Пешеходная динамика

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Апреля 2013 в 15:24, курсовая работа

Краткое описание

Розглянуто принцип створення та програмну реалізацію імітаційної моделі регульованого перехрестя у середовищі MATLAB. З його використанням, а також програмного продукту VISSIM змодельовано роботу реального перехрестя. Для оцінки отриманих результатів виконано натурні дослідження функціонування цього перехрестя, і на основі їх порівняння встановлено, що вони добре узгоджуються між собою. Для дослідження функціонування ізольованого регульованого перехрестя розроблено алгоритм моделювання його роботи в середовищі MATLAB, з вико-ристанням якого створено комп’ютерну модель реального перехрестя.Також створено модель цього ж перехрестя в середовищі VISSIM. Для перевірки адекватності моделей роботі реального перехрестя на ньому проведено натурні дослідження.

Скачать полностью (542.57 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Прикрепленные файлы: 1 файл

РГР.docx

— 613.57 Кб (Скачать документ)

Підп.

 

Дата

Аркю

 

3

РГР. 2КІ-1. 002


 

Література

 

    1. Абрамова Л.С. Имитационная модель управления транспортными потоками / Л.С. Аб-рамова, Н.С. Чернобаев // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного универ-

ситета. – 2009. – №47. –  С. 93-97.

    1. Галушко В.Г. Вероятностно-статистические методы на автотранспорте / В.Г. Галушко.

 

– К.: Вища школа, 1976. – 232 с.

    1. Дрю Д. Теория транспортных потоков и управление ими/ Д. Дрю. – М.: Транспорт, 1976. – 424 с.
    2. Завадский Ю.В. Решение задач автомобильного транспорта методом имитационного моделирования / Ю.В. Завадский. – М.: Транспорт, 1977. – 72 с.
    3. Завалищин Д.С. Исследование математической модели регулируемого перекрестка/ Д.С. Завалищин, Г.А. Тимофеева // Труды института математики и механики УрО РАН. – 2009. –

№4. – Том 15. – С. 108-119.

    1. Иносэ Х. Управление дорожным движением / Х. Иносэ, Т. Хамада: пер. с англ. – М.:

 

Транспорт, 1983. – 248 с.

    1. Лазарев Ю. Моделирование процессов и систем в MATLAB: Учебный курс / Ю. Лаза-рев. – СПб.: Питер; К.: Издательская группа БХВ, 2005. – 512 с.
    2. Никитин А.С. Применение автоматного программирования для имитационного моде-лирования разъезда машин на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог/ А.С. Никитин, М.Ю. Чураков, А.А. Шалыто // Сборник докладов третьей Всероссийской научно-технической конференции по имитационному моделированию и его применению в науке и промышленности//

 

СПб., 2007. – С. 296-301.

 

    1. Патракеев И.М. Моделирование движения пешеходов в городских условиях/ И.М. Патракеев, В.Е. Жуков. // Коммунальное хозяйство городов. – 2009. – №90. – С. 406-412.
    2. Петровский  А.В. Клеточные  автоматы  в  моделировании  работы  перекрестка/ А.В.

 

Петровский, С.С. Голощапов. // Науковий вісник Херсонського державного морського інституту. – 2010. – №1 (2). – С. 78-83.

 

11. Сисюк Г.Ю. Імітаційна  модель транспортного потоку  на перехресті/ Г.Ю. Сисюк, О.М.  Мотолига, І.К. Скриль // Вісник Кременчуцького  державного політехнічного університету  ім.

 

М.Остроградського. – 2009. –  №1 (59). – С. 28-32.


Томашевский В.Н. Имитационный проект автомобильного дорожного  движения/ В.Н. Томашевский, Д.С. Печенежский // Радіоелектроніка. Змн.

 

Арк

 

№ докум

 

Підп.

 

Дата

Аркю

 

3

РГР. 2КІ-1. 002


Інформатика. Управління. – 2001. – №1.

– С. 117-122.

    1. Форнальчик   Є.Ю. Комп’ютерне  моделювання   роботи   регульованого  перехрестя/

 

Є.Ю. Форнальчик, І.А. Могила // Матеріали міжнародної науково-технічної  конференції «Фундаментальні та прикладні проблеми сучасних технологій», присвяченої 50-річчю заснування ТНТУ та 165-річчю з дня народження. ПулюяІ / Тернопільський національний технічний університет. – Тернопіль: ТНТУ, 2010. – С. 316-317.

 

  1. Luttinen R. Tapio. Statistical analysis of vehicle time headway: Dissertation for the degree of Doctor of Science in Technology / R. Tapio Luttinen. – Otaniemi, 1996. – 193 p.
  2. Teply S. Canadian Capacity Guide for Signalized Intersections. Third Edition / S. Teply, D.I. Allingham, D.B. Richardson, B.W. Stephenson. – Toronto: Institute of Transportation Engineers, District 7, 2008. – 230 p.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Информация о работе Пешеходная динамика