Маркетинговый анализ

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Февраля 2013 в 22:04, контрольная работа

Краткое описание

В сфере сервиса транспортных средств (СТС) воздействие на потребителя оказывается пассажирским автотранспортом, а также в мотелях и местах его ожидания. Автосервис и перевозка груза потребителя являются воздействием на его имущество. Любая информация, поставляемая потребителю сферы СТС, будь то объявления о продаже автотранспортных средств (АТС) или автосервисе, результаты диагностирования и оценки, получение образования в автошколах, автотранспортных колледжах и вузах является воздействием на его ум и сознание.

Содержание

Введение 3
Маркетинговый анализ планируемых услуг с обоснованием ожидаемого спроса на них 4
Разработка технологического процесса оказания услуг 5
Подбор оборудования, инструмента и приборов, необходимых для реализации технологического процесса оказания услуги 9
Разработка планировок размещения оборудования и оснастки на участке оказания услуг 11
Расчет величин площадей участков исполнителей услуг 12
Разработка генерального плана предприятия сервиса 13
Список литературы 15

Прикрепленные файлы: 1 файл

Marketingovy_analiz_planiruemykh_uslug_s_obosno.docx

— 463.22 Кб (Скачать документ)

Содержание

Введение 3

Маркетинговый анализ планируемых услуг с обоснованием ожидаемого спроса на них 4

Разработка  технологического процесса оказания услуг 5

Подбор оборудования, инструмента и приборов, необходимых  для реализации технологического процесса оказания услуги 9

Разработка  планировок размещения оборудования и  оснастки на участке оказания услуг 11

Расчет величин  площадей участков исполнителей услуг 12

Разработка  генерального плана предприятия  сервиса 13

Список литературы 15

 

Введение

Как следует из сервисологии, все виды услуг, предоставляемых исполнителями потребителям делятся на три вида воздействий:

  • непосредственно на потребителя;
  • на имущество потребителя;
  • на сознание и ум потребителей.

В сфере сервиса транспортных средств (СТС) воздействие на потребителя  оказывается пассажирским автотранспортом, а также в мотелях и местах его ожидания. Автосервис и перевозка  груза потребителя являются воздействием на его имущество. Любая информация, поставляемая потребителю сферы СТС, будь то объявления о продаже автотранспортных средств (АТС) или автосервисе, результаты диагностирования и оценки, получение образования в автошколах, автотранспортных колледжах и вузах является воздействием на его ум и сознание.

 

 

Маркетинговый анализ планируемых услуг с обоснованием ожидаемого спроса на них

     Загрязнение масла в двигателе происходит непрерывно, что вызывает повышенный износ и преждевременный выход из строя трущихся деталей. От чистоты моторного масла зависят ресурс и надежность ДВС, его мощность и экологические показатели.  
     Загрязняющие примеси делятся на две основные группы: органические и неорганические. Органические примеси образуются как побочный продукт при сгорании топлива, а также термического разложения, окисления и полимеризации масла и топлива. Ухудшают ситуацию реакции с участием соединений серы и воды.  
     Неорганические примеси - это пыль, технологические загрязнения при изготовлении и ремонте двигателя, частицы механического износа деталей, а также продукты отработавших зольных присадок.  
     Загрязнение масла в дизелях происходит интенсивнее, чем в бензиновых и газовых двигателях. Поэтому выпускают "дизельные" масла со специальным пакетом присадок.

Операция по замене масла  в двигателе достаточно простая  операция и, в общем случае, не требует  от мастера каких-либо специфичных  знаний, поэтому осуществить замену масла в двигателе можно практически в любом автосервисе, вся процедура длится от 30 до 45 минут и стоит в среднем 500 рублей, цена на масло и фильтр для каждого автовладельца индивидуальна и зависит от марки автомобиля. Замена моторного масла - одна из наиболее важных процедур обслуживания автомобиля, топливо, охлаждающая жидкость, трансмиссионная и тормозная жидкость чрезвычайно важны, но ни одна из них не может нанести такой ущерб при несвоевременной замене, как моторное масло. Оно смазывает двигатель, поглощает тепло и обеспечивает надлежащую работу всех движущихся частей двигателя между собой. Большинство экспертов и производителей склоняется к мнению, что масло нужно менять каждые 5000 - 10000 км, а значит, спрос на оказание данной услуги будет всегда.

 

Разработка  технологического процесса оказания услуг

     Прежде всего, стоит решить вопрос с поиском автомобильной эстакады (или электроподъемника), где можно будет выполнить замену масла.

теперь необходимо снять  защиту картера, открутив пять болтов и потянув защитный лист в сторону задних колес (изображение 2).

 

Далее, четырехгранником пытаемся крутить сливную пробку против часовой  стрелки (изображение 3).

Дальше ждем пока отработанное масло сольется (изображение 4), а чтобы ускорить этот процесс: отворачиваем пробку заправочной горловине на верхней поверхности двигателя (изображение 5).  
Если есть необходимость в промывочной процедуре с помощью соответствующего масла, то лучше всего эту дополнительную операцию проделать на данной стадии..

Теперь необходимо вернуться  под машину, чтобы обнаружить на передней части двигателя масляный фильтр (изображение 6). На нем и следует  зафиксировать держатель-съемник (изображение 7), чтобы вращать компонент против часовой стрелки.

 

 

Далее надеваем новую прокладку на сливную пробку и четырехгранником вворачиваем ее на место (без лишних усилий). Потом наливаем немного нового масла внутрь фильтра и накручиваем его назад до упора.  
Теперь заливаем масло и контролируем его уровень в двигателе по щупу с метками MINI и MAXI. Закрываем заливную горловину и переходим к установке защиты картера.

 

Подбор  оборудования, инструмента и приборов, необходимых для реализации технологического процесса оказания услуги

Параметры технологического оборудования

Тип оборудования

Геометрические размеры, мм

Выполняемые на оборудовании операции

Накидной ключ

10

Откручивание болтов для снятия защиты

Четырехгранник

8

Откручивание сливной пробки

Держатель для масленого  фильтра

110

Откручивание масленого  фильтра


 

Приборы, инструмент и оснастка участка для оказания услуги

Наименование оснастки

ГОСТ или марка

Длина

Ширина

Высота

Инструмент

ГОСТ 2839—71

100

10

5

Стеллаж

ГОСТ 16140-77

1250

500

1500

Тумбочка

ГОСТ 16371-93

380

600

720


 

Средства малой  механизации и подъемно-транспортные средства

Двухстоечный электрогидравлический  подъемник АЕТ S4D-2

 

 
 


 
 

 Электрогидравлический двухстоечный подъемник АЕТ S4D-2 асимметричной конструкции с верхней синхронизацией.

• Имеет два цилиндра, предохранительный запор, регулируемые лапы.

• Система разблокировки  с центральным управлением.

• Автоматическое прекращение  подъема при достижении верхней  планки. 

 

 

 

Грузоподъемность

4 т

Высота подъема

1970 мм

Высота подхвата

Мощность (380В):

Расстояние между стойками:

125-240 мм

2.2 кВт

2799 мм

 Время подъема

50 сек 

Ширина

3420 мм

Высота

Вес нетто:

Вес брутто:

Упаковка:

3590 мм

610.0 кг

630.0 кг

2900х520х750, 1000х300х300 мм



 

 

Разработка  планировок размещения оборудования и  оснастки на участке оказания услуг

     Планировка должна обеспечивать наиболее удобное взаимное расположение оборудования, оснастки, предметов труда и самого работающего, что должно привести к исключению из трудового процесса лишних движений, ведущих к быстрой утомляемости работающих и потерям рабочего времени.

 

Планировка участка

1 – ящик с песком; 2 – пожарный щит, 3 – стеллаж с канистрами и ветошью; 4 – тумба с ключами; 5 – электрощит; 6 – шкаф для спецодежды; 7 – умывальник; 8 – ларь для отходов; 9 – двухстоечный подъемник;

 

Расчет  величин площадей участков исполнителей услуг

     Отношение площадей помещений к суммарной площади горизонтальной проекции устанавливаемого технологического оборудования.

Наименование помещений. Отношение площадей помещения для  работ слесарно-механических, электротехнических, 3,5.

Помещения для работ агрегатных, шиномонтажных и малярных 4,0.

Помещения для работ сварочных, термических, жестяницких, кузовных 4,5.

Помещения для кузнечно-рессорных  и деревообделочных работ 5,0.

Склады запасных частей и  агрегатов, инструментов, резины, смазочных  и обтирочных материалов 2,5.

Расположение технологического оборудования и организационной оснастки должны обеспечивать свободный доступ обслуживания, удобное и безопасное передвижение людей.

Все материальные элементы рабочего места подразделяются на предметы постоянного и временного пользования  и в зависимости от этого располагаются  в зонах досягаемости.

По существующим нормам на каждого  работающего должно приходиться  не менее 4,5 кв. м производственной площади.

Планировка размещения оборудования начинается с определения величин  горизонтальных проекций оборудования и оснастки, их суммирования с последующим  умножением полученной суммы на коэффициент  отношения площади участка, на котором  оказывается услуга (см. табл.3), к этой сумме и добавлением к полученному результату величины n*4,5, где n – число работающих на производственном участке.

     (0,5+1,25+0,38+0,8+3)*4,5+1*4,5=31,185 м

 

Разработка  генерального плана предприятия  сервиса

     Основные требования к генеральному плану

При проектировании генеральных  планов предприятий по техническому обслуживанию автомобилей необходимо соблюдать следующие требования:

  1. Предприятия, обслуживающие в сутки более 50 автомобилей должны проектироваться на специально отведенных участках, имеющих непосредственное сообщение с проездами общего пользования.
  2. При наличии въездных и выездных ворот с расстоянием между ними менее 30 м необходимо, чтобы въезд предшествовал выезду, считая по ходу уличного движения.
  3. Расстояния между соседними зданиями должны обеспечивать въезд автомобиля или автопоезда в здание под прямым углом.
  4. Расположение топливозаправочного пункта должно обеспечивать удобство заправки как приезжающих, так и уезжающих автомобилей.
  5. Открытые площадки и проезды на территории предприятия должны иметь твердое покрытие.
  6. Ширину проездов следует принимать не менее 6 м при двустороннем и не менее 3 м при одностороннем движении автомобилей.
  7. Для предприятий, имеющих списочный парк более 100 автомобилей, пересечение основных потоков движения не допускается.

При проектировании предприятий  автомобили по их габаритным размерам – условно подразделяются на пять категорий согласно таблице 5.

 

Таблица 5

Категории автомобилей

Категория автомобилей

Длина автомобиля, м

Ширина автомобили, м

I

II

III

IV

V

До 5

От 5.1 до 6

» 6,1 » 8

» 8,1 » 10

Более 10

До 1,8

От 1,9 до 2,2

» 2,3 » 2.5

» 2,6 » 2,8

Более 2,8


 

 

Генеральный план

Генеральный план станции  технического обслуживания автомобилей

1 – производственный корпус, 2 – склад, 3 – парковочная зона, 4 – приемка,  
5 – комната ожидания с небольшим кафе, 6 -  бокс по замене масел и жидкостей, 7 – комната персонала со шкафчиками для спец. одежды и душевыми кабинками.

 

Список  литературы

 

  1. Проектирование процессов оказания услуг. Методические указания по выполнению контрольной работы для студентов специальности 100101.65 (230700) «Сервис» специализации «Автосервис». – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2006. – 15 с.
  2. Шпак Ф.П. Проектирование процесса оказания услуг. Учебное пособие. – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2005. – 144 с.
  3. http://www.alexnab.com/03others/index0310.htm
  4. http://automn.ru/vaz-2115/vaz-34371-10.m_id-4395.m_id2-4399.html

 

 

 


Информация о работе Маркетинговый анализ