Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Марта 2013 в 19:38, курсовая работа
учасний рівень техніки зв'язку й нових мережевих технологій вимагають організації на залізничному транспорті цифрових мереж зв'язку. Це, у свою чергу, вимагає: пророблення питань будівництва й експлуатації волоконно-оптичних ліній зв'язку; впровадження систем передачі синхронної цифрової ієрархії із гнучкими мультиплексорами, крос-конектами, оптичними ретрансляторами; заміни електромеханічних АТС цифровими системами комутації; впровадження пакетних технологій передачі; побудови мереж передачі даних, що відповідають міжнародним стандартам. Метою проектування є узагальнення теоретичних знань з дисципліни «Системи комутації в електрозв'язку» та придбання практичних навичок в проектуванні АТС на основі обладнання цифрової системи комутації SI2000.
Вихідні дані для курсового проектування 3
Вступ 4
1 Аналіз вихідних даних 5
2 Розрахунок ефективності навантаження 6
3 Розрахунок кількості з’єднувальних ліній, робочих місць операторів інформаційно – довідкових служб та каналів сигналізації СКС7 16
3.1 Розрахунок кількості з’єднувальних ліній 16
3.2 Розрахунок кількості робочих місць операторів інформаційно – довідкових служб 18
3.3 Розрахунок кількості каналів сигналізації СКС7 19
4 Розрахунок обсягу обладнання проектованої АТС 21
4.1 Розрахунок обсягу обладнання вузла доступу 22
4.2 Розрахунок обсягу обладнання вузла комутації 24
5 Розміщення обладнання проектованої АТС 27
5.1 Розміщення знімних блоків у секціях статива 27
5.2 Розміщення секцій у штативах 29
5.3 Розміщення станційного обладнання 30
Список літератури 32
4.2 Розрахунок обсягу обладнання вузла комутації
Для розрахунку обсягу обладнання модуля МСА необхідно розрахувати загальну кількість трактів 2 Mбіт/с:
де - загальна кількість трактів 2 Mбіт/с;
- кількість трактів 2 Mбіт/с для зовнішніх напрямків зв’язку;
- загальна кількість трактів 2 Mбіт/с для організації інтерфейсу V5.2.
До кожного блоку TPC (блок підключення трактів на первинній швидкості) можна підключити 16 трактів 2 Mбіт/с. Максимальна кількість блоків TPC з урахуванням одного резервного блока TPCR – 16. Розрахунок кількості блоків ТРС ведеться по формулі (не вважаючи резервний блок TPCR):
Кількість релейних захисних плат RPA - .
Кількість знімних блоків IHA для однієї керуючої групи CG визначається в залежності від кількості блоків ТРС, включаючи один резервний TPCR (один блок IHA на чотири блока ТРС, один – основний IHA фактично є незнімним, максимум 3 знімних блоків IHA для однієї керуючої групи):
Для проектованої ЗАТС:
Кількість блоків CDA – 8 (по одному блоку CDA встановлено на два блоки TPC та один блок CDA встановлено на блок TPCR). Кількість блоків CCA, IVA, CVC, DVA, RPC, по 2 (з урахуванням резервування), TPCR - 1. Всі дані розрахунку зведені в таблицю 4.4.
Таблиця 4.4 – Комплектація обладнання вузла комутації
Компоненти модуля MCA |
Кількість, шт. |
Контролер центрального модуля - CCA |
2 (1 резерв.) |
Керуючий процесор - CVC |
2 (1 резерв.) |
Адаптер жорсткого диска - IVA |
2 (1 резерв.) |
Батарейний запам’ятовувальний пристрій - DVA |
2 (1 резерв.) |
Інтерфейс первинного доступу TPC (16 інтерфейсів А 2 Мбіт/с) |
8 (1 резерв. TPCR) |
Комунікаційний контролер - CDA |
8 (1 резерв.) |
Розширюваний інтерфейс комутатора - IHA |
1 |
Релейна захисна плата для підключення однопарних кабелів із хвильовим опором 120 Ом - RPA |
7 |
Релейна плата для вимірювань - RPC |
1 |
Секція статива |
1 |
Після розрахунку обладнання
АТС розробляється схема
5 Розміщення обладнання проектованої АТС
5.1 Розміщення знімних блоків в секціях статива
Для проектованої АТС знімні блоки модулів MCA та MLC розміщуються в секціях, які виготовлені у відповідності зі стандартами ETSI. Габаритні розміри секції такі: 535 x 280 x 500 мм (ширина х глибина х висота).
Блоки центральної частини модуля МСА розміщуються в секції в такому порядку: блоки для керуючої групи А розміщуються на позиціях від 1 до 4, а для керуючої групи В - на позиціях від 21 до 24.
Блоки TPC розміщуються на позиціях 5, 7, 9 і т.д., наступні блоки розміщуються на позиції 6 і далі, з тих міркувань, що задана АТС вимагає наявність не тільки вмонтованої в ССА IHA , а й ще однієї. Над першим блоком TPC, що завжди є резервним монтується блок RPC, а над іншими блоками - блоки RPА. Порядок блоків TPC важливий з наявності блоків IHA, які підтримують відповідні блоки TPC (IHA 0 підтримує 0,2,4,6 ТРС, а ІНА 1 – 1,3,5,7). На схемі вказуємо відповідні 8 блоків ТРС та супутні їм блоки RPА.
Блоки IHA монтуються парами на позиціях 3, 23 й 2 й 22, а також 4 й 24. Приналежність блоків TPC блокам IHA показана на рисунку 5.1.
Рисунок 5.1- Розподіл блоків TPC між блоками IHA
На рисунку 5.2 наведено схему розміщення в секції знімних блоків модуля MCA для проектованої АТС. На рисунку 5.3 наведений порядок розміщення в секції знімних блоків модуля МLC 10 (SAC - 14х32, SBC – 2x16).
Рисунок 5.2 – Розміщення знімних блоків модуля МСА в секції статива.
Рисунок 5.3 – Розміщення знімних блоків модуля МLC 10 в секції статива
5.2 Розміщення секцій в стативах
Обладнання системи SI2000 розміщується в стативах, виконаних відповідно до стандартів ETSI. Стативи можна монтувати окремо, в одному або двох рядах, у стіни.
Для проектованої АТС необхідно змонтувати 10 модулів MLC (4 стативи по 4 модулі MLC в кожному) та по одному модулю МСА та системі безперебійного електроживлення MPS-500 (1 статив на МСА та MPS-500). Монтаж проводимо на стативі МТ2000.
Конструкція стативів зображена на рисунку 5.4.
Рисунок 5.4 – Стативи для розміщення обладнання SI2000 для проектованої АТС
5.3 Розміщення станційного обладнання
Проектовану станцію ємністю 6784 номерів і/або ЗЛ (каналів) включно розміщуємо в одному приміщенні з кросами, системами передачі, електроживильними установками й герметичними акумуляторами.
Обладнання станції розміщуємо паралельними рядами з однобічним або двобічним (залежно від типу обладнання) розташовуванням. Відлік рядів починається від головного входу до приміщення.
Головний прохід автозалу має бути не меншим за 1200 мм при однобічному й 1500 мм – при двобічному розташуванні обладнання.
Розміщення обладнання кросу в приміщенні автозалу або кросу повинно відповідати таким вимогам:
а) відстань між стіною й торцем окремо розташованого кросу не менша за 1000 мм;
б) відстань між станційним боком кросу та стіною чи обладнанням станції не менша за 1000 мм;
в) відстань між лінійним боком кросу та стіною чи обладнанням станції не менша за 1200 мм;
г) при двобічному розташуванні кросу відстань між його рядами має бути не меншою за 1500 мм.
План розміщення обладнання АТС показано на рисунку 5.5.
ЛІТЕРАТУРА
Информация о работе Расчет выбраного учаска сети АТС на базе SI 2000