Общие и частные задачи логистики

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Марта 2014 в 14:26, контрольная работа

Краткое описание

С позиции менеджмента организации логистику можно рассматривать как стратегическое управление материальными потоками в процессе снабжения: закупки, перевозки, продажи и хранения материалов, деталей и готового инвентаря (техники и проч.). Понятие включает в себя также управление соответствующими потоками информации, а также финансовыми потоками. Логистика направлена на оптимизацию издержек и рационализацию процесса производства, сбыта и сопутствующего сервиса как в рамках одного предприятия, так и для группы предприятий.
В контрольной работе рассмотрены теоретические вопросы касающиеся задач логистики и информационной логистики, а также решена практическая задача.

Содержание

Введение 3
1. Общие и частные задачи логистики. 4
2. Информационная логистика 6
3. Расчетная часть 11
Заключение 23
Список использованных источников 24

Прикрепленные файлы: 1 файл

Логистика Настя (1).docx

— 321.16 Кб (Скачать документ)

 

Потенциал выделенной клетки С2 Браво = 43-30+17-29=1, так как при нашей расстановке нет ячеек с отрицательными потенциалами, то поставки размещены оптимально.

 Следующая проверка

 

Аванта

Браво

Вива

Потребности цехов

С1

7

50

100

157

С2

50

20

70

С3

50

90

140

С4

 

60

180

240

Возможности оптовых складов по поставке масла

107

200

300

607


 

Потенциал С3 Вива =50-31+33-23=29 так как при нашей расстановке нет ячеек с отрицательными потенциалами, то поставки размещены оптимально.

Стоимость транспортировки грузов по маслу рассчитывается исходя из стоимости транспортировки груза и тонно-километров пробега.

По нашей оптимальной схеме тонно-километраж составляет

=7*17+50*29+50*35+50*30+90*23+60*33+100*32+20*25+180*31=

=18149т-км. По условию задачи  стоимость перевозки одного т-км  груза равна 5 рублям, следовательно стоимость доставки масла во все цеха обойдется ТПК в 18149*5 руб/т-км = 90745 руб.

Доставка масла  на склад цеха С1 =(7*17+50*30+100*32)*5=24095руб.

Доставка масла    на склад цеха С2 =(50*29+20*25)*5=9750 руб.

Доставка масла    на склад цеха С3 =(50*35+90*23)*5=19100 руб.

Доставка масла    на склад цеха С4 =(60*33+180*31)*5=37800 руб.

Стоимость самой масла  без учета доставки по  цехам и ТПО

Стоимость масла  по С1 =7*5907+50*5407+100*5807 =892399 руб.

Стоимость масла  по С2 =50*5907+20*5807=411490 руб.

Стоимость масла  по С3 =50*5907+90*5407=781980 руб.

Стоимость муки по С4 =60*5407+180*5807=1369680руб.

Итого по ТПО = 345549 руб.

Стоимость продукции с учетом стоимости доставки составит

Стоимость масла  с доставкой по С1 =24095+892399 =916494руб.

Стоимость масла    с доставкой по С2 =9750+411490=421240руб.

Стоимость масла    с доставкой по С3 =19100+781980=801080руб.

Стоимость масла    с доставкой по С4 =37800+1369680=1407480руб.

Итого по ТПО =  3546294руб.

Сырьевой баланс отражает изменение остатков того или иного вида сырья с учетом поступления с оптовых складов и потребления на производство

Баланс сырьевой по маслу  (тонн)

Цех

На начало месяца

Потупило со склада

Израсходовано на производство

Остаток на конец месяца

С1

30

157

6*30=180

7

С2

70

70

4*30=120

20

С3

22

140

6,5*30=195

-33

С4

17

240

7*30=210

47

Итого по ТПО

139

607

705

41


 

По данному балансу можно сделать вывод о том, что в ходе планирования поставок покрыты все производственные потребности в масле, но величина запасов масла  имеет отрицательное значение на складе С3,  необходимо определить оптимальную величину запаса и на конец периода. Цех С3 испытывает недостаток масла для производства продукции.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

В заключение контрольной работы сделаны следующие выводы.

К общим задачам логистики относятся: создание интегрированной системы регулирования материальных и информационных потоков; контроль за движением материальных потоков; определение стратегии и технологии физического перемещения товаров; разработка способов управления движения товаров; стандартизация полуфабрикатов и упаковки; прогнозирование объемов производства, перевозок, складирования; выявление несбалансированности между потребностями и возможностями закупки и производства; прогнозирование спроса на товары, производимые и перемещаемые в рамках логистической системы; распределение транспортных средств; организация предпродажного и послепродажного обслуживания потребителей; оптимизация технической и технологической структур автоматизированных транспортно-складских комплексов.

Частные задачи в логистике более узки: создание минимальных запасов; максимальное сокращение времени хранения продукции в запасах; сокращение времени перевозок продукции и т.д.

Информационная логистика – область логистики организации, изучающая и решающая проблемы организации и интеграции информационных потоков для принятия управленческих решений в логистических системах. Целью информационной логистики является наличие нужной информации (для управления материальным потоком), в нужном месте, в нужное время, необходимого содержания (для лица принимающего решение), с минимальными затратами.

 

 

 

 

 

 

Список использованных источников

  1. Карнаухов С.Б. Логистические системы в экономике России. - М.: ООО Фирма «Благовест-В», 2010г.
  2. Логистика. Учебник / Под ред. Б.А. Аникина: 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2009г.
  3. Основы логистики. Учебник для вузов/ В.А. Гудкова, Л.Б. Миротин, С.А. Ширяев. - М.: Горячая линия - Телеком, 2007 г.
  4. Мясникова Л.А. Информационная логистика. //РИСК-2005. 77с.
  5. Плоткин Б.К. Основы логистики: Учебное пособие,-Л: Изд-во ЛФЭИ, 2008ю- 54 с.
  6. Промыслов Б.Д., Жученко И.А. Логистические основы управления материальными и денежными потоками. (Проблемы, поиски, решения). -М.: Нефть и газ, 2008г.
  7. Семененко А.И., Сергеев В.И.. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. - СПб.: Издательство « Союз», 2008 г.
  8. www. logistics.ru
  9. www. logist. ru

 


Информация о работе Общие и частные задачи логистики