Отчет по производственной практике в ЗАО «САН»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Сентября 2013 в 10:34, отчет по практике

Краткое описание

Цель практики - углубление и закрепление теоретических знаний и практических умений и навыков, полученных при изучении основных курсов «Основы менеджмента», «Производственный менеджмент», «Бухгалтерский учет», «Маркетинг».
Задачами практики являются:
- сбор необходимых материалов и документов
- разработка предложений и рекомендаций по совершенствованию направлений деятельности экономиста и менеджера низшего и среднего уровней управления в организации.

Содержание

Введение ……………………………………………………………………...4
1.Характеристика ЗАО «САН»…………………………………………….5
2.Характеристика рынка автосервисных услуг………………………..16
3.Маркетинговый анализ рынка…………………………………………18
4.Внешнеэкономические факторы……………………………………….20
5.Оценка эффективности работы ЗАО «САН»…………………………21
6.Заключение………………………………………………………………..22
7. Список использованной литературы…………………………

Прикрепленные файлы: 1 файл

практика.docx

— 92.09 Кб (Скачать документ)

Смазочно-диагностические  работы

НАИМЕНОВАНИЕ  РАБОТ

ЦЕНА

Смазочно-заправочные  работы**

Замена масла в двигателе, легковые а/м

500

С/у дополнительной защиты картера двигателя

100

Замена масла с промывкой  промывочным маслом/ то же + 1 дополнительный масляный фильтр

700/750

Замена масла в МКПП

600

Замена масла в редукторе  переднего или заднего моста

600

Замена масла в раздаточной  коробке

600

Замена масла в АКПП частичная со снятием поддона  на прокладке с заменой фильтра

от 1100

Замена масла в АКПП частичная со снятием поддона  на герметике с заменой фильтра

от 1350

Замена масла в АКПП полная со снятием поддона и заменой  фильтра***

от 1500

Замена жидкости гидроусилителя

550

Замена тормозной жидкости легковые а/м

600

Замена тормозной жидкости микроавтобусы, внедорожники

800

Замена охлаждающей жидкости, легковая/внедорожники, микроавтобусы

600/900

Контрольно-диагностические  работы

Диагностика подвески и рулевого управления****

500

Диагностика тормозной системы****

400

Диагностика двигателя сканером на наличие ошибок, проверка текущих  данных работы двигателя

850

Замер компрессии — 4/6/8 цилиндровые  двигатели*****

от 400/600/800

Регулировочные  работы

Регулировка подшипников  ступицы, легковые/внедорожники

от 300/600

Регулировка угла опережения зажигания

600

Регулировка стояночного  тормоза

от 150

Сход-развал

Подготовительные работы — раскручивание регулировных узлов/ то же со смазыванием

400/800

Подготовительные работы с использованием газа, заменой болтов и пр.

договорная

Регулировка передней оси  — легковые, внедорожники, микроавтобусы

от 1200/1600


Окончание таблицы 1.2

     Культура организации представляет собой набор основных ценностей, убеждений, взглядов и норм, общих для всех работников. Эти основные ценности касаются этики поведения, требований к работникам, эффективности или обслуживания покупателей и именно они являются тем цементом, который скрепляет структуру организации. Культура организации нигде не записана, но ее можно обнаружить в том, какие истории рассказывают в организации, в ее лозунгах, официальных мероприятиях, манере служащих одеваться и расположении служебных помещений.                  Блоки управления организации.

        Для реализации функций управления и осуществления различных видов управленческой деятельности создается специальный аппарат управления – менеджмент. В менеджменте выделяют три уровня.

1. Высший менеджмент – председатель правления и совета директоров, генеральный директор, исполнительный директор, директор, заместители директора, главный инженер, главный специалист, главный бухгалтер. 2. Менеджмент среднего уровня – начальник отдела, начальник участка (цеха), заместитель начальника цеха.

3. Исполнительный менеджмент – прораб, мастер, руководитель группы, бригадир.

Перечень сотрудников (см. приложение 4; 5). Структура управленческого аппарата:

 

Рис. 1.1 Структура управленческого аппарата

 

 

 

Обеспеченность организации персоналом

Таблица 1.3

Категории работников

Кол-во по штатному расписанию

  А

Кол-во по табелю на постоянной основе В

% обеспеченности

В*100%/А=С

руководители

10

10

100

специалисты

5

5

100

Производственный персонал

23

23

100

Вспомогательный персонал

20

20

100

итого

58

58

100


 

Профессиограмма менеджера

Таблица 1.4

раздел

характеристика

профессия

Профессия менеджер относится к типу «человек-человек», ориентирована на общение и взаимодействие с людьми

Процесс труда

Деятельность  как управленца направлена главным  образом на получение прибыли, так  же организует деятельность труда исходя из стратегии организации. Менеджер работает с другими людьми для достижения целей организации и экономического успеха.

Санитарно- гигиенические условия  труда

t 22-25, относительная влажность воздуха 40-60%, скорость движения воздуха м/с 0,2, Освещенность рабочей поверхности, лк: люминесцентными лампами 300, лампами накаливания 150; уровень шума, дБ, не более 40-65, Содержание вредных примесей, мг/куб.м пыли 15-20, Коэффициент отражения стен, %, не более 60 %

Психофизиологические требования

Интерес к работе с информацией, креативность, развитое внимание, умение убеждать, профессионализм, навыки работы с компьютером

Требования  к подготовке и повышению квалификации

Высшее  и незаконченное высшее образование (3 полных курса ВУЗа или степень  бакалавра) по экономическим специальностям и/или практический опыт работы в  области учета, экономики или  финансов не менее 2-х лет.


 

 

2. Характеристика рынка автосервисных услуг.

       Каждое отдельное предприятие автосервиса представляет конкретные виды услуг, имеет определенное число работников и рабочих мест, производственную мощность, конкретный режим работы и обслуживает определенные сегменты рынка. Стабильность развития предприятия обуславливается мониторингом и анализом следующих направлений:

– тенденции развития рынка автомобильного парка и соответственно рынка

автосервисных услуг;

– уровень эффективности использования  производственных мощностей, кадрового потенциала и финансовых потоков;

– соответствие номенклатуры и уровня качества оказываемых услуг потребностям клиентов;

– анализ жизненного цикла оказываемых  услуг;

– соответствие режима работы автосервисного предприятия и формы оказания услуг потребностям клиентов;

– степень удовлетворения клиентов уровнем соотношения цены и качества оказываемых услуг;

– уровень культуры обслуживания, наличие системы скидок и имидж организации.

       Эффективность использования производственных мощностей и площади предприятия зависит не только от спроса, но и от управленческих решений руководства. Прежде всего это грамотная работа с клиентурой, которая включает в себя не только качественное и своевременное предоставление услуг, но культуру обслуживания. В свою очередь на спрос влияет ряд факторов. К факторам, не зависящим от предприятия, можно отнести: уровень конкуренции на рынке; низкий платежеспособный спрос;

отсутствие требуемого объема легковых автомобилей; форс-мажорные обстоятельства.

       Предприятие автосервиса может отслеживать и регулировать следующие факторы,  влияющие на спрос: уровень качества услуг; уровень культуры обслуживания; режим работы;  формы предоставления услуг; квалификация персонала и т.д. Анализируя состояние дел на предприятии, руководство должно, в первую очередь,  устранить внутренние причины, снижающие эффективность использования экономического потенциала предприятия. А также повседневно стремиться сгладить влияние внешних факторов на эффективность функционирования предприятия. Для этого может быть сформирована оценка приоритетных направлений развития предприятия и сдерживающих их факторов в виде матрицы. Столбцы этой матрицы помечаются приоритетными направлениями развития, а строки – сдерживающими их факторами, на их пересечении отражаются пути преодоления и устранения недостатков работы предприятия. Также необходимо закрепить центры ответственности и определить сотрудников, ответственных за устранение недостатков.  Данная матрица позволяет руководству предприятия наглядно отслеживать, контролировать процесс устранения недостатков и своевременно принимать грамотные управленческие решения.

       Рынок автосервисных услуг имеет границы, которые достаточно подвижны в силу мобильности объекта оказания услуги – автомобиля, так же рынки имеют общие условия функционирования и модернизации, которые связаны с едиными условиями развития национального рынка автосервисных услуг.

       Рынок автосервисных услуг представляет собой ограниченное пространство, на котором реализуются товарно-денежные отношения, поэтому основные компоненты механизма его функционирования – это спрос, предложение и цена. Спрос на рынке автосервисных услуг проявляется в виде пространственного распределения потребностей населения данной территории, выраженных в денежной форме. Предложение проявляется в виде пространственно рассредоточенной совокупности товаров и услуг, которые продавцы могут поставить на рынок при том или ином уровне цен. Цены на рынке автосервисных услуг формируются под воздействием локальных, региональных, национальных и мировых факторов, определяющих спрос и предложение. Несмотря на активно внедряемые технические новшества, рынок автосервисных услуг по-прежнему остается нецивилизованным в силу дефицита информационной открытости этого рынка и непроработанности вопросов общего организационного характера, касающихся, например, взаимоотношений авторемонтных мастерских со страховыми компаниями. После вступления силу Закона об ОСАГО и развитием системы страхования клиенты приезжают в автосервисные предприятия по направлениям страховых компаний. При этом достаточно часто происходит расхождение в калькуляции затрат на ремонт со стороны экспертов автосервисных предприятий и страховых компаний. Подобные ситуации приводят к конфликтам между страховщиками, автовладельцами и авторемонтниками.

      3. Маркетинговый анализ рынка.

       Маркетинговый анализ рынка автосервисных услуг легковых автомобилей, прежде всего, предполагает анализ потребителей и количество автотранспортных средств на конкретном сегменте рынка. Для этого необходимо изучить тенденции развития рынка легковых автомобилей с целью прогноза будущего объема автосервисных работ. Исследование конкурентной среды позволяет определять оптимальную ценовую политику, спектр оказываемых услуг и потребности потребителей. Анализ рынка поставщиков также способствует формированию оптимальных цен и накладных расходов. Конкурентоспособность автосервисного предприятия зависит и от анализа и использования внутреннего потенциала предприятия, который включает в себя производственную, кадровую и экономическую составляющие. На самом автосервисном предприятии экономический эффект достигается за счет рационального использования средств производства, являющихся собственностью этого предприятия, и рабочей силы, занятой на нем. В результате снижаются текущие затраты на выполнение работ, увеличиваются объем продажи прибыль.

      Таким образом, развитие автосервиса способствует созданию оптимальных условий для максимального использования заложенных в автомобиле возможностей для перевозки людей; минимизации вредных последствий автомобилизации страны. Одним из важнейших условий высокой эффективности функционирования автосервисных предприятий на современном этапе является применение маркетинга, представляющего собой систему мер, направленных на успешную реализацию автосервисных услуг.

      Исходя из этого, можно выделить следующие основные направления маркетинговой деятельности на рынке автосервисных услуг:

– изучение конъюнктуры рынка (клиентов, конкурентов, соотношения спро-

са и предложения, цен и др.);

– разработка способов воздействия  на рынок с целью привлечения  клиентов

и продвижения услуг.

      Маркетинг на автомобильном транспорте имеет специфические особенности. Автосервисные услуги не имеют вещественного содержания, поэтому их качественно можно оценить только после выполнения. Именно по этой причине имидж любого автосервисного предприятия, известного высоким качеством выполнения работ, играет важную роль в привлечении клиентов.

      Маркетинг включает подсистемы внутренней информации, маркетинговой разведки, маркетинговых исследований и анализа информации.

1. Подсистема внутренней информации  предполагает сбор информации, фор-

мирующейся на самом предприятии  и содержащейся во внутренних источниках.

2. Подсистема маркетинговой разведки  направлена на сбор текущей  инфор-

мации о маркетинговой среде  без проведения специального маркетингового исследования.

3. Подсистема маркетинговых исследований  предполагает целевой сбор ин-

формации для решения конкретной проблемы, с которой предприятие сталкивается на рынке. Существует множество направлений проведения маркетинговых исследований. Вне зависимости от того, какое именно исследование проводится, алгоритм проведения маркетингового исследования остается неизменным.

4.Внешнеэкономические факторы.

         На работу предприятия оказывают влияние факторы внешней среды. Они в свою очередь осуществляют прямое или косвенное воздействие на деятельность  предприятия.  При управлении рассматриваются макроокружение и непосредственное окружение. Внешняя среда косвенного воздействия является специфической для каждой организации. Степень влияния зависит от сферы деятельности организации, политической структуры страны и т.д. При проведении анализа были выявлены возможности фирмы, связанные преимущественно с рынком, на котором функционирует фирма. Главная возможность - это расширение ассортимента. Применение данной возможности возможно при увеличении договорной работы. Так же есть возможность «победы» над конкурентами, за счет пересмотра элементов формирования ценовой, товарной, рекламной, сбытовой политики. Вместе с этим выделяется угроза для фирмы,  связанная с низкой покупательской способностью населения в связи с высокой кредитной ставкой на автомобили. Поэтому при построении своей дальнейшей политики фирма «САН» должна учитывать все выявленные положительные и отрицательные моменты.

Информация о работе Отчет по производственной практике в ЗАО «САН»