Сущность, виды и особенности логистики складирования

Оглавление

Введение 3

1. Понятие, задачи логистики складирования 5

2. Система складирования как основа рентабельности работы склада 6

3. Узкое понятие складирования и его виды 11

4. Склад: понятие, функции, классификация 13

5. Таможенный склад 19

6. Причины использования склада и его роль в логистической системе 23

7. Логистический процесс на складе 26

8. Эффективность функционирования складов 33

9. Основные проблемы функционирования складов 36

Заключение 41

Список использованных источников 42

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Складское хозяйство является одним из важнейших элементов  логистической системы, который  имеет место на любом этапе  движения материального потока от первичного источника сырья до конечного  потребителя. Перемещение потоков  в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для  хранения которых и предназначены  склады. К основным причинам использования  складов в логистической системе  можно отнести следующие:

• обеспечение бесперебойного процесса производства за счет создания запасов материально-технических ресурсов;
• координация и выравнивание спроса и предложения в снабжении и распределении за счет создания страховых и сезонных запасов;
• обеспечение максимального удовлетворения потребительского спроса за счет формирования ассортимента продукции;
• уменьшение логистических издержек при транспортировке за счет организации перевозок экономичными партиями;
• создание условий для поддержания активной стратегии сбыта;
• увеличение географического охвата рынков сбыта;
• обеспечение гибкой политики обслуживания.

Актуальность темы в том  что, хозяйственная деятельность предприятия  невозможна без функции хранения, а, следовательно, без складов, которые  имеют место в любой логистической  системе.

Перемещение материальных потоков  в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для  хранения которых предназначены  соответствующие склады. Движение через  склад связано с затратами  живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные  с функционированием складов, оказывают  значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в  логистической цепи, использование  транспортных средств и издержек обращения.

Целью  является раскрытие  вопроса: Логистика системы складирования.

Поставленная цель достигается решением следующих задач:

1. Определить задачи логистики складирования;
2. Раскрыть понятия складирования и его виды;
3. Выявить роль складов в системе логистики, в том числе таможенных;
4. Рассмотреть логистический процесс на складе;
5. Выявить существующие проблемы функционирования складов.

Решаемые задачи нашли  отражение в структуре данной работы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Понятие, задачи логистики складирования

Логистика складирования  – отрасль логистики, занимающаяся вопросами разработки методов организации  складского хозяйства, системы закупок, приёмки, размещения учёта товаров  и управления запасами с целью  минимизации затрат, связанных со складированием и переработкой товаров.

Объектом изучения логистики  складирования являются товарно-материальные ценности в процессе складирования, грузопереработки и упаковки.

Главный принцип создания системы складирования: индивидуальное решение с учётом всех влияющих на него факторов может обеспечить экономический  успех функционирования склада.

Разработка системы складирования  направлена на обеспечение оптимального размещения груза на складе и рациональное управление им.

Система складирования - это совокупность элементов, обеспечивающих формирование, продвижение, преобразование материального  потока на складе и управление им.

Главный принцип создания системы  складирования как основного  инструментария внутрискладской логистики - использование индивидуальных решений с учетом всех влияющих на него факторов - может обеспечить экономический успех функционирования склада.

При разработке системы складирования  необходимо учитывать ряд внешних  и внутренних факторов. К внешним  факторам следует отнести: вид транспорта, место фирмы в логистической  системе, интенсивность материального  потока, внешний товароноситель, способы  передачи информации, особенности поставщиков, требования потребителей.

К внутренним факторам относятся: погрузочно-разгрузочный фронт, вид здания, объем складской грузовой единицы, вид системы комиссионирования, техническая оснащенность склада, способы обработки информации.

Разработка системы складирования (ССК) направлена на Обеспечение оптимального размещения груза на складе, его  переработку и рациональное управление им.

Основные задачи логистики  складирования:

1. размещение складской сети;
2. складирование и подготовка груза к поставщикам;
3. управление товарными запасами;
4. организация складских поставок;
5. эффективное использование транспортных средств при доставке или отгрузке продукции;
6. осуществление отгрузки по ассортименту и количеству;
7. осуществление подработки товаров перед отправкой их получателю;
8. снижение влияния фактора сезонности производства, спроса и предложения на определённые товары;
9. снижение издержек при продвижении товаров к покупателям в сфере распределения.

Эффективность логистической системы  зависит не только от совершенствования  промышленного производства, но и  складского хозяйства.

Движение материального потока через склад увеличивает стоимость  продукции. При этом затраты по складированию  становятся весьма заметными в общей  цепочке образования стоимости на производстве, что и делает актуальным изучение проблем, связанных с функционированием складского хозяйства.

2. Система складирования как основа рентабельности работы склада

Общая концепция решения  складской системы в первую очередь  должна быть экономичной. Экономический  успех обеспечивается в случае, если планирование и реализация складской  системы рассматриваются с точки  зрения интересов всей фирмы, являясь  лишь частью общей концепции склада. А рентабельность склада и будет в конечном счете основным критерием выбранной общей концепции.

Система складирования (СС) предполагает оптимальное размещение груза на складе и рациональное управление им. При разработке системы складирования  необходимо учитывать все взаимосвязи  и взаимозависимости между внешними (входящими на склад и исходящими из него) и внутренними (складскими) потоками объекта и связанные  с ними факторы (параметры склада, технические средства, особенности  груза и т. д.).

Разработка СС основывается на выборе рациональной системы из всех технически возможных систем для  решения поставленной задачи методом  количественной и качественной оценки. Этот процесс выбора и оптимизации  предполагает выявление связанных  между собой факторов, систематизированных  в несколько основных подсистем.

Итак, система складирования  включает следующие складские подсистемы:

— складируемая грузовая единица,

— вид складирования,

— оборудование по обслуживанию склада,

— система комплектации,

— управление перемещением груза,

— обработка информации,

— «здание» (конструктивные особенности зданий и сооружений).

Каждая подсистема включает в себя целый ряд возможных  элементов. При этом число элементов, составляющих основные подсистемы, может быть достаточно значительным, а сочетание их в различные комбинации еще более увеличивает многовариантность системы. Это означает, что альтернативный выбор всех конкурентоспособных вариантов должен осуществляться в определенной последовательности с учетом технико-экономической оценки каждого из них.

Выбор рациональной системы  складирования должен осуществляться в следующем порядке:

1) определяется место  склада в логистической цепи  и его функции;

2) определяется общая  направленность технической оснащенности  складской системы (механизированная, автоматизированная, автоматическая);

3) определяется задача, которой  подчинена разработка системы  складирования;

4) выбираются элементы  каждой складской подсистемы;

5) создаются комбинации  выбранных элементов всех подсистем;

6) осуществляется предварительный  выбор конкурентоспособных вариантов  из всех технически возможных;

7) проводится технико-экономическая  оценка каждого конкурентоспособного  варианта;

8) осуществляется альтернативный  выбор рационального варианта.

Выбор элементов складских  подсистем ведется с помощью  схем и диаграмм или с помощью  разработанных программ на ЭВМ. Это  обеспечивает методический подход с  учетом всех возможных вариантов.

При разработке системы складирования  необходимо определение задачи, на решение которой и направлена данная разработка, а именно:

— строительство нового склада;

— расширение или реконструкция  действующего склада;

— дооснащение или переоснащение  действующего склада;

— рационализация технологических  решений на действующих складах.

Эти принципиальные отличия  порождают различные подходы  к разработке системы складирования.

В первых двух случаях система  складирования подчинена задаче выбора параметров складского здания (сооружения) и установления конструктивных его особенностей, обеспечивающих проведение оптимальных технологических процессов. В этих случаях отправной точкой при создании системы складирования должна стать подсистема «складируемая грузовая единица», а заключительной подсистемой будет «здание», поскольку именно определение параметров склада и должно стать результатом всей разработки.

При разработке системы для  действующих складов она должна быть ориентирована на уже существующие здание и его параметры.

Поэтому подсистема «здание» будет определяющей для всех остальных  подсистем.

Оптимальная система складирования  предопределяет рациональность технологического процесса на складе. Основным условием здесь является минимальное количество операций по переработке груза. Именно поэтому огромное значение придается  определению оптимального вида и  размеров товароносителя, на котором  формируется складская грузовая единица. Такими товароносителями могут  стать: стоечные, сетчатые, ящичные, плоские  поддоны и полуподдоны, а также  кассеты, ящики для мелких грузов и т. д.

Складской товароноситель увязывает  между собой номенклатуру перерабатываемого  груза, внешние и внутренние материальные потоки и все элементы системы.

На выбор товароносителя влияют: вид и размеры упаковки и транспортной тары, система комплектации заказа, оборачиваемость товара, применяемое  технологическое оборудование для  складирования груза, особенности  подъемно-транспортных мащин и механизмов, обслуживающих склад.

Основной критерий правильности выбора товароносителя — отсутствие возврата складской грузовой единицы из зоны комплектации в зону хранения при формировании заказа покупателя.

В процессе переработки груза  процесс комплектации проходит три  этапа:

1 этап — отборка товара  по заказам покупателя;

2 этап — комплектация  полного заказа покупателя в  соответствии с его заявкой;

3 этап — комплектация  партий отправки покупателям  для централизованной или децентрализованной  доставки.

Система комиссионирования  определяется независимо от того, где  будет осуществляться отбор товара — с места хранения (в зоне основного складирования) или в зоне комплектации.

Существует несколько  схем системы комиссионирования, которые  включают различное сочетание следующих  позиций:

— исходное положение груза  по отношению к отборщику (статическое  и динамическое) при подготовке материала,

— перемещение груза в  пространстве при отборе (одномерное, двухмерное),

— выполнение отбора груза (с помощью и без помощи технических  средств),

— степень комплектации заказа (централизованная — отбор  груза одновременно для нескольких клиентов и децентрализованная —  для одного клиента).

Логистический процесс на современных складах, и в первую очередь автоматизированных складах, предполагает наличие управляющих  систем информационными потоками, которые  осуществляют:

— управление приемом и  отправкой грузов,

— управление запасами на складе,