1976 г.

1.4. Наименование завода-изготовителя Biffi, SPA

2. Основные  технические данные и характеристики 

Условный проход DN, мм 600мм

Давление номинальное (условное) РN, МПа (кгс/см2) 6,4 МПа (64 кгс/см2)

Класс герметичности  затвора  С

Климатическое исполнение ХЛ-1 (-40° +40°)

Рабочий перепад давления на затворе при открытии, МПа (кгс/см2), не более  3,8 (38)

Тип присоединения к  трубопроводу  с концами под приварку

Гарантийная наработка циклов (час): 1450/12000

Класс взрывозащиты электродвигателя привода:  EEmde IIЗ  T4

Сведения об электроприводе: заслонка №1 КРД НПС-2

 

Дата монтажа

Тип, изготовитель

Частота вращения выходного  вала, об/мин

Мощность, кВт

Настройка муфты крутящего  момента, Нм

Время открытия, мин.

Время закрытия, мин.

на закрытие

на открытие

1978г.

Рычажный привод RHA 8000-10 KEX Schoppe & Faeser GmbH

1400

4,0

22

22

15

15

Информация о работе Отчет по практие на примере ОАО "Сибнефтепровод"