Стратегическое управление наукоемким производством

 

Введение

В этом методическом пособии рассмотрен пример выполнения стратегического плана фирмы и даны подходы к решению конкретных разделов работы. Отметим, что по ходу работы нужно выполнить большой объем вычислений. Поэтому в качестве общей рекомендации предлагается проводить вычисления с помощью взаимосвязанных формул в редакторе электронных таблиц. Приводимый пример был рассчитан с помощью программы MS Excel.

Взаимосвязанные вычисления позволяют не только сократить время  выполнения работы, но и получить практический навык построения электронной модели предприятия. Фактически получаемая модель является прототипом ERP-системы и примыкающих к ней модулей современной АСУ предприятия.

Стратегическое управление (СУ) – деятельность, связанная с  приведением внутреннего состояния  предприятия в соответствие с  поставленными (в том числе рыночными) целями. Обычно установка целей предприятия происходит в процессе стратегического менеджмента и стратегического маркетинга. СУ охватывает все сферы работы фирмы, в отличие от оперативного управления, ориентированного на управление основным производством и выпуском продукции.

Особенностями наукоёмкого машиностроения являются высокие затраты на нововведения (например, затраты в аэрокосмической отрасли стран ОЭСР составили 12.4% против 8.1% в среднем по промышленности). Его конкурентоспособность зависит от постоянного притока нововведений. Другим универсальным измерителем наукоемкости признается число занятых в исследованиях работников предприятия. В отраслях, работающих с наиболее сложными продуктами, например авиастроение, принято выделять отраслевые научно-исследовательские институты. По числу привлеченных к работе НИИ, занятых решением системных проблем, от которых зависит возможный успех нового изделия, можно сравнивать наукоемкость проектов.

Состав работы:

• Исходные данные

Для удобства работы начальные  данные и дополнения к ним появляющиеся по мере выполнения работы помечаются шрифтом и сокращением Н.Д.:.

Н.Д.:– шрифт Comic Sans MS

• модели и расчеты
• отчеты и ответы
• выводы

В отчет необходимо включить только основные таблицы и рисунки, иллюстрирующие логику рассуждений. Базовые  расчеты и вспомогательные данные и графики можно поместить в приложение к работе.

1. Теоретические основы разработки  стратегии предприятия

1.1 Современное состояние наукоёмкой промышленности

Характерными отраслевыми  особенностями являются:

• высокие барьеры для входа (крупные инвестиции при больших сроках окупаемости проектов, узкоспециализированные активы, высококвалифицированные научные и инженерные кадры, системные технологии);
• мелкосерийность производства;
• неопределенность и риск инновационной деятельности;
• высокая концентрация военно-ориентированных НИОКР (вклад военных в исследования и разработки в наукоёмкой промышленности в ряде развитых стран превышал 50-60% в первой половине 90-х годов);
• активная государственная поддержка.

С начала 90-х годов  глобальная промышленность под воздействием резкого сокращения государственных заказов на продукцию отрасли (окончание холодной войны, отсутствие принципиально новых проектов) и обострения мировой конкуренции находится в процессе радикальных непрерывных изменений. Сюда, прежде всего, следует отнести реструктуризацию и конверсию, развитие в направлении интеграции гражданской и военной технологических баз, а также научной и промышленной частей промышленных комплексов, усиление внимания к коммерциализации и диффузии технологии за пределы комплексов, углубление интернационализации производства, включая возможность транснациональных и трансатлантических объединений корпораций. Трансформируется рынок конечной продукции отрасли, в ряде сегментов усилился переход к жесткой ценовой конкуренции. Существенно сократились государственные заказы.

В настоящее время  ряд отраслей наукоёмкого машиностроения (авиастроение, оборонные системы) столкнулись  со следующими проблемами. Многие из них  вынуждены поставлять более качественную технику по более низким ценам (что влечёт также финансовые затруднения). Также они вынуждены работать быстрее, время на подготовку производство и передачу изделий сокращается. Эти проблемы вынуждают предприятия организовывать управление такими процессами как производство, эксплуатационная поддержка, техническое обслуживание и ремонт с помощью представительств, используя для их поддержки распределённые информационные сети и программ поддержки информационных баз.

Структура затрат по стадиям  ЖЦ наукоёмкого изделия.

Приобретение 26% СЖЦ:

Проектирование/разработка(12%)

Производство(72%)

Установка и передача в эксплуатацию(14%)

Документация(2%)

Эксплуатация 12% СЖЦ:

Создание условий эксплуатационного  окружения(32%)

Подготовка персонала(67%)

Другое(1%)

Поддержка 58%:

Первичные затраты(8%)

Начальное обучение(7%)

Первичный запас запасных частей (ЗЧ) (65%)

Другое(28%)

Текущие затраты(92%)

Пополнение ЗЧ(20%)

Трудозатраты на ремонт(70%)

Расходные материалы(10%)

Утилизация 4%:

Перепродажа, работа с  опасными материалами и т. п.

Цель современных инициатив  — привести внутренние процессы предприятий  в соответствие решаемым задачам. Для  достижения экономии и повышения  эффективности работы инициативы должны охватить всех участников проекта.

1.2 Единый логистический центр

На рис. 1 показана схема концепции разработки и поддержки изделия. В рамках деятельности по поддержке изделия на всех стадиях жизненного цикла ключевым звеном, соединяющим различные направления, работы является единый логистический центр. Центр взаимодействует со следующими подразделениями и партнёрами:

• разработчики
• производители;
• поставщики;
• эксплуатанты;
• ремонтные службы;
• перевозчики;
• склады.

Задачами центра являются составление планов, анализ и формирование заказов, установление значений запасов, контрольных точек, эксплуатационных показателей, разработка правил, регламентов и прочее. На рисунке 2 представлена схема взаимодействия логистического центра с подразделениями и партнёрами и указаны информационные потоки.

 

 

Основной целью деятельности центра ИЛО является логистическое обеспечение всего жизненного цикла изделий и сопровождающих его процессов, начиная с формирования концепции и заканчивая их утилизацией.

Для достижения указанной  цели центром решаются следующие задачи:

• участие в разработке проектов контрактов и технических заданий к ним на проектирование, производство и послепродажное обслуживание изделий сложной техники
• участие в процессах проектирования в части обеспечения логистической составляющей проектирования;
• выбор соисполнителей по всем направлениям деятельности центра и заключение с ними договоров;
• обеспечение организационной и методической поддержки работ по логистическому обеспечению, проводимых в рамках интегрированных проектных групп;
• обеспечение интеграции логистических бизнес-процессов разработчиков, заказчиков и соисполнителей и при необходимости участие в развитие соответствующей инфраструктуры;
• предоставление логистических сервисов заказчикам, соисполнителям и субподрядчикам

Сферами деятельности Центра являются:

• логистическое планирование;
• моделирование и управление стоимостью жизненного цикла;
• надежность, ремонтопригодность и эксплуатационная технологичность эксплуатируемой техники;
• управление запасами;
• эксплуатационный контроль;
• квалификация и количество требуемого технического персонала;
• встроенные автоматизированные средства контроля и самоконтроля изделий;
• средства обслуживания и контроля;
• эксплуатационная документация;
• упаковка, обращение, хранение, транспортировка изделий, запасных частей, средств обслуживания и контроля;
• средства и программа обучения;
• обучение летного и технического персонала;
• организация сервисного обслуживания и каналов поставок запасных частей;
• здания, строения, сооружения, и их оборудование;
• инфраструктура эксплуатирующих организаций;
• управление закупками и продажами;
• управление заказами;
• надежность производства и логистических сервисов;

В рамках деятельности по интегрированному логистическому обеспечению центр осуществляет следующие функции:

• разработка и реализация политики в области интегрального логистического обеспечения (ИЛО);
• участие в продвижении продукции на рынок за счет демонстрации достижений в реализации концепции ИЛО, обеспечивающей снижение стоимости жизненного цикла изделий;
• участие в подготовке, анализе и подписании контрактов;
• участие в проектировании изделий в рамках интегрированных проектных групп путем выдачи соответствующих технических заданий на характеристики и конструктивно-технологические решения изделия, формирующие стоимость его жизненного цикла;
• участие в работах по обеспечению качества по всем направлениям деятельности ИЛО на всех этапах жизненного цикла изделия;
• взаимодействие с заказчиками, покупателями, эксплуатантами, как на предпродажных этапах жизненного цикла изделия, так и на протяжении всего этапа послепродажного обслуживания;
• обеспечение разработки и поддержи эксплуатационной документации;
• обеспечение упаковки, обращения, хранения, транспортировки готовых изделий, запасных частей, средств обслуживания и контроля;
• обеспечение создания и поддержки средств и программ обучения;
• организация обучения операционного и технического персонала;
• организация сервисного обслуживания и каналов поставок запасных частей;
• организация материально технического обеспечения производства и ремонтных предприятий
• планирование, организация и обеспечение проведения плановых и капитальных ремонтов производственного оборудования и оборудования поддержки.

Организационная структура  Центра изображена на рис. 3. В состав Центра входят следующие функциональные группы:

1. группа информатизации и аналитической логистики;
2. группа надежности и ремонтопригодности;
3. группа управления документацией;
4. группа эксплуатационно-ремонтной службы;
5. группа обучения;
6. группа обеспечения производства и эксплуатации;

Группа аналитической  логистики выполняет:

• Генерацию и ведение баз данных;
• планово-экономическое сопровождение;
• оценку логистических затрат;
• анализ логистического обеспечения;
• эксплуатационный контроль;
• сбор и распространение логистических данных;
• IT сопровождение следующих процессов:
• участие в проектирование в части обеспечения логистической составляющей проектирования;
• поддержка цепочек поставок;
• администрирование заказов;
• ведение паспортов изделий;
• непрерывное отслеживание показателей качества и эффективности логистического обеспечения.

Группа надежности и ремонтопригодности выполняет:

• формирование и отслеживание политики в области надежности и ремонтопригодности;
• расчеты и анализ показателей надежности и ремонтопригодности;
• участвует в разработке и управлении процессами изменения показателей надежности;
• проведение анализа критичности отказов и их влияния на эксплуатацию;
• разработку дерева отказов изделия;
• взаимодействие с эксплуатирующими организациями и ремонтными заводами по вопросам ремонтопригодности;
• предварительную оценку затрат на выполнение сервисных и ремонтных операций.

Группа управления документацией обеспечивает:

• методическое руководство по разработке всех видов эксплуатационной документации (включая электронную версию);
• сведение, издание, рассылку и сопровождение документации;
• управление документацией.