Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Июня 2014 в 09:44, курсовая работа
Одной из базисных отраслей российской экономики является железнодорожный транспорт.
Эффективность работы этой отрасли влияет на темпы роста практически во всех отраслях российской экономики. Система железных дорог обеспечивает единство территории России, интенсивность хозяйственных связей в стране, является одним из факторов, определяющих объемы и направления нашей внешней торговли. Более 80 процентов грузооборота (без учета трубопроводного транспорта) приходится именно на железные дороги.
От качества железнодорожного сообщения зависит плотность расселения граждан по территории Российской Федерации и мобильность трудовых ресурсов. Железные дороги берут на себя более 40 процентов всех пассажирских перевозок.
№ |
Наименование показателей |
Единицы измерения |
Условные обозначения |
Величина показателей |
1 |
Пробег вагонов пасс.в дальнем сообщении |
Тыс.вагоно-км |
SWSдаль.сообщ. |
42600 |
2 |
Пробег вагонов пасс.в местном сообщении |
Тыс.вагоно-км |
SWSмест.сообщ. |
21400 |
3 |
Пробег вагонов пасс.в пригородном сообщении |
Тыс.вагоно-км |
SWSприг.сообщ |
120300 |
4 |
Населенность на 1 вагон |
человек |
Hдаль.сообщ |
32,96 |
5 |
Населенность на 1 вагон в пригороде |
человек |
Hприг.сообщ. |
55,0 |
№ |
Наименование показателей |
Единицы измерения |
Условные обозначения |
Величина показателей |
1 |
пассажирооборот дальнего сообщения |
Млн. пасс.-км |
Snlдаль.сообщ |
1404 |
2 |
пассажирооборот местного сообщения |
Млн. пасс.-км |
Snlмест..сообщ. |
705 |
3 |
пассажирооборот пригородного сообщения |
Млн. пасс.-км |
Snlпригор..сообщ |
6617 |
4 |
пассажирооборот «Всего» сообщения |
Млн. пасс.-км |
Snlвсего |
8726 |
№ |
Наименование показателей |
Единицы измерения |
Условные обозначения |
Величина показателей |
1 |
пассажирооборот «Всего»сообщения |
Млн. пасс.-км |
Snlвсего |
8726 |
2 |
грузооборот «Всего» сообщения |
Млн. тонно.-км |
SРLвсего. |
10915 |
№ |
Наименование показателей |
Единицы измерения |
Условные обозначения |
Величина показателей |
1 |
Приведенные тонно-км для расчета себестоимости |
Млн.приведен.тонно-км |
SРLприв.для.с/с |
19641 |
2 |
Приведенные тонно-км для расчета производительности труда |
Млн.приведен.тонно-км |
SРL.прив.для.прииз.тр |
28367 |
1 |
Наименование показателя |
Единицы измерения |
Услловные Обознач. |
Вел. Пок. |
2 |
Длина тягового участка |
км |
Sуч |
250 |
3 |
Кол-во пар поездов в сутки четное направление |
поезд |
Nчет. |
40 |
4 |
Нечетное направление |
поезд |
Nнечет. |
30 |
5 |
Длина уастка в чет. направ. на к-м поезда следуют 2ой тягой(лок-в возв.резервом) |
км |
Sуч2тяга |
70 |
6 |
Простой локомотива за оборот в осн.депо |
час |
tосн.депо |
2 |
7 |
Простой локомотива за оборот в оборот.депо |
час |
tобородепо |
1 |
8 |
Простой локомотива на промежуточ. станциях |
час |
tпром.стан. |
2 |
9 |
Кол-во маневровых локомотивов |
лок. |
SМм.л |
10 |
10 |
Время работы маневрового локомотива |
час |
tм.лок |
23.5 |
11 |
Пробег вагонов пасс. в дальнем сообщ. |
Тыс.ваг-км |
SWSд.с |
42600 |
12 |
Пробег вагонов пасс. в местном сообщ. |
Тыс.вагоно-км |
SWSм.со. |
21400 |
13 |
Пробег вагонов пасс. в пригор сообщ. |
Тыс.вагоно-км |
SWSприг.со |
120300 |
14 |
Вагоно-км общие |
млн |
SWSобщ. |
310 |
15 |
Вагоно-км груженые |
млн |
SWSгр |
280 |
16 |
Средний вес поезда брутто |
тонны |
Qбрутто |
3800 |
17 |
Средний вес поезда нетто |
тонны |
2900 |
№ |
Наименование показателей |
Ед.изм. |
Усл.обоз. |
Вел.пок. |
1 |
Пробег во главе поезда за сутки |
Лок.км |
SМSгп |
35000 |
2 |
за год |
Млн.лок.км |
SМSгп |
12,8 |
3 |
Пробег лок-в в одиночном следовании |
|||
4 |
За сутки |
Лок.км |
SМSод.с. |
10600 |
5 |
За год |
Млн.лок.км |
SМSод.с. |
3,9 |
6 |
Пробег лок-в 2-ой тяги за сутки |
Лок.км |
SМS2тяги |
5600 |
7 |
За год |
Млн.лок.км |
SМS2тяги |
2,0 |
8 |
Пробег лок-в а в подталкивании |
Лок.км |
SМSподт |
0 |
9 |
Линейный пробег лок-в за сутки |
Лок.км |
SМSлин.пр |
51200 |
10 |
За год |
SМSлин.пр |
18,7 | |
11 |
Количество лок.час ман.раб. за сутки |
Лок.час |
SМ tм.р |
235 |
12 |
За год |
Млн.лок.час |
SМ tмр. |
0,08 |
13 |
Пробег лок-в при маневровой работы |
Млн.лок.км |
SМSм.р.. |
0,4 |
14 |
простоя лок-в в горячем сост. за сутки |
Лок.км |
SМ tг.с. |
700 |
15 |
За год |
Млн.лок.час |
SМ tг.с |
0,25 |
16 |
Пробег в горячем состоянии |
Млн.лок.км |
SМSг.с. |
0,25 |
17 |
Вспомогательный пробег лок-в |
Млн.лок.км |
SМSвсп. |
6,55 |
18 |
Общий пробег лок-в |
Млн.лок.км |
SМSобщ |
19,35 |
19 |
Количество поездо-км |
Млн.поез.км |
SNSпкм |
12,8 |
20 |
Кол-во тонно-км брутто |
Млн.тон.км.брутто |
SQбрS |
48640 |
21 |
Общий пробег грузовых вагонов |
Млн.ваг.км |
SWSобщ.груз |
310 |
22 |
Порожний пробег грузового вагона |
Млн.ваг.км |
SWSпорож |
30 |
23 |
Общий пробег пасс.вагонов |
Млн.ваг.км |
SWSобщ.пасс |
184,3 |
Информация о работе Расчет объёмных показателей по грузовым перевозкам Отделения дороги