Анализ маршрутных пассажиропотоков и эффективности использования подвижного состава (ПС) на маршрутах г. Омска

Цель работы – изучение современных подходов, моделей, алгоритмов и программных средств, а также получение навыков анализа и проектирования одной из наиболее сложных подсистем логистической системы городских пассажирских перевозок (ЛСГПП) – маршрутной сети (МС), на примере системы пассажирских перевозок города Омска.

ЗАДАНИЕ………………………………………………………………………...3
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………….4
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СИСТЕМЫ МАРШРУТНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК Г.ОМСКА………………………………….6
2. АНАЛИЗ МАРШРУТНЫХ ПАССАЖИРОПОТОКОВ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (ПС) НА МАРШРУТАХ Г. ОМСКА…………………………………………….. …12
3. АНАЛИЗ ЗАГРУЖЕННОСТИ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ ( ТС ) Г.ОМСКА……………………………………
4. АНАЛИЗ ЗАГРУЗКИ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ (ОП) МАРШРУТНОГО ТРАНСПОРТА Г.ОМСКА И ПАССАЖИРОПОТОКОВ НА ОП……………………………………………...
5. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ МС Г.ОМСКА НА ОСНОВЕ ДАННЫХ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЙ НАСЕЛЕНИЯ В БУДНИЕ ДНИ С ПОМОЩЬЮ АРМ «МАРС»…………………………………………………….
6. АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОЕКТНОГО ВАРИАНТА МС Г.ОМСКА, ПОЛУЧЕННОГО С ПОМОЩЬЮ АРМ «МАРС»………………..
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………..
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК…………………………………………..