Склады в логистике

- максимальное использование грузоподъемности и вместимости подвижного состава на всех видах транспорта;

- возможность  перегрузки без переформирования;

- безопасность  выполнения погрузочно-разгрузочных  и транспортно-складских работ.

            На практике применяют различные методы пакетирования грузовых единиц, такие как обандероливание стальными или полиэтиленовыми лентами, веревками, резиновыми сцепками, клейкой лентой и др.

            Одним из наиболее прогрессивных методов формирования грузовых единиц является пакетирование грузов с помощью термоусадочной пленки. Остановимся подробнее на преимуществах этого метода.

1. Высокая степень сохранности  грузов.

Грузовой пакет, обандероленный термоусадочной пленкой, имеет повышенную устойчивость. Не вызывает разрушения пакета даже его наклон под углом до 35 градусов. В результате уменьшаются потери при транспортировке, увеличивается безопасность работы с грузом.

Грузы в термоусадочной пленке защищены от пыли, грязи и  влаги и могут противостоять  атмосферным условиям до двух месяцев. Снижается возможность хищения грузов, так как любое нарушение упаковки сразу становится заметным.

2. Возможность пакетирования грузов  различных размеров и формы.

Упаковывать в  термоусадочную пленку можно кирпич, бакалейные товары, книги, металлические детали неправильной формы и многое другое.

3. Сравнительно низкие затраты  труда.

При использовании  автоматического и полуавтоматического  оборудования затраты труда на пакетирование  в термоусадочную пленку в 3 - 4 раза меньше затрат труда на пакетирование с помощью стальной ленты.

            Кроме того, хранящаяся в стеллаже обандероленная пленкой грузовая единица, может быть вскрыта для отборки части пакета. При этом целостность грузовой единицы не нарушается, что также дает экономию рабочего времени: не требует повторной упаковки груза.

               Таким образом, современный склад является сложной структурой, как с технической, так и с управленческой стороны. Ускоряющиеся темпы научно-технического прогресса вносят решительные изменения в структуру логистического процесса управления запасами. Современный рынок все более нуждается в современных складских комплексах, оборудованных новейшей техникой и системами хранения, приема, комплектации и отгрузки товаров.

            В России в настоящее время не хватает современных складских помещений. Склады, которые имеются в наличие на данный момент, не соответствуют современным требованиям и высоким темпам развития грузооборота. Такие современные склады сегодня называют распределительными центрами, логистическими комплексами, складскими терминалами. Их выгодно отличает именно многофункциональность. Основополагающей функцией склада стало не хранение товара, а его переработка. То есть, склад трансформировался в производственный цех со специфическими чертами организации и управления производственными предприятиями.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЛИТЕРАТУРА:

1. Б.А. Аникина/Логистика М., ИНФРА, 2001;
2. Ю.М. Неруш /Логистика М., ЮНИТИ, 2000;
3. Л.В. Подлесная /Логистика. Коммерческая логистика. Учебно-практическое пособие, часть 1. МГУТУ, М., 2004;
4. Л.В. Подлесная /Логистика. Коммерческая логистика. Учебно-практическое пособие, часть 2. МГУТУ, М., 2004.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Министерство  образования и науки Российской Федерации

МОСКОВСКИЙ  ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ 

ТЕХНОЛОГИЙ  И УПРАВЛЕНИЯ им К.Г. Разумовского

Кафедра  «Гуманитарных и социально – экономических дисциплин»

Контрольная  работа

по  дисциплине: «Логистика»

на  тему: «Склады в логистике»

Выполнила студентка		5	курса
полная	формы обучения,
специальности:	080401            (шифр)
Товароведение и  таможенная экспертиза товаров во внешнеэкономической деятельности                   (название направления подготовки)
Филиал, р.п. Светлый Яр, Волгоградской области
Номер зачетной книжки:	4823-080401-08
Фадеева Оксана Владимировна
(ФИО студента)
Научный руководитель:
(ученая степень, звание, должность)
Хмелева О. В.
(ФИО научного руководителя)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                              

 

 

 Светлый  Яр, 2012 г.