Организация городской почтовой связи

На основе полученных данных рассчитаем общий вес почты по всем доставочным участкам города используя формулу 14:

 

Pобщ = P1* Nду (14)

 

где Nду – количество доставочных участков в целом по городу.

Pобщ = 4*12 = 48 кг

Организация УДОС предполагает обязательно моторизованный способ доставки с использованием опорных пунктов.

Опорный пункт – это металлический ящик, в котором хранятся временно печать и почта до прихода почтальона, пачки с печатью подвозятся к ним на автомашинах.

Определяем количество почтовых шкафов опорных пунктов в целом по городу по формуле 15:

 

Nоп=Pобщ/4 – Nду (15)

 

где Pобщ – вес почты на всех доставочных участках, кг.;

4 – расчетный  вес почты, укладываемый в один  почтовый шкаф опорного пункта, кг;

Nду – количество доставочных участков в городе.

Nоп= 48/4 –12 = 0 ОП

Сравнивая исходные данные города с полученными результатами, приходим к выводу, что в опорных пунктах данный город не нуждается.

Для определения плотности почтовых шкафов опорных пунктов применяются формулы:

 

О = Nоп/S (16)

 

По данным плотности населения и размещения почтовых шкафов опорных пунктов можно определить территорию обслуживания одним УДОС. Необходимый расчет возникает в случае большого количества опорных пунктов, в нашем случае такой необходимости нет.

Количество УДОС определяется по формуле 17:

 

NУДОС = S/SУДОС (17)

 

УДОС осуществляет обработку и доставку входящих периодических изданий и письменной корреспонденции; развозку пачек с печатью по почтовым шкафам опорных пунктов и абонентским почтовым шкафам; обмен почтой с пунктами ГСП; выемку писем из почтовых ящиков в закрепленной зоне обслуживания. Отделения почтовой связи, вошедшие в зону обслуживания УДОС, производят прием, доставку почтовых переводов, писем с объявленной ценностью, выплату пенсий, пособий и др.

Создание УДОС на территории города приводит к экономии транспортных расходов, ускорению доставки почтовых отправлений населению. Возможность механизации процесса обработки входящей печати и письменной корреспонденции и специализации рабочих мест приводит к сокращению штата и увеличению производительности труда. Уменьшение пробега машин в целом по городу в связи с организацией УДОС и улучшения их использования за счет обслуживания опорных пунктов, пунктов ГСП и почтовых ящиков из одного предприятия приводит к уменьшению количества используемых автомобилей.

В условиях города Шумерля необходимости в УДОС нет.

 

7. Организация городской служебной почты.

Для обслуживания юридических лиц, получающих за сутки значительное количество почтовых отправлений (более 20 единиц), организуется городская служебная почта (ГСП), пункты которых планируются, исходя из среднесуточного объема почтовых отправлений конкретных юридических лиц. Эти организации заключают с почтамтом договоры, в которых указываются порядок и сроки обмена почты, взаимные обязательства и ответственность сторон.

Организация ГСП позволяет Для сократить затраты времени почтальонов, время на обмен почты, облегчить труд почтальонов, механизировать и ускорить процесс доставки.

Юридические лица для обмена почтой выделяют специального работника и помещение или устанавливают специальный почтовый шкаф опорного пункта, с помощью которого осуществляется обмен почты.

По системе ГСП доставляются простая и заказная письменная корреспонденция, периодические печатные издания, уведомления о вручении, извещения на почтовые отправления. Городская служебная почта может доставлять посылки при условии оплаты по установленному тарифу. В нашем городе ГСП нет.

Экономия доставочных участков при развитии ГСП определяется по формуле 18:

 

Эду = Р/32 (18)

Где Р – вес почты, передаваемой на обслуживание ГСП за сутки, кг;

32 – расчетный  вес почты, высвобождающий один  доставочный участок, кг.

Экономия штата почтальонов при развитии ГСП зависит от экономии доставочных участков и определяется по формуле 19:

 

Рэ = Эду*К (19)

 

Где К – коэффициент на подмену почтальонов на время отпуска, равный 1,08.

8.Выводы

На основе выполненного анализа и полученных расчетов можно сделать обобщающие выводы:

1. Центральным предприятием почтовой связи является почтамт, который развивает сеть отделений почтовой связи, руководит ими и контролирует их работу. Сеть отделений почтовой связи и почтовых ящиков развивается по нормативам.

2. На данный момент в городе Шумерля функционирует 5 ОПС, что не в полной мере удовлетворяет потребность граждан в услугах почтовой связи.

3. Количество почтовых ящиков на территории города соответствует необходимому минимальному количеству по нормативам, но для удобства населения (при наличии финансирования) можно вывесить еще хотя бы несколько почтовых ящиков.

4. Режим работы предприятий города установлен с учетом максимального           приближения к пользователям услугами почтовой связи – с 800 до 2000.

5. Экспедированием печати в городе Шумерля занимается почтамт, для чего организован соответствующий цех экспедирования печати. Это один из наиболее удобных вариантов крупных городов, т. к. сокращаются этапы и контрольные сроки перевозки периодической печати.

6. Для перевозок почты в городе используется автотранспорт, в городских условиях это самый удобный и дешевый вид транспорта. Для внутригородских перевозок почты используются преимущественно автомобили малой тоннажности («УАЗ»).

7. В городе Шумерля организован один маршрута по обмену с отделениями почтовой связи. Расчеты показали, что при исходных данных необходимо оставить только маршрут в целях экономии средств по обслуживанию парка автомобилей и сокращения холостых проездов.

8. В городе Шумерля организована централизованная розничная продажа на почте. Почта является одним из крупнейших розничных продавцов в стране. Она входит в пятерку крупнейших розничных торговцев страны, а в перспективе, конечно, может стать первым.

Сейчас планируется всерьез развивать финансовые услуги на почте. Прежде всего, это активное маркетинговое продвижение Единой системы почтовых переводов (ЕСПП) и предоставление различных финансовых услуг в почтовых отделениях. Эта работа только начинается, но важность ее очень велика.

 

 

 

 

Список литературы

 

1. Шелихов В.В. Оператор связи (учебник). – М.: Академия, 2004. – 423 с.

2. Шнырева Н.Н., Попвасев В.И. Организация и эксплуатация почтовой связи (учебник). – М.: Радио и связь, 1986. – 328 с.

3. Хомякова Е.Н. Эксплуатация почтовой связи (учебное пособие). – М.: авторская редакция, 2003. – 179 с.

4. Почтовые правила. – М.: Радио и связь, 1992. – 336 с.

5. Хомякова Е.Н. Эксплуатация и организация почтовой связи (методическое пособие). – М.: авторская редакция, 2005. – 98 с.