Сервис в логистике

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Мая 2013 в 17:02, реферат

Краткое описание

Цель этой работы – определить, что такое сервис, рассмотреть как формируется логистический сервис; формирование логистического сервиса; рассмотреть роль сервиса в нефтяных компаниях.

Содержание

Введение………………………………………………………………………3
1. Сервис в логистике...............................................................................
1.1 Понятие логистического сервиса……………………………………………
1.2 Формирование системы логистического сервиса…………………………
2. Сервис в нефтегазовом секторе…………………………………………….
2.1Роль сервиса в нефтегазовом секторе………………………………………
2.2 Основные игроки на рынке нефтесервиса в России………………………
Заключение……………………………………………………………………
Список использованных источников………………………………………..

Прикрепленные файлы: 1 файл

логиСТИКААА.docx

— 63.39 Кб (Скачать документ)

• крупные международные  компании (например, Шлюмберже / Schlumberger, Халибартон / Halliburton);

• малые и средние сервисные  компании

Российские ВИНК реализуют  разные стратегии применительно  к своим сервисным подразделениям. К примеру, «Сургутнефтегаз», «Татнефть» и «Башнефть» сохраняют в своем  составе сервисные подразделения  и редко пользуются услугами сторонних  компаний. Другие компании – «ТНК-ВР», «ЛУКойл», «Русснефть», а также малые  добывающие компании в основном ориентированы  на внешний сервис 5. Смешанный подход используют «Роснефть», «Газпром нефть». Они имеют свои дочерние сервисные подразделения и активно используют внешних подрядчиков. Например «Роснефть» сохраняет свои сервисные подразделения («РН-бурение», «РН-сервис», «РН-ремонт») и в то же время стремится создать условия для конкуренции собственных подразделений и внешнего сервиса, чтобы обезопасить себя от необоснованного завышения цен со стороны своих структур. Показателен пример компании «Газпром нефть». В сентябре 2007 г. «Газпром нефть» создала дочернее предприятие «Газпромнефть-Нефтесервис», объединившее все нефтесервисные активы компании. В настоящее время в состав сервисной «дочки» входят десять предприятий (с численностью персонала более 15,6 тыс. чел. и выручкой свыше 20 млрд руб.), которые выполняют практически все виды работ (табл. 1).

 

Численность персонала  и выручка «Газпромнефть-Нефтесервиса»(табл.1)

 

Вид деятельности

Численность персонала,%

Выручка, %

Бурение

16

38

Геофизика

8

9

Ремонт скважин 

13

13

Нефтепромремонт

11

9

Транспортные услуги

40

      1 8

Строительство дорог 

13

12

Всего (чел. // млн  руб.)

15621

20329


 

Основной объем заказов  компания (и ее дочерние общества) получает от материнской «Газпром нефти». При  этом одной из стратегических целей  компании является рост доли внешних  заказов: они должны составить не менее 30% к 2012 г. Однако уже в настоящее  время буровая компания, к примеру, участвует в тендерах на выполнение работ для других недропользователей. При этом по другим видам сервиса  буровая компания (где она уже  сама является заказчиком) отдает заказы также в основном структурам в  составе «Газпромнефть-Нефтесервиса», в определенной степени воспроизводя принцип «натурального хозяйства». На практике буровая компания работает с внешними подрядчиками только по тем видам услуг, которые не представлены в структуре «Газпромнефть-Нефтесервис» (в частности, это такой вид  услуги, как сервис буровых растворов).

На начальных этапах перехода добывающих предприятий и компаний на использование внешнего сервиса (после продажи собственных подразделений) существуют и определенные риски, которые  во многом связаны с неразвитостью  рынка нефтесервиса в России. Например, вполне может реализоваться на практике риск частичной потери управляемости  процессом добычи нефти. Отсутствие реальной конкуренции на сервисном  рынке может привести и к снижению качества выполнения работ, низким темпам модернизации и технического перевооружения оборудования в новой сервисной  компании. Также в ее рамках возможно перепрофилирование отдельных подразделений  на выполнение других (финансово более  выгодных) видов сервисных работ, которые не отвечают текущим производственным потребностям для бывшей материнской  компании .6

Имеется риск ухода дефицитных квалифицированных работников (из выделившихся сервисных предприятий) в другие организации из-за возможного снижения заработной платы и потери социальных гарантий. Тем не менее, опыт ведущих  мировых нефтедобывающих компаний говорит о том, что выведение  из своего состава сервисных подразделений  является экономически эффективной  стратегией для нефтяных компаний, позволяет существенно повысить прозрачность своего бизнеса (что очень важно для потенциальных инвесторов).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   Заключение

Деятельность производителя  любых изделий, но особенно технически сложных, как производственного, так  и сбытового назначения, обречена на неудачу, если не организован должным  образом высококачественный сервис.

Логистический сервис - совокупность нематериальных логистических операций, обеспечивающих максимальное удовлетворение спроса потребителей в процессе управления материальными, финансовыми и информационными потоками, наиболее оптимальным, с точки зрения затрат, способом. Все работы в области логического обслуживания можно разделить на 3 группы:

-предпродажный;

-работа по осуществлению  логистических услуг;

-послепродажный логистический  сервис.

Сервисный сектор также необходим  в нефт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованных источников:

1.Ельдештейн Ю.М. ЛОГИСТИКА электронный учебно-методический комплекс

2.Т.В.Алесинская, «Основы логистики. Функциональные области логистического управления».Часть 3. Таганрог: Изд-во ТТИ ЮФУ, 2010. 116 с.

3.Материалы «круглого стола» Комитета Государственной Думы по природным ресурсам и природопользованию на тему: «Проблемы законодательного регулирования отечественного сервисного рынка в области природопользования». 11 октября 2007 г. // Http:/www.duma.gov.ru. 2007

4.Крюков В.А., Шафраник Ю.К., Шмат В.В. О переходе нефтегазового сектора России к инновационной модели развития // Нефтегазовый сектор России в теории и на практике: [Сб. науч. тр.]. – Новосибирск: ИЭОПП СО РАН, 2003

5.Демидов Е., Касаткин О. Прошлое и будущее нефтесервисных компаний // Нефтегазовая вертикаль. – 2007. – № 13

6.Иконников Ю.А. Развитие рынка сервисных услуг в НК ОАО «ЛУКойл» // Торгово-промышленная палата РФ. 2007

 

 

1http://www.kgau.ru/distance/fub_03/eldeshtein/logistika/02_07.html

2Т.В. Алесинская 
Основы логистики. Функциональные области логистического управления  
Часть 3. Таганрог: Изд-во ТТИ ЮФУ, 2010. 116 с.

3Материалы «круглого стола» Комитета Государственной Думы по природным ресурсам и природопользованию на тему: «Проблемы законодательного регулирования отечественного сервисного рынка в области природопользования». 11 октября 2007 г. // Http:/www.duma.gov.ru. 2007

4Крюков В.А., Шафраник Ю.К., Шмат В.В. О переходе нефтегазового сектора России к инновационной модели развития // Нефтегазовый сектор России в теории и на практике: [Сб. науч. тр.]. – Новосибирск: ИЭОПП СО РАН, 2003.

5Демидов Е., Касаткин О. Прошлое и будущее нефтесервисных компаний // Нефтегазовая вертикаль. – 2007. – № 13

6Иконников Ю.А. Развитие рынка сервисных услуг в НК ОАО «ЛУКойл» // Торгово-промышленная палата РФ. 2007.


Информация о работе Сервис в логистике