Выбор транспортно-технологической схемы доставки

Последняя/

предпоследняя

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

4

29CIF*

№ п/п

Направление перевозки

Название груза

1-ый вариант доставки

2-ой вариант доставки

Объём (Q) поставки по контракту,т.

К-во груза в вагоне,тонн

Камбарка-С.Пб -Антверпен

Сталь-прутки

РТ + МТ

ЖД + МТ

7200/60

Показатель

Сталь-прутки

Цена 1т, $/т.

680

Расходы на подготовку товара к отправке (% от СТ)

1,8

Расходы по укладке и креплению (% от СТ)       

0,04

Расходы на страхование груза (% от СТ)

2,0

Расходы прочие на перевозку (% от СТ)

0,05

Расходы на услуги экспедитора(% от СТ)

1,4

Последняя цифра в номере зачётной книжки

Речной транспорт (РТ)

Грузоподъёмность судна, тонн

Скорость хода в грузу(км/ч)

Тайм- чартерный эквивалент (долл. судо- сутки)

5

2400

16

2040

Статьи расходов

Порядок расчета

1. Таможенная пошлина

Принимается в размере 5% от стоимости контракта

2. Таможенные налоги

Имеется право на нулевую ставку НДС

3. Таможенные сборы за таможенные операции

100 тыс.руб.

4.Составление таможенной декларации

1800 рублей(по первому варианту ), 72000 рублей (по второму варианту)

Посл. цифра зач. книжки

Расстояние до/от станции, км

Расстояние до/от порта, км

Грузоподъемность автомобиля, т

Хранение, сут.

5

10

8

5

6

Статьи расходов

Порядок расчета

Примечание

Расходы на транспорт

Рамтр =dам*nр*tр     где,    tр=1,2*Lгр+Lпор

                                                            V   

                                      nр=Qк

                                           Qам   

в первом случае

nр=7200  = 1440 рейсов

         5

tр=1,2*8 + 8 = 0,48 сут

              40   

Рамтр=0,42 * 1440 * 0,48 = 290,304

во  втором случае 

nр=7200  = 1440 рейсов

         5

tр=1,2*10 + 10 = 0,6 сут

                40   

Рамтр=0,42 * 1440 * 0,6 = 362,88

         5 тонн=420 руб./а/м.

dам=

         10 тонн=580 руб./а/ч.

V=40 км/ч.

dа/м – ставка за услуги автотранспорта, в руб/авт. в час

n – количество рейсов

t - продолжительность кругового рейса, сут                                                                       Lгр - расстояние пробега автомобиля в груженом состоянии, км

Lпор  - расстояние пробега автомобиля в порожном состоянии, км

V - скорость движения автомобиля км/ч

Qк - количество груза по контракту, тонн

Qам - грузоподъемность автомобиля, тонн  

Расходы на погрузку в а/м тыс.руб.

Расходы на выгрузку из а/м тыс.руб.

Рамп.= dпам  *Qк

Рамв= dвам  *Qк

в первом случае

Рамп.= 0,0546* 7200 =393,12

Рамв = 0,0585 * 7200 = 421,2

во втором  случае

Рамп .= 0,0546* 7200 =393,12

Рамв = 0,0585 * 7200 = 421,2

  dпам =1,4$/т= 54,6 руб.т.

  dвам =1,5$/т= 58,5 руб.т.

Dпам – ставка за погрузку в авт. ,           dвам – ставка за выгрузку из авт 

Хранение в месте погрузки

Рохр=dхр*tхр*Qк

в первом случае

Рохр =0,0039 * 6 * 7200 = 315,9

во втором случае

Рохр =0,0039 * 6 * 7200 = 315,9

tхр – 6 суток

dхр – 0.1$/т= 3.9 руб.т.

Рхр – расходы по хранению груза тыс.руб.

tхр – время хранения груза сут.                          

dхр – ставка за хранения груза в пункте отправления долл.т

Оформление документов, тыс.руб.

Родк =dодок*Qк

в первом случае

Родк = 0,00585 * 7200 =42,12

во втором случае

Родк = 0,00585 * 7200 =42,12

   dодок=0.15$/т=5,85 руб.т.

Родок – расходы на оформление документов соответственно в порту погрузки или выгрузки тыс.руб.

Dодок – ставка за оформление документов долл.т.

Статьи

Порядок расчета     

Примечание

Расходы на погрузку на магистральный транспорт тыс.руб.

Рп=dп*Qк

в первом случае

Рмагпогр= 0,1989 * 7200 = 1432,08

во втором случае

Рмагпогр= 0,156 * 7200 = 1123,2

в первом случае

dпрр =5,1 долл.т.=198,9 руб.т.

во втором случае

dпрр =4,0 долл.т.=156 руб.т.

Сюрвейерские услуги тыс.руб.

Рсюр=dсюр*Qк

Рсюр=0,01404 * 7200 = 101,088

РТ

Рсюр=0,8Рсюр=0,8*101,088=80,8704

ЖТ

Рсюр=0,5Рсюр=0,5*101,088=50,544

dсюр = 0.36$/т = 14,04 руб.т.

dсюр - ставка за сюрвейерское обслуживание

dп – ставка за погрузку на магистральный транспорт

Qк – количество груза по контракту, тонн

Наименование группы

Тип подвижного состава

Вагоны ЖТ

Суда РТ или РМ

Сталь прутки

4,0

5,1

Расходы на перевозку

           1. Ррттр = ТЧЭ * t рейса * nр,

где:

   ТЧЭ – тайм-чартерный  эквивалент, тыс.руб./судо-сутки (табл. 10)

   t рейса – время рейса, сут.

   nр– количество выполненных рейсов, ед.   nр= Qк / Qгр

Рпер = 79,56 * 3*9,2 = 2195,8

nр= Qк / Qгр=7200/2400=3 рейса

         2. t рейса = (tx + tст) * 1,2 сут,

где:

   tx – время хода с грузом, сут.

   tст – время стоянки в пункте отправления и назначения

   1,2 – коэффициент, учитывающий  дополнительные простои судна 

t рейса = (5,1 + 2,6) * 1,2 =9,2 сут

           3. tx = Lпер , сут.,

                      24V

где:

   L – расстояние перевозки по морскому или речному участку пути, км.

   Vx – скорость хода с грузом (табл10)

tx = 1968 = 5,1 сут.

      24* 16

          4. tст = Qгр + Qгр , сут.,

                     Впогр   Ввыгр

где:

  Впогр. и Ввыгр. – судо-часовые нормы погрузки и выгрузки т/час. (табл. 11)

tст = 2400 + 2400 =  29,6 + 32,9 = 62,5 / 24 = 2,6 сут.

   81        73  

СТАТЬИ РАСХОДОВ

ПОРЯДОК РАСЧЕТА

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Перегрузочные работы

Рмпв– схема по 3 категории

Рмсп– схема по 2 категории

Рмсв– схема по 2 категории

Рмпв = Qк*dпер

в первом случае

Рмпв = 7200 * 0,195 = 1404

во втором случае

Рмпв = 7200 * 0,1365 = 982,8

в первом случае

dпрр – 0,195тыс.руб/т.

во втором случае

dпрр – 0,1365тыс.руб/т.

2. Расходы на хранение в пункте перевалки

Рмпхр = Qк*dхр*tхр

в первом случае

Рмпхр = 7200 *3*0,00936 = 202,176

во втором случае

Рмпхр = 7200 *3*0,00936 = 202,176

dхр – 0,00936 тыс.руб/т.

tхр – 3 сут. (для всех вариантов)

3. Услуги экспедиторов

393,12

4. Услуги сюрвейера

Рсюр =Qк*dсюр

в первом случае

Рсюр = 7200 * 0,01482 = 106,704

во втором случае

Рсюр = 7200 * 0,01482 = 106,704

dсюр=0,38$/т=0,01482 тыс.руб./т.

5.Прочие расходы, включающие привлечение  вспомогательного транспорта, оформление  документации и др.

Принимаются в размере 0,05% от стоимости грузов в партии.

Рмппр= 7200*0,05/100= 3,6 тыс.руб.