Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Июля 2013 в 10:21, курсовая работа
ОКС-7 предоставляет универсальную структуру для организации сигнализации, сообщений, сетевого взаимодействия и технического обслуживания телефонной сети. ОКС-7 заменил ОКС-6, SS-5 и R5, за исключением некоторых вариантов R2, которые иногда ещё используются. SS-5 и более ранние версии использовали принцип сигнализации в линии, где информация, необходимая для соединения, передавалась специальными тонами (DTMF) в телефонной линии (известной как B-канал). Такой тип сигнализации создавал уязвимость в безопасности протокола, поскольку злоумышленник мог эмулировать набор служебных тонов своим абонентским устройством.
ВВЕДЕНИЕ 4
1 РАЗРАБОТКА СТРУКТУРЫ СИГНАЛЬНОЙ СЕТИ ОКС 6
2 РАСЧЕТ СИГНАЛЬНОЙ НАГРУЗКИ НА ЗВЕНЬЯ 12
3 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА СИГНАЛЬНЫХ ЗВЕНЬЕВ. ПОСТРОЕНИЕ ТАБЛИЦ МАРШРУТИЗАЦИИ 15
3.1 Проектирование нормальных маршрутов для сигнальной сети 15
3.2 Проектирование резервных маршрутов для нормальных пучков (звеньев) 17
3.3 Расчет сигнальной нагрузки и количества звеньев в пучке 29
3.4 Таблицы маршрутизации для пунктов сигнализации 30
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 34
ЛИТЕРАТУРА 35
Если резервный маршрут для направления пучка A®B совпадает с нормальным маршрутом из табл.7, то в поле “Маршрут является нормальным” заносится значение “Да”, в противном случае - “Нет”.
Для всех нормальных маршрутов, у которых есть альтернативные резервные маршруты, необходимо осуществить выбор конкретных вариантов резервирования из списка альтернативных резервных маршрутов для пучков (звеньев).
Для всех нормальных маршрутов, у которых есть альтернативные резервные маршруты, необходимо осуществить выбор конкретных вариантов резервирования из списка альтернативных резервных маршрутов для пучков (звеньев). В каждом из рассмотренных выше списков можно выбрать лишь один вариант ремаршрутизации. Обычно выбирают маршрут в пункт назначения (если они есть) через звенья с минимальным сигнальным трафиком.
Таблица 8 - Резервные (обходные) маршруты для нормальных пучков
Номер пункта сигн. |
Пункт назнач |
Норм пучок |
Маршрут резервирования нормального пучка |
Маршрут явл норм |
Тип списка резервиров | |
А |
В | |||||
0 081 |
85 |
81 |
85 |
81-22-85 |
нет |
альтерн. |
85 |
81 |
85 |
81-28-85 |
нет |
альтерн. | |
28 |
81 |
28 |
81-22-28 |
нет |
альтерн. | |
28 |
81 |
28 |
81-85-28 |
нет |
альтерн. | |
100 |
81 |
100 |
81-28-100 |
нет |
альтерн. | |
100 |
81 |
100 |
81-85-100 |
нет |
альтерн. | |
22 |
81 |
22 |
81-85-22 |
нет |
альтерн. | |
22 |
81 |
22 |
81-28-22 |
нет |
альтерн. | |
222 |
81 |
22 |
81-100-222 |
нет |
альтерн. | |
222 |
81 |
22 |
81-28-22 |
нет |
альтерн. | |
228 |
81 |
22 |
81-28-228 |
нет |
альтерн. | |
228 |
81 |
22 |
81-100-228 |
нет |
альтерн. | |
82 |
81 |
82 |
81-82 |
да |
параллельн. | |
|
А85 |
81 |
85 |
81 |
85-22-81 |
нет |
альтерн. |
81 |
85 |
81 |
85-28-81 |
нет |
альтерн. | |
28 |
85 |
28 |
85-100-28 |
нет |
параллельн. | |
28 |
<span class="dash041e_0431_044b_ | |||||