Условия перевозок и тарифы в пассажирских сообщениях

 

  

 

Данные коэффициенты применяются  при перевозке пассажиров в поездах дальнего следования, курсирующих в пределах Российской Федерации.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

График по данным сезонного изменения тарифов  будет выглядеть как ломаная линия (рис. 1) :

Рис. 1 График сезонного изменения тарифов

 

Следует различать скидки и коэффициенты гибкого регулирования тарифов. Скидки установлены для проезда организованных групп пассажиров по российским железным дорогам в зависимости от периода года, как правило, во время наименьшей загруженности железных дорог: с 1 октября по 1 ноября, с 10 ноября по 20 декабря, с 15 января по 20 марта, с 1 апреля по 25 апреля. Размер скидок зависит от дальности поездки и числа пассажиров. На расстоянии поездки до 2000 км при численности группы от 10 до 24 человек скидка 10%, при 25 и более едущих – 15%. Если расстояние поездки превышает 2000 км, то скидка установлена соответственно в 20% и 30%. В межгосударственном тарифе скидки для групп применяются в течение всего года.

К особенностям расчета стоимости  проезда следует отнести применение коэффициентов индексации базового тарифа. Такие коэффициенты устанавливают  по двухстороннему договору стран, имеющих  общую границу, либо для третьих  стран при оформлении прямой плацкарты, также для индексации транзитных поездок, и в случае проезда в  вагонах одних государств по железным дрогам другого государства. Коэффициенты могут быть едиными, а могут быть различными для билета и плацкарты. Кроме того, могут быть установлены  для каждой категории поездов  и типа вагонов. В прил. 4 даны коэффициенты фирменности для некоторых поездов  формирования Северо-Западного филиала  ФПК.

По  межгосударственному тарифу проездные  документы оформляются через  систему «Экспресс» по одним и  тем же правилам. При этом внутри государства документы могут  быть оформлены на языке этого  государства, а при пересечении  границ – либо на русском, либо на двух языках. Расчеты между участниками  перевозки производятся по текущему курсу швейцарского франка и по коэффициентам  государств, поэтому тариф в вагонах  и поездах различных государств на одних и тех же участках различается.

На территории железнодорожной  администрации Латвийской Республики в поездах своего формирования допускается  при проезде в двухместном  купе (СВ) приобретение пассажиром одного проездного документа с оплатой  стоимости билетной части за два  места и стоимости плацкарты  за проезд одного пассажира.

6. Расчет стоимости проездного документа

 Определение стоимости полного проездного документа

В справке 63-Ц для поездов  Санкт-Петербург – Мурманск №232А и №022Ч указана стоимость билетов на места в разных вагонах. Для данного расчета необходима стоимость проезда в купейном вагоне класса 2К, она составляет 3159,1 рублей.

 

Рассчитаем полную стоимость  проездного документа для данного  поезда и вагона по формулам:

1. Тарифное расстояние составляет 1439 км, что соответствует 38 тарифному поясу;
2. По таблице 3,б определяем стоимость билета: 2300 руб. 60 коп.;
3. По таблице 5,б стоимость плацкарты составляет 1146 руб. 70 коп.;
4. Итоговая сумма тарифа составляет: 
   2300 руб. 60 коп. + 1146 руб. 70 коп. = 3447 руб. 30 коп.
5. Определяем значение коэффициента гибкого регулирования на дату отправления. Согласно таблице 3 на 13 марта 2013 года действует К_гр = 0,8: 
   , что соответствует 2757 руб. 84 коп.
6. К стоимости плацкарты добавляем плату за пользование постельными принадлежностями (сервис) 119 руб.: 
   0,8 * 1146,7 + 119 =917,36  + 119 = 1036,36 руб., что соответствует 1036 руб. 36 коп.
7. Страховой сбор не взимается.

Таким образом, стоимость проездного документа по расчетам составляет – 3447 руб. 30 коп.

 

Для сравнения рассчитаем полную стоимость проезда в плацкартном вагоне.

 

1. Тарифное расстояние составляет 1439 км, что соответствует 38 тарифному поясу;
2. По таблице 3,б определяем стоимость билета: 1007 руб. 20 коп.;
3. По таблице 5,б стоимость плацкарты составляет 561 руб. 10 коп.;
4. Итоговая сумма тарифа составляет: 
   1007 руб. 20 коп. + 561 руб. 10 коп. = 1568 руб. 30 коп.
5. Определяем значение коэффициента гибкого регулирования на дату отправления. Согласно таблице 3 на 13 марта 2013 года действует К_гр = 0,8: 
   , что соответствует 1254 руб. 64 коп.
6. Сервис в данного типа вагоне не предусмотрен.
7. Страховой сбор не взимается.

В справке 63-Ц  стоимость проездного документа  для данного вагона составляет 1208 руб. 80 коп. 
По расчетам стоимость билета – 1151 руб. 68 коп.

 

 

 

Необходимо также произвести расчеты стоимости проездных  документов для детей. Возраст детей  на дату отправления составляет 7 и 17 лет.

Для ребенка 7 лет необходим  детский билет.

Расчет стоимости детского билета:

1. Тарифное расстояние составляет 2385 км, что соответствует 44 тарифному поясу;
2. По таблице 4,б определяем стоимость билета: 1245 руб. 20 коп.;
3. По таблице 6,б стоимость плацкарты составляет 615 руб. 60 коп.;
4. Итоговая сумма тарифа составляет: 
   1245 руб. 20 коп. + 615 руб. 60 коп. = 1860 руб. 80 коп.
5. Определяем значение коэффициента гибкого регулирования на дату отправления. Согласно таблице 3 на 13 марта 2013 года действует К_гр = 0,8: 
   , что соответствует 1488 руб. 64 коп.
6. К стоимости плацкарты добавляем плату за пользование постельными принадлежностями (сервис) 119 руб.: 
   0,8 * 615,6 + 119 = 492,48 + 119 = 611,48 руб., что соответствует 611 руб. 48 коп.
7. Страховой сбор не взимается.

Таким образом, стоимость проездного документа  по расчетам составляет – 1488 руб. 64 коп. 
Для детей от 5 до 10 лет в вагонах купе во внутригосударственном сообщении скидка 65% от полной стоимости проезда. Следовательно, детский билет будет стоить 1474 руб. 24 коп.

Для ребенка  в возрасте 17 лет необходим взрослый (полный) билет.

 

 

 

7. Возврат платежей

 

При возврате проездного документа за 18 часов до отправления поезда, по правилам возврата проездных документов во внутригосударственном сообщении, полная стоимость проездного документа  возвращается, а удерживается только сбор за возврат с каждого места. В задании 1 взрослый и 2 детей (7 и 17 лет), следовательно, 1 детский и 2 взрослых билетаПолучаем

Таблица 3

Тип перевозочного документа	Сумма при возврате, руб.	С учётом вычета сбора за возврат (155,5 руб)
Полный	4212,1	4056,6
Детский	1474,24	1318,74
Итого	9898,44	9431,94

 

 

 

 

 

 

 

8. Доплаты

Доплаты рассчитывают по таблицам прейскуранта «Сборник таблиц стоимости проезда пассажиров железнодорожным транспортом во внутригосударственном сообщении, вводимых в действие с 21.01.12» как разность между тарифом имеющегося и тарифом требуемого проездного документа. Расчет производится программно при оформлении в системе «Экспресс-3», однако следует представлять алгоритм расчета доплат в соответствии со структурой тарифа. Наиболее сложными расчетами считаются доплаты к транспортным требованиям железнодорожников, особенно по выданным в других государствах.

В задании указано, что взрослый пассажир едет в купейном вагоне. При этом он имеет воинское требование В17 ,выданное МЧС. Данное требование распространяется на бесплатный проезд (кредитовый расчет) в плацкартном вагоне. Стоимость  проезда в купейном вагоне составляет 4212,1 руб., а в плацкартном – 2083. Следовательно, необходимая доплата  составит 2129,1 руб.

 

 

 

9.Условия при перевозке по различным тарифам

 

 

Таблица 4

Пассажиры и грузы к перевозке	Тариф
Дети: 7 лет   17 лет	Ребенок до 7 лет имеет право на детский  билет – 1474,24 руб. Ребенок 17 лет едет по взрослому билету – 4212,1 руб.
Ручная кладь 100 кг	Багаж весом до 150 кг провозится в  отдельном купе с оплатой полной стоимости за 4 места – 16848,4 руб.
Домашние животные – две крупные  собаки	Собаки до 20 кг могут провозиться  в вагонах любого класса, и оплата производится за одно место багажа до 20 кг   За собак весом больше 20 кг платят по их фактическому весу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10. Проанализируем действующее расписание поезда № 347Ж «Санкт-Петербург - Уфа»

 

Каждому поезду присваивается определённый номер в соответствии с графиком движения.

Поезд 347Ж Санкт-Петербург → Уфа

Таблица 5

Станция	Прибытие	Стоянка	Отправление	Километраж	В пути
Санкт-Петербург-Главн.			18:21	0 км
Санкт-Петербург			18:21	0 км
Малая Вишера	20:58	2 м	21:00	162 км	2 ч 37 м
Окуловка	21:55	2 м	21:57	249 км	3 ч 34 м
Бологое-Московское	22:47	31 м	23:18	319 км	4 ч 26 м
Удомля	00:15	5 м	00:20	379 км	5 ч 54 м
Максатиха	01:13	5 м	01:18	431 км	6 ч 52 м
Бежецк	01:57	6 м	02:03	483 км	7 ч 36 м
Сонково	02:30	17 м	02:47	512 км	8 ч 9 м
Пищалкино	03:03	2 м	03:05	525 км	8 ч 42 м
Родионово	03:20	2 м	03:22	541 км	8 ч 59 м
Некоуз	03:48	2 м	03:50	568 км	9 ч 27 м
Шестихино	04:05	2 м	04:07	579 км	9 ч 44 м
Волга	04:21	2 м	04:23	589 км	10 ч
Рыбинск	05:00	15 м	05:15	617 км	10 ч 39 м
Рыбинск-Пасс	05:00	15 м	05:15	617 км	10 ч 39 м
Ярославль	06:40	40 м	07:20	696 км	12 ч 19 м
Ярославль-Главный	06:40	40 м	07:20	696 км	12 ч 19 м
Ярославль Пасс.	07:32	5 м	07:37	701 км	13 ч 11 м
Бурмакино	08:20	2 м	08:22	736 км	13 ч 59 м
Нерехта	08:41	5 м	08:46	751 км	14 ч 20 м
Фурманов	09:47	2 м	09:49	799 км	15 ч 26 м
Ермолино	10:10	3 м	10:13	818 км	15 ч 49 м
Иваново Город	10:40	30 м	11:10	838 км	16 ч 19 м
Иваново	10:40	30 м	11:10	838 км	16 ч 19 м
Шуя	11:45	5 м	11:50	872 км	17 ч 24 м
Савино	12:28	3 м	12:31	902 км	18 ч 7 м
Ковров-1	13:16	26 м	13:42	945 км	18 ч 55 м
Дзержинск	15:23	1 м	15:24	1098 км	21 ч 2 м
Нижний Новгород Моск.	16:05	40 м	16:45	1132 км	21 ч 44 м
Арзамас Город	18:39	28 м	19:07	1252 км	1 д 0 ч 18 м
Арзамас-1	18:39	28 м	19:07	1252 км	1 д 0 ч 18 м
Шатки	19:50	2 м	19:52	1285 км	1 д 1 ч 29 м
Лукоянов	20:29	2 м	20:31	1314 км	1 д 2 ч 8 м
Ужовка	21:34	3 м	21:37	1364 км	1 д 3 ч 13 м
Оброчное	22:18	2 м	22:20	1396 км	1 д 3 ч 57 м
Красный Узел	22:54	33 м	23:27	1427 км	1 д 4 ч 33 м
Саранск	23:57	20 м	00:17	1457 км	1 д 5 ч 36 м
Рузаевка	00:55	35 м	01:30	1483 км	1 д 6 ч 34 м
Ночка	03:02	2 м	03:04	1578 км	1 д 8 ч 41 м
Инза	03:24	27 м	03:51	1594 км	1 д 9 ч 3 м
Вешкайма	05:07	2 м	05:09	1660 км	1 д 10 ч 46 м
Ульяновск Центр.	06:52	48 м	07:40	1755 км	1 д 12 ч 31 м
Верхняя Терраса	08:13	2 м	08:15	1772 км	1 д 13 ч 52 м
Димитровград	09:38	12 м	09:50	1851 км	1 д 15 ч 17 м
Нурлат	11:37	5 м	11:42	1945 км	1 д 17 ч 16 м
Челна	12:05	2 м	12:07	1967 км	1 д 17 ч 44 м
Шентала	12:35	2 м	12:37	1996 км	1 д 18 ч 14 м
Клявлино	13:26	2 м	13:28	2051 км	1 д 19 ч 5 м
Бугульма	14:35	27 м	15:02	2123 км	1 д 20 ч 14 м
Уруссу	16:12	2 м	16:14	2188 км	1 д 21 ч 51 м
Туймазы	16:37	2 м	16:39	2210 км	1 д 22 ч 16 м
Кандры	17:08	25 м	17:33	2241 км	1 д 22 ч 47 м
Буздяк	18:10	2 м	18:12	2273 км	1 д 23 ч 49 м
Чишмы-1	19:29	2 м	19:31	2338 км	2 д 1 ч 8 м
Уфа	20:55			2385 км	2 д 2 ч 34 м

 

Расписание поезда № 347Ж  не совсем удобное, так как поезд  приезжает поздно вечером на станцию назначения. Однако смещение времени прибытие повлечет за собой и другие изменения:

1. Изменит время отправления со станции назначения. Сделать не в 18.21, а раньше, например, в 15.00. Такое расписание будет неудобно пассажирам, так как слишком раннее отправление не позволит закончить рабочий день.
2. Возможно, сокращение времени остановок  в пути следования, например, на станции Ярославль, Иваново, Нижний Новгород, Арзамас, Рузаевка или Бугульма. Сокращение времени стоянки на этих станциях на 15 минут,  даст возможность поезду прибыть на 1,5 часа раньше, т.е. в 19.25. Такое время прибытия считается наиболее удобным для пассажиров, если нет возможности прибыть в утреннее время.

Таким образом, сильным изменениям график движения данного поезда не подвергнется.

 

 

 

Годовой график выглядит следующим  образом:

Рис. 2 Годовой  график движения поезда № 347 Ж

 

Как видно из графика, поезд  курсирует через день круглый  год. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11. Список используемой литературы

1. М. А. Атанова, И. Н. Шутов.  Основы организации билетно-кассовой  работы. Учебное пособие. С. 18-19,65-67.

2. Сайт www.tutu.ru. Схема маршрута поезда, годовой график.

3. Правила оказания услуг по перевозкам пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности. Утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.03.2005 г. № 111.

4. Сайт www.rzd.ru.