Формирование организационной структуры автопредприятия такси «Пуля»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Декабря 2013 в 17:13, курсовая работа

Краткое описание

Цель расчетного задания – сформировать организационную структуру.
Задачи расчетного задания:
1. Изучить теоретические основы формирования организационной структуры;
2. Изучить рынок;
3. Произвести расчеты по производственной программе;
4. Составить организационную структуру.

Содержание

Введение 4
1 Теоретические основы формирования организационной структуры 5
2 Расчёты производственной программы 7
2.1. Анализ рынка 7
2.2 Производственная программа 8
3 Организационная структура 11
Список используемых источников 13

Прикрепленные файлы: 1 файл

Пульянова.docx

— 56.20 Кб (Скачать документ)

Исходя из данных таблицы 1, мы можем рассчитать суммарную численность человек,  задействованных на автопредприятия, по формуле 5:

 

Суммарная численность = Чв+ Чрр+ Чп + Чсс                                            (5)

 

где Чв – суммарная численность водителей;

     Чрр – суммарная численность ремонтных работников;

     Чп – суммарная численность прочих рабочих;

    Чсс – суммарная численность специалистов и служащих

рассчитываются  по формулам 6-9 соответственно:

 

Чв = НЧв* (АЧраб/1000)                                                                                (6)

 

Чрр = (НЧрр/10000000)*(Lоб/Vэ)                                                                  (7)

 

Чп = НЧп* (АЧраб/1000)                                                                               (8)

 

Чсс = НЧсс* (АЧраб/1000)                                                                             (9)

 

где НЧв - нормативная численность водителей:

       НЧрр - нормативная численность ремонтных работников;

       НЧп - - нормативная численность прочих работников;

       НЧсс - нормативная численность специалистов и служащих.

Расчёты по формулам 5-9:

Суммарная численность = 116,68+6,20+35,08+65,97=223,93

Чв = 0,612*190660,5/1000=116,68

Чрр = 126,11/10000000*4766512,5=60,1

Чп = 0,184*190660,5/1000=35,08

Чсс = 0,346*190660,5/1000=65,97

Все расчёты  нормативной численности работников предоставлены в таблице 2.

Таблица 2 – Нормативная численность работников предприятия «Такси Пуля»

Категории работающих

Обозначение нормативной численности

Нормативная численность, чел/1000 а.ч.

Суммарная численность, чел

Водители 

НЧв

0,612

116,68

Ремонтные рабочие

НЧрр

0,0127

60,1

Прочие 

НЧп

0,184

35,08

Специалисты и служащие

НЧсс

0,346

65,97

ИТОГО:

 

1,1547

277,83 


Исходя из таблицы 2 и расчетов по формулам 6-9 видно, что суммарная численность человек представлена в виде дробного числа, для того чтобы составить организационную структуру, суммарная численность работников должна быть целым числом, поэтому округляем получившиеся числа по правилу округления. Получаем что:

суммарная численность водителей  равна 117 человек;

суммарная численность ремонтных  рабочих равна 60 человек;

суммарная численность прочих рабочих  равна 35 человек;

суммарная численность специалистов и служащих равна 66 человек;

суммарная численность работников равна 278 человек

 

3 Организационная структура

 

Организационная структура — совокупность способов, посредством которых процесс труда сначала разделяется на отдельные рабочие задачи, а затем достигается координация действий по решению задач.

Организационная структура — документ, устанавливающий количественный и качественный состав подразделений предприятия и схематически отражающий порядок их взаимодействия между собой. Структура предприятия устанавливается исходя из объёма и содержания задач, решаемых предприятием, направленности и интенсивности, сложившихся на предприятии информационных и документационных потоков, и с учётом его организационных и материальных возможностей.

На рисунке 2 предоставлена организационная структура предприятия «Такси Пуля»


 

 





 


 


 

 


 

 

 


 


 


 

 

 


 

 

 

 

Рисунок 2 – организационная структура предприятия «Такси Пуля»

Список используемых источников

 

  1. Организационная структура автотранспортного предприятия

http://airbrusher.ru/articles/organizatsionnaya-struktura

  1. Базилевич Л.А. моделирование организационных структур / - М: Экспо, 1993
  2. СТО-4_2-07-2012. Стандарт организации. Система менеджмента качества. Общие требования к построению, изложению и оформлению документов учебной и научной деятельности. – Красноярск. СФУ, 2012 – 57 с.
  3. Работа в Красноярске

http://rosrabota.ru/

 


Информация о работе Формирование организационной структуры автопредприятия такси «Пуля»