Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Января 2013 в 09:03, реферат
Изменения объемов товарно-материальных запасов в значительной степени зависят от превалирующего на данный момент отношения к ним предпринимателей, которое, безусловно, определяется конъюнктурой рынка.
Товарно-материальные запасы всегда считались фактором, обеспечивающим безопасность системы материально-технического снабжения, ее гибкое функционирование, и являлись своего рода «страховкой».
Введение
1. Понятие, сущность и виды материальных запасов
2. Необходимость существования запасов
3. Основные виды затрат, связанные с созданием и содержанием запасов
4. Нормирование запасов
5. Системы контроля за состоянием запасов
Заключение
Литература
В течение последних 15 лет в промышленно развитых странах было разработано множество моделей, имеющих отношение к различных вопросам управления запасами.
При помощи моделирования доказывается эффективность применяемых мер внутри производства или производственной программы, поскольку могут быть измерены периоды прохода продукта через всю технологическую линию. При помощи моделирования можно также проверить проекты гибких производственных участков, обслуживаемых автоматическими транспортными средствами, оценить затраты на материально-техническое снабжение производства. Проектирование складов с применением компьютера дает возможности получить информацию об их оптимальной системе, величине необходимых капиталовложений и затратах на эксплуатацию складов.
Фирмы часто используют математические модели для выбора уровней запасов путем балансирования затрат на подготовительные операции или расходов на выполнение заказа и сопоставления затрат при дефиците запасов с затратами на хранение запасов. Затраты на хранение запасов включают в себя не только затраты на содержание запасов на складе, издержки вследствие порчи продукции, а стоимость морального износа, но и издержки капитала, иными словами, норму прибыли, которую можно было бы получить, используй другие возможности инвестирования при эквивалентном риске.
Один из вариантов снижения риска при хранении запасов - использование технологий, основанных на системах гибкого производства, на его роботизации. В данном случае преимуществом является сокращение времени и затрат на подготовительные операции, Это делает экономически выгодным изготовление изделий небольшими партиями, что особенно важно в условиях жесткой конкуренции и постоянных изменений требований рынка. Особенно важно подчеркнуть, что одновременно существенно снижается и риск морального устранения запасов.
Заключение
На современном этапе развития экономики концепция логистики находит все более широкое использование. Этому способствовало возникновение новой волны научно-технической революции, развитие коммуникационной техники и технологии.
Логистика в
настоящее время
Предметом изучения логистики является методология оптимизации управления экономическими объектами на основе системного подхода.
Логистика в качестве объекта исследования рассматривает материальные и сопутствующие им информационные и финансовые потоки.
Основное преимущество логистического подхода состоит в том, что функционирование каждого элемента логистической системы определяется целевой функцией системы в целом, а также другими элементами. Системный подход позволяет оптимизировать показатели функционирования отдельных элементов, обеспечивая повышение эффективности функционирования всей системы.
С точки зрения
повышения эффективности
Также приведены
расчеты управляющих параметров
по двум наименованиям материалов в
рассмотренных моделях
Литература
1. Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы. - СПб.: УЭиФ, 1995.
2. Гаджинский
А.М. Основы логистики:
3. Инютина К.В., Квашнин Б.С., Суслов О.В. Основы логистики. - СПб.: СПбГУЭФ, 1999. ? 40 с.
4. Лаврова О.В. Материальные потоки в логистике. Конспект лекций. Саратов, 1995 - 36 с.
5. Лаврова О.В. Стратегия закупочной и распределительной логистики. Учебное пособие. Саратов, 1997. - 34 с.
6. Логистика. Учебное пособие. / Под редакцией профессора Б.А. Аникина. - Москва. ИНФРА-М, 1998. - 326 с.
7. Основы логистики. Учебное пособие / Под ред. Л.Б. Миротина и В.И. Сергеева. - М.: ИНФРА-М, 1999. - 200 с.
8. Сердюкова Л.О. Транспортно-