Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Декабря 2013 в 23:38, реферат
У розділі ХI Особливої частини КК ці злочини розміщені в певній системі. При цьому враховується тяжкість злочину, а також види транспорту, на яких вони вчиняються. На першому місці є злочини, які вчиняються на залізничному, водному і по¬вітряному транспорті (статті 276–285), на другому – на авто¬мобільному і міському електротранспорті (статті 286–290). За¬вершують главу злочини, що виражаються в порушенні чин¬них на транспорті правил та в пошкодженні магістральних трубопроводів (статті 291, 292).Розміщення транспортних злочинів у певній системі дає можливість більш правильно конструювати санкції цих статей, що, зокрема, підвищить ефективність кримінально-правових за¬ходів боротьби з цими посяганнями, поліпшить статистичний облік цих злочинів.
ВСТУП
1. Поняття та система транспортних злочинів.
2. Судова практика ( злочини проти безпеки руху та експлуатації транспорту)
ВИСНОВКИ
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
Кроме того, 16 июля 2010 года примерно в 08 часов 30 минут ОСОБА_1, находясь в состоянии алкогольного опьянения, действуя умышленно, повторно, из корыстных побуждений, тайно похитил из автомобиля ВАЗ-2121 г.н. НОМЕР_1, находившегося на расстоянии 100 м от домовладения № 148 по ул. Ленина в с. Осипенко Бердянского района, аккумулятор «Веста-60», причинив потерпевшему ОСОБА_5 материальный ущерб на сумму 510 грн.
Допрошенный в судебном заседании подсудимый ОСОБА_1 свою вину в предъявленном ему обвинении по ст.ст. 198, 289 ч.2, 185 ч.2 УК Украины признал полностью и пояснил, что совершил преступления при обстоятельствах, указанных в обвинении, в содеянном раскаивается, просит суд не лишать его свободы, так как он болен туберкулезом.
Кроме полного признания подсудимым своей вины его вина полностью нашла подтверждение в судебном заседании показаниями потерпевшего ОСОБА_5 в процессе досудебного следствия и оглашенными в судебном заседании о совершенном подсудимым 15.07.2010 года незаконном завладении его автомобилем; о краже 15.07.2010 года подсудимым из его автомобиля тарелочных весов, а 16.07.2010 года аккумулятора/л.д.51-53/;
Исследование других фактических обстоятельств дела судом не проводилось в силу ст.299 УПК Украины.
Действия подсудимого ОСОБА_1 по эпизоду сбыта имущества правильно вкалифицированы по ст. 198 УК Украины как сбыт имущества, заведомо добытого преступным путем.
Действия подсудимого
ОСОБА_1 по эпизоду завладения транспортным
средством правильно
Действия подсудимого ОСОБА_1 по эпизодам краж имущества правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 185 УК Украины как тайное похищение чужого имущества /кража/, совершенная повторно.
При определении меры
наказания суд учитывает
Однако, принимая во внимание, что по месту жительства он характеризуется положительно, страдает тяжелым хроническим заболеванием, своим поведением на досудебном следствии способствовал раскрытию преступления и возврату похищенного потерпевшему, в судебном заседании вину признал полностью, в содеянном чистосердечно раскаялся, суд считает возможным по ст.ст. ст.198,185 ч.2 УК Украины назначить ему минимальное наказание в виде лишения свободы, а по ст.289 ч.2 УК Украины минимальное наказание в виде лишения свободы без конфискации имущества, а затем на основании ч.1 ст.70 УК Украины по совокупности преступлений путем поглощения менее строгого наказания более строгим определить окончательную меру наказания лишение свободы без конфискации имущества.
Придя к убеждению о возможности его исправления без изоляции от общества, суд считает возможным на основании ст.ст.75,76 УК Украины освободить его от отбытия назначенного наказания с испытанием, возложив на него обязанности не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание без разрешения уголовно-исполнительной инспекции по месту жительства, периодически являться для регистрации в уголовно-исполнительную инспекцию по месту жительства.
Гражданский иск по делу не заявлен.
Вещественные доказательства, хранящиеся у потерпевшего ОСОБА_5 автомобиль ВАЗ 2121 госномер НОМЕР_1, аккумулятор «Веста - 60», следует оставить ему по принадлежности.
Судебных издержек по делу не имеется.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 323, 324 УПК Украины, суд
П Р И Г О В О Р И Л :
ОСОБА_1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст.ст.198, 289 ч.2, 185 ч.2 УК Украины, и назначить ему наказание по ст.198 УК Украины один год лишения свободы, по ст.289 ч.2 УК Украины пять лет лишения свободы без конфискации имущества, по ст.185 ч.2 УК Украины два года лишения свободы; по совокупности преступлений на основании ч.1 ст.70 УК Украины путем поглощения менее строгого наказания более строгим определить окончательную меру наказания пять лет лишения свободы без конфискации имущества; на основании ст.ст.75,76 УК Украины освободить осужденного от отбытия назначенного наказания с испытательным сроком на три года, возложив на него обязанности не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание без разрешения уголовно-исполнительной инспекции по месту жительства, периодически являться для регистрации в уголовно-исполнительную инспекцию по месту жительства, если он в течение испытательного срока не совершит новое преступление, а также выполнит возложенные на него судом обязанности, исчисляя ему срок отбытия наказания с 26.01.2011 года и засчитав ему в срок отбытия наказания время предварительного содержания под стражей с 29.11.2010 года по 02.12.2010 года, а также с 06.12.2010 года по 26.01.2011 года.
Вещественные доказательства, хранящиеся у потерпевшего ОСОБА_5 автомобиль ВАЗ 2121 госномер НОМЕР_1, аккумулятор «Веста - 60», оставить ему по принадлежности.
Меру пресечения осужденному ОСОБА_1 изменить, освободив его из-под стражи из зала суда.
На приговор суда в
течение 15 суток с момента его
провозглашения может быть подана апелляция
в апелляционный суд
Судья Т.Г.Веденеева
ВИСНОВКИ
Під транспортними злочинами слід розуміти передбачені кримінальним законом суспільно небезпечні діяння, що посягають на безпеку руху та експлуатації усіх видів механічного транспорту, а також магістрального трубопровідного транспорту.
Безпосередні об’єкти
окремих транспортних злочинів лежать
у площині родового об’єкта, хоча
і мають свої особливості. Вони залежать,
насамперед, від видів транспорту,
на яких можуть бути вчинені ці злочини,
а також від характеру об’
Предметом цих злочинів є транспортні засоби, шляхи сполучення, споруди на них, транспортні комунікації, вокзали, засоби зв’язку, сигналізації, автоматизації, які забезпечують безпеку руху транспортних засобів.
З об’єктивної сторони ці злочини сконструйовано по-різному. Більшу частину цих посягань описано в законі як злочини з матеріальним складом, меншу частину – з формальним.
Суб’єктом транспортних злочинів є особа, яка досягла 16-ти років. Лише за пошкодження шляхів сполучення і транспортних засобів (ст. 277 ), угон або захоплення залізничного рухомого складу, повітряного, морського чи річкового судна (ст. 278), а також незаконне заволодіння транспортними засобами (частини 2 і 3 ст. 289) відповідальність настає з 14-літнього віку.
Суб’єктивна сторона транспортних злочинів визначається залежно від складності її об’єктивної сторони. Злочини з формальним складом вчинюються з прямим умислом. У злочинах із матеріальним складом необхідно встановлювати психічне ставлення особи до діяння і його наслідків, що має важливе значення для кваліфікації та призначення покарань.
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ