Разработка технологического процесса и схемы комплексной механизации перегрузки груза с одного вида транспорта на друго

                                                                                  Т_ц=210сек.

 

 

9.Расчет  потребного количества перегрузочного  оборудования

 

Расчет  потребного количества перегрузочного оборудования для различных этапов грузопереработки на пункте взаимодействия производится в зависимости от потребной производительности перегрузочных машин и оборудования:

,где

n_маш.i – количество машин, необходимых для обеспечения требуемой производительности

Q^треб_чi=Q – потребная производительность оборудования на данном этапе переработки груза

П^маш_чi – фактическая часовая производительность одной машины на данном этапе грузопереработки

k_bi – коэффициент использования машины по времени

- мостовой перегружатель

- козловой кран

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10. Определение технико-экономических показателей перегрузочного процесса

 

10.1Смета капитальных затрат  на строительство или эксплуатацию  проектируемой установки

 

Наимено-вание оборудо-вания или  сооруже-ния	Характе-ристика оборудова-ния  или сооружения	Кол-во еди-ниц	Стои-мость одной единицы, руб.	Сумма, руб.	Коэффици-ент амортиза-ционных  отчислений	Примеча-ния
Мостовой перегружатель		1	2 415 000	2 415 000	8,4
Козловой кран	КК-32	1	1 955 000	1 955 000	12,4
Итого				4 370 000

 

10.2 Ведомость подсчета расходов  на амортизацию и текущий ремонт  оборудования и сооружений

объект	Стоимость объектов, руб.	Фактическое число часов работы	Процент отчислений		Суммарный процент с учетом поправочного коэффициента	Сумма, руб.
			На амортизацию	На текущий ремонт
Мостовой перегружатель	2 415 000		8,4	2,0	9,9	239085
Кран козловой	1 955 000		12,4	1,0	15,4	242420

руб.

 

10.3Ведомость подсчета заработной  платы персонала, находящегося  на повременной оплате труда

профессия	Фактический штатный состав, чел.	Зарплата, руб.
		На одного рабочего в месяц	На списочный состав в месяц	На списочный состав в год
1.машинист мостового перегружателя	2	20000	40000	480000
2.машинист козлового крана	2	20000	40000	480000
3.менеджер ТЭК	1	30000	30000	360000
4.руководитель склада	1	25000	25000	300000
Итого				1 620 000

 

10.4Определение расходов на электроэнергию, топливо и смазку

10.4.1Определение расходов на электроэнергию:

, где

Т_ф – фактическое число работы механизма в год

q – расход энергии за один час работы механизма

р – стоимость 1КВт ч электроэнергии

руб.

Расходы на горюче-смазочные материалы:

руб.

10.4.2Расход энергии на освещение  рабочей площадки:

  , где

F – освещаемая площадь,м²

В – норма расхода мощности, В=4-10Втм², примем В=7Втм²

Т_осв – число часов освещения в течении года, при двусменной Т_осв=2600ч

Р_осв – стоимость 1КВт ч осветительной энергии

 

 

10.5Определение величины годовых  эксплуатационных расходов

руб.

10.6Определение себестоимости переработки  груза:

, где

Э_год – суммарные годовые эксплуатационные расходы

Q_год – годовой грузооборот

руб/т

Производительность труда:

т/чел.ч

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вариант №2

Разработка технологической схемы  перегрузки груза с одного вида транспорта на другой.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Условные обозначения:

 

Q₁-входной поток груза

Q₂-перегрузка груза с морского судна на выставочную площадку морского порта портальным краном

Q₃-погрузка груза с выставочной площадки на склад козловым краном

Q₄-погрузка груза со склада на автомобиль козловым краном

Q₅-погрузка груза с выставочной площадки на автомобиль с помощью козлового крана

 

Суточный грузопоток рассчитывается в зависимости от годового грузопотока, учитывая неравномерность подхода или ухода транспортных средств:

, где

Q_год- годовой грузопоток, т;

Т- число рабочих дней в году транспортного предприятия;

К_нер - коэффициент суточной неравномерности прибытия груза на транспортное предприятие.

т/сут – суточный грузопоток при прибытии груза

т/сут – суточный грузопоток при отправлении груза

 т/сут – часть грузопотока,  перерабатываемая по пятому варианту (не является прямым)

Часть груза, выгружаемая на выставочную  площадку:

 т/сут

В дальнейшем груз с выставочной  площадки необходимо перегрузить на склад козловым краном, и со склада автомобильным транспортом должно уйти это же количество груза:

 т/сут

Общее количество груза, перерабатываемого  транспортным предприятием составляет:

т/сут

 

2. Коэффициент переработки груза:

 

3. Расчетный суточный грузооборот

конт.

 

4. Общее количество контейнероопераций

конт.оп/сутки

 

5. При сортировке контейнеров  на складе:

, где 

- коэффициент, учитывающий процент  дополнительных операций по сортировке  и перестановке контейнеров.

 

6.Часовая производительность перегрузочных  устройств:

,где

n_под – число подач судов, n_под=1

Т_п – время простоя под разгрузкой,

t – время вспомогательных операций.

 

7.Определение вместимости и размеров склада

, где

Q_сут – суточный грузооборот склада

Т_хр – время хранения груза на складе

т

Разделим вместимость склада в  тоннах на количество тонн в одном  контейнере:

37296 / 30 = 1243 контейнера

В_скл = В_к – 2l_o

м

Определение количества контейнеров  размещаемых по ширине склада:

, где

В_скл – ширина склада

В_к – ширина 40-футового контейнера  В_к=2438мм

шт.

Определение количества контейнеров, устанавливаемых по длине склада:

, где

L_к – длина хода крана L_к= не более 120м (емкость кабеля)

l_к – длина 40-футового контейнера l_к=12192мм

шт.

Площадь склада:

м

 

8.Расчет фактической производительности  и определение параметров перегрузочного  оборудования:

 

8.1 Технологический цикл работы  портального крана:

, где

t₃ – захват груза

t₀ - время отстроповки груза

Н – средняя высота подъема и  опускания груза, м

l_т – среднее расстояние перемещения тележки, м

l_c – среднее перемещение стрелы по горизонтали, м

L_кр – ход крана;

- частота вращения поворотной  платформы крана,

V_гр – скорость подьема груза,

V_т – скорость движения тележки

V_кр – скорость движения крана

с

t₁=28 - опускание грузозахвата

t₂=30 - захват груза

t₃=26 - поднятие вверх

t₄=8 - изменение вылета

t₅=37 - разворот

t₆=20 - перемещение

t₇=8 - изменение вылета

t₈=24 - опускание груза

t₉=30 - отстроповка

t₁₀=136 - возврат в исходное положение

c

8.2 Фактическая часовая производительность  крана

, где

t – время предусмотренных перерывов в работе в течении часа

m – средняя масса единовременно перемещаемого груза

Т_ц – продолжительность одного цикла

 т/ч

8.3  Типовой технологический  цикл работы портального крана:

 

Операции	Длительность,с	Время, с
		20	55	70	95	120	145	170	195	220	245	270	295	320	345
Застроповка контейнера
Изменение вылета
Подъем контейнера
Поворот крана
Передвижение крана
Изменение вылета
Опускание контейнера
Отстропка контейнера
Изменение вылета
Подъем стропов
Передвижение крана
Поворот крана
Изменение вылета
Опускание стропов

 

                                                                                Т_ц=347 сек

 

 

 

 

 

8.5 Фактическая часовая производительность  портального крана

 т/ч

 

 

9.Расчет потребного количества  перегрузочного оборудования

 

Расчет потребного количества перегрузочного оборудования для различных этапов грузопереработки на пункте взаимодействия производится в зависимости от потребной производительности перегрузочных машин и оборудования:

,где

n_маш.i – количество машин, необходимых для обеспечения требуемой производительности

Q^треб_чi=Q

П^маш_чi – фактическая часовая производительность одной машины на данном этапе грузопереработки

k_bi – коэффициент использования машины по времени

- для козлового крана

- портальных (фронтальных) крана

 

 

 

 

 

10. Определение технико-экономических  показателей перегрузочного процесса

10.1Смета капитальных затрат  на строительство или эксплуатацию  проектируемой установки

Наимено-вание оборудо-вания или  сооруже-ния	Характе-ристика оборудова-ния  или сооружения	Кол-во еди-ниц	Стои-мость одной единицы, руб.	Сумма, руб.	Коэффици-ент амортиза-ционных  отчислений
Портальный кран	Грузоподем-ность 32т «Сокол»	3	2 503 000	7 509 000	11,4
Козловой кран	КК-32	1	1 995 000	1 995 000	12,4
Итого				9 504 000

 

 

10.2 Ведомость подсчета расходов  на амортизацию и текущий ремонт  оборудования и сооружений

объект	Стоимость объектов, руб.	Процент отчислений		Суммарный процент с учетом поправочного коэффициента	Сумма, руб.
		На амортизацию	На текущий ремонт
Портальный кран	7 509 000	11,4	1,0	22,3	5023521
Козловой кран	1 995 000	12,4	1,0	15,4	307230
итого					5330751